目前市場中搭載三缸發(fā)動機的車型基本都是小型車或緊湊型車，而把它放到一輛車長超過5米的中大型車上，恐怕是很多消費者都想象不到的。[詳情]
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近日，韓國現(xiàn)代公司旗下的氫能源車Nexo正式在北美上市，續(xù)航里程可達850公里。[詳情]
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近日，有海外媒體拍攝到了全新一代梅賽德斯-奔馳C級轎車的諜照，由于近期奔馳C級轎車在國內剛完成了中期改款，所以預計全新一代C級轎車將于2021年正式亮相。[詳情]
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近日，我們從海外媒體獲得一組蒙迪歐旅行版的雪地路試諜照，該車為中期改款車型，新車的外觀設計預計與現(xiàn)款車型差別不大，家族式的馬丁臉自然也沒有缺席。[詳情]
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日前，有海外媒體拍攝到了一組疑似奧迪A4 Avant中期改款的路試諜照，新車在外觀方面采用了奧迪最新的家族式設計風格，在前格柵、車門、擋泥板以及后包圍的造型上做出了小改動，相比現(xiàn)款車型更運動、更激進，預計最早將在2019年9月的法蘭克福車展上亮相。[詳情]
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日前，新款Macan S啟動中國市場預售，制造商建議零售價為668，000元。新車搭載全新開發(fā)的 3.0 升V6 渦輪增壓發(fā)動機。[詳情]
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：“WEY上市兩年，成為了第一個突破20萬銷量的中國豪華品牌，也實現(xiàn)了終結合資品牌暴利時代、讓豪華觸手可及的品牌使命。[詳情]
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近日，有媒體曝光了一組奔馳電動SUV車型EQC在國內的路試諜照。新車于今年9月4日全球發(fā)布，預計明年年底國產上市。[詳情]
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有海外媒體報道大眾將于2019年4月開幕的上海車展中，發(fā)布一款全新純電動SUV。據(jù)了解，該車內部代號ID Lounge，尺寸與途銳相仿，預計同樣定位于中大型SUV，并采用7座座椅布局。[詳情]
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吳周濤認為，目前的中國汽車市場十分嚴峻，只有提升自己的實力才能在未來的汽車市場上占據(jù)優(yōu)勢。在2.0時代，紳寶的設計理念和營銷理念都發(fā)生了很大變化。[詳情]
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近日，我們從奔馳官方獲悉，全新一代奔馳CLA級將于2019年1月開幕的CES（國際消費類電子產品展覽會）上正式亮相，2019年下半年率先在美國上市[詳情]
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在車樁比不均衡的情況下，充電樁設備分布不均、匹配度失調等問題，使得數(shù)量本就不多的充電樁因利用率不高，而造成資源浪費。截至今年9月底，全國新能源汽車保有量達221萬輛，新能源汽車車樁比約為3.2:1。[詳情]
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邁凱倫720S Spider正式發(fā)布，這也是邁凱倫Track25商業(yè)計劃下的第二款新車型。相比硬頂版本，新車擁有一套可在11秒內完成開啟 閉合的硬頂敞篷結構。[詳情]
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近日，我們從外媒獲得了一組保時捷Taycan的渲染圖，它們展示了Taycan脫下車身偽裝后可能出現(xiàn)的外觀樣式。[詳情]
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新車外觀采用最新家族式設計，內飾配備全新的MIB信息娛樂系統(tǒng)。另外或將取消三門版和旅行版車型。據(jù)悉，新車或將于2019年中旬亮相。[詳情]
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近日，海外媒體曝光了一組全新福特探險者ST運動版車型的諜照。新車有望于2019年北美車展上市首發(fā)。[詳情]
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奧迪Q4路試諜照曝光，據(jù)悉奧迪Q4會在2019年正式加入奧迪SUV產品陣營。[詳情]
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據(jù)外媒報道，奧迪TT Roadster二十周年紀念版車型將于2019年正式上市，全球限量999臺。新車早在2018年巴黎車展上首次亮相，以外觀新浪及內飾的部分細節(jié)調整向經典的初代奧迪TTS Roadster致敬。[詳情]
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日前，我們在外媒了解到，全新寶馬X7在美國曝光價格，并在2019年3月美國率先上市。X7 xDrive40i的起售價為73900美元（折合人民幣51.07萬元），X7 xDrive50i起售價為92600美元（折合人民幣63.99萬元）。[詳情]
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有海外媒體報道奧迪正著手打造緊湊型兩廂e-tron概念車，新車有望于2019年的日內瓦車展正式亮相，未來將基于MEB平臺量產。[詳情]
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