中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 不少消費(fèi)者在選車(chē)時(shí)都面臨著不知道該選什么車(chē)的問(wèn)題,咨詢(xún)了不少朋友之后就更迷茫了。其實(shí)當(dāng)你不知道選啥的時(shí)候,不妨看看大家都選啥了,爭(zhēng)著買(mǎi)的車(chē)肯定是口碑好、符合大眾審美的車(chē)。而這次達(dá)哥就為朋友們推薦兩款在市場(chǎng)中銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速,備受追捧的SUV車(chē)型。
吉利博越五月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)249.5%
在這SUV銷(xiāo)量高增長(zhǎng)中,亮眼、熱銷(xiāo)車(chē)型頻出。其中,最為搶眼的當(dāng)屬自主品牌吉利博越。5月份吉利博越共銷(xiāo)售2.11萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)249.5%,一舉拿下5月自主品牌增速最快車(chē)型。其中,單博越一款車(chē)型1月~5月銷(xiāo)量就達(dá)10.31萬(wàn)輛,占據(jù)百萬(wàn)銷(xiāo)量十分之一份額。
博越作為吉利的精品車(chē)型,理應(yīng)獲此殊榮。近年來(lái),吉利汽車(chē)憑借3.0戰(zhàn)略的開(kāi)啟,增長(zhǎng)勢(shì)頭和成長(zhǎng)速度業(yè)內(nèi)有目共睹。另一面,吉利在收購(gòu)沃爾沃后,雙方交流成果不斷被轉(zhuǎn)化到產(chǎn)品中去。
自同門(mén)兄弟博瑞一炮走紅后,在SUV領(lǐng)域吉利汽車(chē)將成果轉(zhuǎn)接到博越身上,廣受消費(fèi)者信賴(lài)。所以說(shuō),博越的大賣(mài)離不開(kāi)對(duì)品質(zhì)的追求。它作為吉利汽車(chē)歷時(shí)三年半時(shí)間打造的智能互聯(lián)精品SUV,自上市一年就已,成為SUV界網(wǎng)紅和智能互聯(lián)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者。
其搭載的3.0版智能語(yǔ)音系統(tǒng),不僅開(kāi)創(chuàng)了人機(jī)交互領(lǐng)域典范,更是一款集聊天、文學(xué)、算術(shù)等功能于一身的智能大咖。智能互聯(lián)語(yǔ)音系統(tǒng),能聊天、講笑話、讀古詩(shī),幽默詼諧,機(jī)智俏皮,讓車(chē)友們充滿了期待。
在安全方面,也充分吸收沃爾沃的成果,全系主被動(dòng)安全配置豐富。官方9.88~15.78萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)格也頗具吸引力。對(duì)于這樣一款即安全,性?xún)r(jià)比又高的智能SUV,怎能不熱買(mǎi)呢?可見(jiàn)對(duì)神車(chē)哈弗H6來(lái)說(shuō),構(gòu)成了不小的威脅。
寶馬新X1五月銷(xiāo)輛同比大增268.1%
而另一款值得推薦的車(chē)型,就非寶馬X1莫屬啦!根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,5月份寶馬X1銷(xiāo)售9124輛,同比大增268.1%。1~5月共計(jì)銷(xiāo)量就達(dá)3.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.1%,成為5月豪華SUV的翹楚。
寶馬X1作為一款豪華入門(mén)級(jí)車(chē)型,它的銷(xiāo)量直接影響到寶馬集團(tuán)整體業(yè)績(jī)。在寶馬X1是一款適合本土化戰(zhàn)略的車(chē)型,雖告別了寶馬前置后驅(qū)的布局,但寶馬X1的駕駛感絲毫不減。在它的身上,看到的不只是純粹,更多的是圓了多少人的“豪華夢(mèng)”。
借助SUV市場(chǎng)的火熱,以及年輕化消費(fèi)者的崛起,寶馬不斷深耕這一領(lǐng)域,打造了這款專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者提供的車(chē)型——寶馬X1。一經(jīng)上市,變成為眾多寶馬粉追求的目標(biāo),連同寶馬1系,并稱(chēng)為“一馬二寶”。
其次,全新X1還有一個(gè)最大的亮點(diǎn)就是空間大,有著接近4米7的車(chē)身,2780mm的軸距,比起老款的車(chē)型,在實(shí)用性方面增強(qiáng)了不少。定位為一臺(tái)家用緊湊車(chē)型,卻擁有大空間,這也符合消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)之一。再者,全新華晨寶馬X1的熱賣(mài),除了空間大之外,動(dòng)力性能的優(yōu)秀依舊是關(guān)鍵。
其提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則搭配愛(ài)信6AT變速箱,最大輸出功率為151馬力;2.0T配備愛(ài)信8AT變速箱,其中低功率版20Li的最大功率為213馬力,高功率版25Li為257馬力。而28.60萬(wàn)元的起售價(jià),更是拉低了豪華SUV的入門(mén)價(jià),成為年輕一代的首選。
達(dá)哥點(diǎn)評(píng):總得來(lái)講,吉利博越和寶馬X1的受到消費(fèi)者追捧,離不開(kāi)車(chē)企對(duì)產(chǎn)品性能的不斷提高,以及對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)充分的調(diào)研,并及時(shí)推出符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。吉利博越的熱賣(mài),給神車(chē)哈佛H6造成了不小的壓力;而寶馬X1的熱賣(mài),也進(jìn)一步激發(fā)了車(chē)企對(duì)本土化車(chē)型的投放,以及價(jià)格的下探。總之,選擇消費(fèi)者都愛(ài)買(mǎi)的車(chē)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)!
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