汽車信息網(wǎng)2月27日訊 2月26日，一場以《露營神器！瑤光C-DM放電挑戰(zhàn)》為主題的官方Glamping（野奢露營）直播中，瑤光C-DM成功挑戰(zhàn)了行業(yè)首次真實(shí)場景6.7kW外放電?；顒又校瑐涫芷诖某藲廛囆?mdash;—“超舒適電混旗艦SUV”瑤光C-DM正式宣布開啟預(yù)售，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)分別為長續(xù)航Plus 17.28萬元、長續(xù)航Pro 18.28萬元、超長續(xù)航Pro 20.28萬元、超長續(xù)航Max 22.28萬元?，幑釩-DM是星途M3X超混｜原生混動平臺（以下簡稱：M3X超混平臺）的首款車型，在設(shè)計(jì)、底盤、混動系統(tǒng)、座艙空氣質(zhì)量安全等方面榮獲中國權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)認(rèn)可，新車預(yù)計(jì)將于一季度正式上市。

即日起，用戶前往星途汽車京東、天貓官方旗艦店下定，即可享四重購車禮遇：①膨脹禮：2000元定金抵5000元；②煥新禮：置換/增購享5000元/臺，全市場新能源置換額外享5000元/臺；③購車禮：Pro版車型贈送真皮座椅+麂皮頂棚（價(jià)值10000元）；④充電禮：購車即送充電樁及安裝權(quán)益（價(jià)值3500元），切實(shí)做到寵粉到底。

【星途營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理范星】

在此次預(yù)售會上，星途營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理范星表示：“瑤光C-DM將以豪華平權(quán)為理念，基于M3X超混平臺原生混動技術(shù)，帶來跑得快、行得遠(yuǎn)、開得穩(wěn)、夠安全的40萬級價(jià)值體驗(yàn)，全面開啟用戶全場景0焦慮舒適生活，引領(lǐng)高端混動市場新時(shí)代。”這句話背后蘊(yùn)含著星途對瑤光C-DM的高期望。據(jù)了解，基于豪華平權(quán)理念，瑤光在23年2月份上市后迅速成為星途的主力車型，為星途帶來了“年銷10萬+、高端用戶畫像升級、攻占一二線城市”的多重突破，極大推動了品牌邁入“主流高端競爭圈”。

從品牌、市場、產(chǎn)品等多個(gè)方面來看，瑤光C-DM的市場潛力確實(shí)不容小覷。一方面，繼承了瑤光品牌的豪華平權(quán)和良好口碑，瑤光C-DM將以高端新能源車型的實(shí)力實(shí)現(xiàn)市場滲透。另一方面，在早前的全國專業(yè)媒體試駕中，人們普遍對其三擋超能混動DHT技術(shù)、飛魚超感底盤、1343km超長續(xù)航能力、寧德時(shí)代M3P電池的高安全性等同級優(yōu)勢表示認(rèn)可，因此新車未上市就已經(jīng)贏得了消費(fèi)者的高度期待。

全場景0焦慮，開啟新舒適主義美好出行

瑤光C-DM的良好口碑來源于一系列針對混動車型痛點(diǎn)問題的解決方案，這些解決方案通過真實(shí)場景下的極限挑戰(zhàn)得到了驗(yàn)證。去年12月，星途啟動了《瑤光C-DM萬人眾測》計(jì)劃，這是汽車行業(yè)中首個(gè)針對原生混動車型的真實(shí)場景極限挑戰(zhàn)活動。該活動在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了一股“全民公測”的熱潮，吸引了B站UP主、專業(yè)媒體KOL、行業(yè)專家以及星途用戶等不同群體參與。通過萬次的綜合評測和極限考驗(yàn)，全面檢驗(yàn)了產(chǎn)品的可靠性。

特別值得注意的是，針對新能源車輛在冬季續(xù)航方面的焦慮問題，星途于1月舉辦了一場“全網(wǎng)直播挑戰(zhàn)”，這場挑戰(zhàn)吸引了百萬人圍觀和千萬人點(diǎn)贊?，幑釩-DM的WLTC最高綜合續(xù)航里程為1343km，在這次直播中，車隊(duì)分別從哈爾濱（北線）和武漢（南線）出發(fā)，以全程高速行駛、開啟空調(diào)、滿載的真實(shí)用車場景為測試條件。經(jīng)過測試，北線行駛了1200.1km，南線行駛了1418.2km，證明了車輛在極寒條件下的出色表現(xiàn)，也再次驗(yàn)證了產(chǎn)品的性能。

