中國汽車新聞網(wǎng)訊 如果說，心臟是支撐人們挑戰(zhàn)壓力和勇往直前的必備，那么發(fā)動機就是評價一輛車最關(guān)鍵的標準。與評價人類內(nèi)心強大的主觀因素相比，評價一臺發(fā)動機的優(yōu)劣，有著成熟的客觀指標。

11月30日，“中國心”2017年度十佳發(fā)動機評選結(jié)果出爐，榮威i6藍芯SGE 20T發(fā)動機憑借藍芯高效動力科技，通過了極為嚴苛的五項評選指標，力壓合資品牌，拿下“中國心”年度十佳發(fā)動機大獎。在自主品牌百花齊放百家爭鳴中，博得頭彩。

始于顏值，陷于才華

近年來，自主品牌的崛起速度已經(jīng)令合資品牌有所畏懼，尤其是日韓車系的威脅，已經(jīng)落實在銷量上。很多消費者之所以將購車意向轉(zhuǎn)向自主品牌，很大程度上取決于自主品牌車型在外觀設(shè)計時尚、內(nèi)飾做工細致以及配置豐富上，但動力性能依舊是弱點。

值得欣慰的是，搭載由上汽集團和通用聯(lián)合開發(fā)的藍芯SGE 20T發(fā)動機的榮威i6，以超強動力、超低油耗、超高效率的高品質(zhì)出行體驗，受到了評委一致認可，被評為“中國心”年度十佳發(fā)動機。

難度越大，越要挑戰(zhàn)

“中國心”年度十佳發(fā)動機評選創(chuàng)辦于2006年，與“沃德十佳發(fā)動機”以及“國際年度發(fā)動機”并列為世界三大發(fā)動機評選，代表了中國市場頂尖發(fā)動機的技術(shù)趨勢和制造水準，迄今為止已成功舉辦12 屆。它具備完備、公開和科學化的評價體系，包含五項評選指標：動力性指標、技術(shù)先進性、市場表現(xiàn)、節(jié)能減排、現(xiàn)場評議。

此外，它還擁有適合中國國情的專家評審委員會，側(cè)重考察參評機型的市場表現(xiàn)及節(jié)能減排效果，更貼近中國汽車消費者的實際需求，從而更好地指導消費者理性購車。除此之外，今年的評選難度升級，增加了有史以來最大規(guī)模的實車測試。可見，在這場強手如林的競爭中，榮威i6藍芯SGE 20T發(fā)動機能夠力壓群雄，是綜合實力以及多年積累的結(jié)果。這也令本就吸引人的榮威i6在綜合實力上，更勝一籌。

憑實力獲獎，心服口服

在此次的“五項評選指標”中，榮威i6均拿出了值得炫耀的數(shù)據(jù)。動力性方面，榮威i6藍芯SGE 20T發(fā)動機最大功率169馬力，最大扭矩250牛米，這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)遠超合資品牌2.0L發(fā)動機。技術(shù)先進性方面，榮威i6藍芯SGE 20T發(fā)動機采用了GDI（噴油嘴中置直噴）、HPI（6孔高壓噴射）、TURBO（廢氣渦輪增壓）等一系列先進技術(shù)；在6.3km的直線性能路上，榮威i6在加速性能、響應(yīng)速度等實車測試環(huán)節(jié)，均表現(xiàn)不凡，最終獲得硬性指標和專家評委的認可。

在消費者最為看重的節(jié)能減排方面，榮威i6藍芯SGE 20T發(fā)動機采用中置直噴技術(shù)，相比同級眾多合資車型的直噴發(fā)動機采用的側(cè)置直噴技術(shù)，它能更精準地控制噴油與進氣混合，油氣混合更加均勻、充分，實現(xiàn)更高效的燃燒、更低的油耗及排放，燃油經(jīng)濟性領(lǐng)先20%。此前，榮威i6還以2.99L的百公里極限油耗，獲得吉尼斯世界紀錄認證，展現(xiàn)了驚人的燃油經(jīng)濟性。

作為一款定位互聯(lián)網(wǎng)時代的家轎，榮威i6不僅擁有領(lǐng)先的“斑馬智行”系統(tǒng)，現(xiàn)在這臺發(fā)動機也是值得炫耀的資本。在同級別車型中，還擁有同級最長軸距、同級最大內(nèi)飾軟包面積等諸多優(yōu)勢，到底該如何抉擇，問問這顆強大的內(nèi)心，是不是已經(jīng)有譜了？