中國汽車新聞網(wǎng)訊 豪華品牌捷豹路虎近年來在國內(nèi)混得可謂風(fēng)生水起，從2010年進入中國市場以來，持續(xù)拓展中國市場，并取得了高速穩(wěn)健的發(fā)展。據(jù)悉，今年1-7月，捷豹路虎累計在華銷量為78,739臺，同比增長27%，已實現(xiàn)連續(xù)19個月的銷量同比增長，刷新歷史同期紀錄。而在今年成都車展上，捷豹路虎更是帶來多款重磅新車，大秀肌肉的同時，以顯示捷豹路虎品牌作為豪華品牌“第四極”的實力！

最美路虎來襲，全新攬勝星脈預(yù)售70-100萬

首先在新車方面，此次成都車展，路虎帶來了攬勝家族的第四款車型——路虎攬勝星脈，通推出普通版 S、R-DYNAMIC S/SE/HSE、限量版等車型，預(yù)售70-100萬，看來“最美路虎”的名號不是蓋的。而全新攬勝星脈的到來，也正好彌補了攬勝極光和攬勝運動版之間的空缺。

從外觀上來看，全新星脈采用路虎家族式的外觀設(shè)計風(fēng)格，整體車身造型接近攬勝運動版，車身姿態(tài)更加緊湊，蜂窩狀鍍鉻格柵和前保險杠的造型也更加運動。在車側(cè)方面，星脈的車門拉手采用了隱藏式設(shè)計，現(xiàn)代感更加突出。

內(nèi)飾方面，攬勝星脈儀表盤采用水平設(shè)計元素，由兩個模擬儀表盤和一個5英寸中央TFT顯示屏組成，SE及更高版本車型標配12.3英寸全數(shù)字儀表。至于動力性能上，攬勝星脈將提供5種動力以供消費者選擇，包括高低功率版Ingenium系列2.0T柴油發(fā)動機、低功率版Ingenium系列2.0T汽油發(fā)動機、3.0T雙渦輪增壓V6柴油發(fā)動機以及3.0T機械增壓V6汽油發(fā)動機，傳統(tǒng)系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱，同時還會標配四驅(qū)系統(tǒng)。

當然，除了全新攬勝星脈之外，捷豹路虎旗下眾多車型也悉數(shù)到場，共同呈現(xiàn)性能美學(xué)的魅力，帶給西區(qū)消費者極致性能、領(lǐng)先科技與至臻美學(xué)。

產(chǎn)品力升級，同步全球科技品質(zhì)

除了各種重磅新車來年亮相，本次成都車展捷豹路虎另一大看點就是包括捷豹F-PACE、捷豹XFL、路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行等在內(nèi)家族成都都換裝了全新Ingenium 2.0升四缸發(fā)動機。

作為捷豹路虎自主研發(fā)的最新的動力科技，這款全新Ingenium 2.0升四缸發(fā)動機應(yīng)用了很多輕量化的技術(shù)，如缸體和缸蓋等都采用了全鋁的技術(shù)，集成排氣歧管令發(fā)動機預(yù)熱更快，配合200bar直噴系統(tǒng)，使燃油經(jīng)濟性獲得全方位提升。從全面優(yōu)化與提升的性能表現(xiàn)，到行業(yè)領(lǐng)先的排放與油耗水平，不僅可以滿足現(xiàn)在的需求，同時可以滿足未來法律法規(guī)的相關(guān)需求。而且值得關(guān)注的是，全新Ingenium 2.0升四缸發(fā)動機采用行業(yè)領(lǐng)先的模塊化設(shè)計理念，可以兼容縱置、橫置布局，以及還可以適配后驅(qū)、四驅(qū)以及全驅(qū)等不同驅(qū)動形式。

而除了動力革新之外，捷豹路虎多位家庭成員還實現(xiàn)了其他重要升級。比如新一代捷豹F-PACE搭載了先進的適時扭矩管理四驅(qū)系統(tǒng)和智能驅(qū)動動力系統(tǒng)，全面優(yōu)化駕駛表現(xiàn)；而與此同時2018年款路虎攬勝極光和路虎發(fā)現(xiàn)神行在科技和配置方面也實現(xiàn)了進一步升級，同時于車展宣布上市并公布售價。其中，2018年款路虎攬勝極光在更多級別車型上搭載了10.2英寸高分辨率觸摸屏及“InControl 智能馭領(lǐng) 尊享觸控”系統(tǒng)；以及新增自動防眩目外后視鏡、車道保持輔助等主被動安全系統(tǒng)。進一步提高產(chǎn)品競爭力。

寫在最后：

當下的豪華車市場，ABB（奧迪、寶馬、奔馳）等先期進入的品牌，雖然依然在市場上占有優(yōu)勢，但隨著年輕消費者購買逐漸增強，近兩年來這一市場的競爭格局正在發(fā)生變化，比如設(shè)計更加前衛(wèi)、配置更富科技感的捷豹路虎品牌正獲得越來越多消費者的青睞。而隨著未來捷豹路虎本土化進程的提速，捷豹路虎品牌將與ABB等品牌共同引領(lǐng)豪華車市場發(fā)展。