瑤光C-DM通過續(xù)航和外放電的雙重優(yōu)勢，為用戶提供了超舒適的戶外露營體驗(yàn)。該車型的外放電功率達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的6.6kW，在最近的預(yù)售直播會上，瑤光C-DM成功完成了“行業(yè)首次6.7kW大功率外放電挑戰(zhàn)19.43度電”的壯舉，同時(shí)為數(shù)十種戶外電器提供充電，現(xiàn)場更是由專業(yè)廚師制作了一頓色香味俱全的“米其林”大餐。

M3X超混技術(shù)賦能：行得遠(yuǎn)、跑得快、開得穩(wěn)、夠安全

M3X超混平臺凝結(jié)了奇瑞27年正向研發(fā)智慧，擁有生而全球、生而高端兩大先天基因，是世界級領(lǐng)先的超舒適原生混動平臺。作為該平臺首款車型，瑤光C-DM從研發(fā)之初就考慮到三電系統(tǒng)的布局，在印度尼西亞、中東、南美、巴西、德國、中國黑龍江等全球多地進(jìn)行可靠性測試，整車防水性能按照國標(biāo)3倍開發(fā)，電池包防水達(dá)到國標(biāo)48倍，電池等整車滿足“低至-35℃，高至60℃”的超寬使用溫度帶要求，-35℃冷啟動電池，-20℃低溫能量保持率提升16%。

瑤光C-DM的混動系統(tǒng)榮獲“中國心”2023年度十佳稱號、中央廣播電視總臺《第四屆中國汽車風(fēng)云盛典》評委會特別獎(jiǎng)，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機(jī)、三擋超能混動DHT，混動專用電池及電池管理系統(tǒng)組成。發(fā)動機(jī)的熱效率超過44.5%，兩驅(qū)車型搭載了雙驅(qū)動電機(jī)，動力系統(tǒng)的最大總功率達(dá)到270kW，最大總扭矩為605 N·m，為日常通勤提供了游刃有余的動力性能。加速從90到120km/h僅需4.2秒，高速超車輕松無壓力。而四驅(qū)車型配備了三電機(jī)，最大總功率超過400 kW，最大總扭矩超過900 N·m，零百加速時(shí)間達(dá)到4秒級水準(zhǔn)。

瑤光C-DM擁有34.46kW·h的最大電池容量，根據(jù)WLTC標(biāo)準(zhǔn)，最高純電續(xù)航可達(dá)160km，讓您每周充電一次即可滿足一周的通勤需求?，幑釩-DM的WLTC最高綜合續(xù)航里程可達(dá)1343km，實(shí)測續(xù)航里程甚至可以超過1418km。充電也非常便捷，只需20分鐘的快速充電，電量就能從30%迅速補(bǔ)充至80%，相當(dāng)于喝一杯咖啡的時(shí)間，就能讓您的車輛重新充滿電。此外，根據(jù)WLTC標(biāo)準(zhǔn)，瑤光C-DM的虧電油耗僅為5.4L/100km。

瑤光C-DM擁有同級獨(dú)有的飛魚超感底盤，榮獲了“中國十佳底盤”稱號。它配備了CDC電磁懸掛系統(tǒng)、Soft Stop系統(tǒng)、底盤液壓隔振系統(tǒng)、智能線控制動系統(tǒng)等豪華車型常見配置。特別是在等紅綠燈、大油門超車、U型彎等路段，能夠最大限度地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定感，做到“起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”。同時(shí)，它還搭載了4大域集成的EEA電子電氣架構(gòu)，支持OTA迭代能力。

瑤光C-DM作為混動車型中首款搭載寧德時(shí)代全新M3P高安全電池的車型，具備行業(yè)獨(dú)有的1+8+1電池管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了行車和充電碰撞時(shí)2毫秒內(nèi)的急速斷電，從而有效地預(yù)防了潛在危險(xiǎn)。整車采用全球N-CAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用高強(qiáng)鋼和鋁輕量化太空艙設(shè)計(jì)，配合二橫三縱環(huán)抱式傳力結(jié)構(gòu)，為用戶提供了堅(jiān)固的安全保護(hù)。電池布置方面采用居中對稱布置，并在周圍增加了護(hù)板和隔熱板，車身側(cè)面還增加了防護(hù)加強(qiáng)梁和門檻內(nèi)吸能結(jié)構(gòu)，即使發(fā)生碰撞，也能保證電池包的完整性。此外，瑤光C-DM還獲得了中國首批零甲醛座艙汽車認(rèn)證，從多個(gè)維度，包括電池安全、主被動安全和空氣質(zhì)量安全等，為用戶構(gòu)筑了全方位的安全防護(hù)。

瑤光C-DM經(jīng)歷了一系列極限測試，口碑持續(xù)走高，成為新能源市場的翹楚之作。新車將以“豪華平權(quán)”理念，為用戶帶來全場景0焦慮舒適生活，高價(jià)值的市場定位也必將為市場格局帶來重塑，成為高端混動市場的引領(lǐng)者。