中國新聞網(wǎng)訊 經(jīng)過了一周的沉淀，新能源汽車市場都發(fā)生了哪些大事呢？“E車匯”在每周一推出《一周E車評》的欄目，為您總結(jié)上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊，并以最簡短的文字作點(diǎn)評。讓您花最少的時(shí)間，快速get新能源汽車的“成長日記”！歡迎大家長期關(guān)注我們，并對我們的欄目提出建議！

2016年新能源同比增速降半 12月表現(xiàn)低落

根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，2016年12月新能源乘用車銷量達(dá)3.8萬臺，同比僅僅實(shí)現(xiàn)2%的增長，環(huán)比下降10%；其中，純電同比增12%，插電混同比下降25%，插電混同比增速上弱于純電動車。

而整個(gè)2016年1-12月的新能源乘用車總體銷量為32萬臺，同比增長84%。相比2015年全年同比2014年增長202%，2016年的新能源市場增長率遭遇腰斬。其中純電動車銷售24萬臺，增長116%；插電混動銷售8萬臺增長26%，表現(xiàn)較弱。

快評：由于騙補(bǔ)和政策變化等事件的影響，2016年新能源市場交出這樣的成績單屬情理之中，2017年隨著補(bǔ)貼退坡，新能源車的銷售前景將更加難以捉摸。

前五批推薦目錄重審 市場再布疑云

1月8日，中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心官網(wǎng)發(fā)布了“關(guān)于調(diào)整《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》申報(bào)工作的通知”，汽車生產(chǎn)企業(yè)可以通過《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦目錄》網(wǎng)上申報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行申報(bào)。其中提出，2016年發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》1至5批需重新核定；企業(yè)應(yīng)按照新的技術(shù)要求，進(jìn)行申報(bào)。

快評：前五批目錄車型重新審核，給這些車型定價(jià)方面增加一層影響因素。新能源汽車銷售市場有可能出現(xiàn)一種有市有車但無價(jià)的現(xiàn)狀，而且新能源汽車銷量環(huán)比和同比都有可能出現(xiàn)大幅度下滑。

總投資25億 金康獲批第八張新能源資質(zhì)

2017年1月10日，發(fā)改委發(fā)布公告，正式核準(zhǔn)了重慶金康新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車建設(shè)項(xiàng)目，這意味著小康旗下的重慶金康新能源汽車有限公司成為繼北汽新能源、五龍電動旗下的長江EV、長城華冠旗下的前途汽車(EventMotors)、奇瑞新能源、江蘇敏安電動汽車、萬向集團(tuán)、江鈴新能源之后，第八家成功拿到獨(dú)立新能汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，也是繼北汽新能源、奇瑞新能源 和江鈴新能源之后第四家家傳統(tǒng)汽車企業(yè)拿到獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

快評：盡管新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼退坡，但是政策支持新能源汽車健康發(fā)展的態(tài)度未變, 純電動生產(chǎn)資質(zhì)的發(fā)布有利行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。此外,純電動車高準(zhǔn)入門檻有望帶來市場集中度的提升，淘汰競爭力弱的企業(yè)。

樂視引入戰(zhàn)略投資超168億元

1月13日晚間8點(diǎn)，樂視網(wǎng)發(fā)布公告稱，為解決未來發(fā)展的資金需求，公司擬引入戰(zhàn)略投資者嘉睿匯鑫。本次交易分為賈躍亭轉(zhuǎn)讓樂視網(wǎng)股份、樂視致新引入戰(zhàn)略投資者、樂視控股轉(zhuǎn)讓樂視影業(yè)股權(quán)三個(gè)部分。此外，樂視致新還向其他投資人股權(quán)融資18.3億元。綜上，公司將引入資金合計(jì)超過168億元。投資事項(xiàng)完成后，樂視網(wǎng)、樂視影業(yè)及樂視致新各自將成為本公司的聯(lián)營公司。

快評：實(shí)際上， 以嘉睿匯鑫的份額不足以獲得三家公司的部分控制權(quán)，但是樂視急于得到這筆資金，賈躍亭已經(jīng)到了出售公司優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的地步，現(xiàn)在是背水一戰(zhàn)的時(shí)候了。

最大續(xù)航310km 廣汽傳祺純電動車GE3發(fā)布

日前，2017北美車展正式拉開帷幕，廣汽傳祺在本屆車展上正式發(fā)布旗下全新純電動SUV——GE3，這款車是基于廣汽傳祺首個(gè)純電動車平臺打造而成，有望于今年3月份在國內(nèi)上市銷售。

動力方面，GE3將采用純電動系統(tǒng)驅(qū)動，電機(jī)最大功率163馬力(120kW)，峰值扭矩290牛·米，最大續(xù)航里程將大于310公里，0-100km/h加速時(shí)間為9.3秒。

快評：廣汽傳祺GE3是基于純電動車平臺打造，而不是在現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)車型上電氣化，這在國內(nèi)自主品牌中是領(lǐng)先的做法，體現(xiàn)出了傳祺進(jìn)軍新能源汽車的決心和技術(shù)實(shí)力。

共8款車型 大眾在華新能源汽車規(guī)劃曝光

日前，大眾集團(tuán)發(fā)布了未來在中國的新能源汽車規(guī)劃，大眾集團(tuán)未來在中國將規(guī)劃有8款新能源車型，其中包括基于MQB平臺的e-Golf和全新途觀L PHEV；基于MLB平臺的奧迪A6L e-tron和大眾輝昂GTE；基于全新MEB平臺的大眾I.D.量產(chǎn)車型和奧迪e-tron quattro量產(chǎn)車型；以及大眾集團(tuán)與江淮汽車集團(tuán)合作的兩款新能源車型。

快評：8款車型覆蓋比較全面，無論是品牌還是車型。從車型上看，對時(shí)下大熱的SUV車型重視不夠，也許與江淮合作的兩款車型中會有涉及。

騰勢升級版電動車即將上市 續(xù)航達(dá)400公里

此前騰勢汽車發(fā)布旗下全新升級版車型騰勢400，新車共推出3款車型，其中尊貴版和榮耀版的預(yù)售價(jià)格分別為41.58萬元和43.28萬元。騰勢400有望一季度上市銷售。新車增加了部分配置并針對車載APP系統(tǒng)方面進(jìn)行了升級。

動力方面，騰勢400電池容量由47.5千瓦/時(shí)升級至62千瓦/時(shí)，電動機(jī)總功率達(dá)135千瓦，續(xù)航里程由現(xiàn)款車型253公里升至400公里。

快評：售價(jià)的適度上漲換來大幅提升的續(xù)航里程十分劃算，此升級也有助于鞏固其高端電動車的定位，另外對車載APP系統(tǒng)的升級也緊跟潮流，是提升競爭力的重要內(nèi)容。