5月10日,來(lái)自寶沃汽車(chē)的工程師們更細(xì)化地解讀了寶沃汽車(chē)的研發(fā)規(guī)劃。據(jù)寶沃汽車(chē)集團(tuán)副總裁兼工程研究院院長(zhǎng)柏爭(zhēng)先、寶沃汽車(chē)集團(tuán)管理董事兼首席技術(shù)官(CTO)Philip Koehn、寶沃汽車(chē)集團(tuán)北美研發(fā)中心自動(dòng)駕駛總監(jiān)邢舟以及寶沃汽車(chē)集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)公司市場(chǎng)部總監(jiān)霍靜接受了“汽扯扒談”采訪(fǎng)時(shí)表示,寶沃汽車(chē)在三地研發(fā)中心的支持下,未來(lái)將實(shí)現(xiàn)全系電動(dòng)化,近期將推出插電混動(dòng)車(chē)型。[詳情]
原創(chuàng)傳聞已久的特斯拉落戶(hù)中國(guó)似乎已經(jīng)確定。來(lái)自工商信息顯示,特斯拉在上海成立了特斯拉(上海)有限公司,特斯拉汽車(chē)香港有限公司100%持股。[詳情]
原創(chuàng)在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)里,絕大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)夢(mèng)想著擁有一輛豪華品牌的愛(ài)車(chē),盡管奧迪率先用A3 Limousine開(kāi)啟了入門(mén)級(jí)豪華轎車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng),但較小的后排空間顯然不能充分滿(mǎn)足國(guó)人對(duì)轎車(chē)的苛刻要求,屆北京車(chē)展上全新奔馳長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)的推出,或許將為入門(mén)級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立新的標(biāo)桿。 [詳情]
原創(chuàng)在月初結(jié)束的北京車(chē)展上,福特品牌在北京車(chē)展上開(kāi)啟最大規(guī)模新車(chē)首秀,吹響了其宏偉的“中國(guó)2025計(jì)劃”新品攻勢(shì)的號(hào)角。長(zhǎng)安福特執(zhí)行副總裁何朝兵在接受“汽扯扒談”采訪(fǎng)時(shí)表示,長(zhǎng)安福特要深入研究用戶(hù)需求,快速推出產(chǎn)品,同時(shí)銷(xiāo)售模式上進(jìn)行創(chuàng)新。[詳情]
原創(chuàng)如果提到性能小鋼炮,前幾年肯定大家想到的是高爾夫,而今年就是思域了。思域在換代之后市場(chǎng)上非?;鸨?,但是最近卻遭到了消費(fèi)者的討伐。因?yàn)橛写罅寇?chē)主投訴,思域1.5T車(chē)型的機(jī)油越開(kāi)越多。[詳情]
原創(chuàng)各位看官早上好,又到了每周一的“汽扯大事件”時(shí)間了。沒(méi)錯(cuò),假期回來(lái)?yè)沃v的身子勞作一天之后發(fā)現(xiàn)今天才是星期一,有沒(méi)有一下精神了不少呢?[詳情]
原創(chuàng)經(jīng)過(guò)了一周的沉淀,新能源汽車(chē)市場(chǎng)都發(fā)生了哪些大事呢?“E車(chē)匯”在每周推出《一周E車(chē)評(píng)》的欄目,為您總結(jié)上一周來(lái)新能源汽車(chē)圈有哪些重要資訊,并以最簡(jiǎn)短的文字作點(diǎn)評(píng)。讓您花最少的時(shí)間,快速get新能源汽車(chē)的“成長(zhǎng)日記”![詳情]
原創(chuàng)在剛剛結(jié)束的北京車(chē)展上,現(xiàn)場(chǎng)數(shù)不盡的新車(chē)讓人眼花繚亂,隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求越來(lái)越多樣化,許多人現(xiàn)在在選車(chē)的時(shí)候,會(huì)更加注重有特定用途的車(chē)輛類(lèi)型。隨著越野車(chē)市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)的逐漸升溫,本屆車(chē)展上也有幾款以越野著稱(chēng)的新車(chē)亮相,一起來(lái)看吧。[詳情]
原創(chuàng)今年的北京車(chē)展,明星效應(yīng)被大大弱化了。除了DS展臺(tái)邀請(qǐng)了品牌代言人王凱亮相發(fā)布會(huì)之外,幾乎沒(méi)有什么知名度高的明星現(xiàn)身。那些原本打算去車(chē)展看“愛(ài)豆”的偽車(chē)迷來(lái)們也是失望至極了吧![詳情]
原創(chuàng)不鳴則已,一鳴驚人。在“眾前行,致未來(lái)”品牌戰(zhàn)略引領(lǐng)下,歷經(jīng)多年蟄伏的大眾汽車(chē),在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)終于要有大動(dòng)作了![詳情]
原創(chuàng)當(dāng)昔日“不受重視”的北京市新能源汽車(chē)指標(biāo)都要排隊(duì)至2023年后,那些曾經(jīng)拒絕新能源指標(biāo)的消費(fèi)者們想必十分后悔吧。在2020年前后,幾乎各家都會(huì)推出達(dá)到L4甚至L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛。現(xiàn)在想想,等你搖上號(hào)買(mǎi)到的車(chē),可能都不需要駕照了。因?yàn)樽詣?dòng)駕駛替你做了一切。[詳情]
原創(chuàng)司機(jī) 2018-05-11 08:06
剛剛結(jié)束的2018北京車(chē)展可以說(shuō)被一股新浪潮所席卷。如果說(shuō)兩年前的北京車(chē)展還是以比拼空間大小、動(dòng)力強(qiáng)弱為主要看點(diǎn),那么這次北京車(chē)展已經(jīng)全面擁抱未來(lái)智能化,更加關(guān)注人和車(chē)之間的交互和移動(dòng)生活。無(wú)論是新造車(chē)勢(shì)力還是傳統(tǒng)的豪強(qiáng)車(chē)企,紛紛向智能、科技轉(zhuǎn)型。[詳情]
原創(chuàng)兩年一度的北京車(chē)展已經(jīng)落下帷幕,但相關(guān)的熱點(diǎn)話(huà)題還在繼續(xù)。尤其是圍繞新造車(chē)勢(shì)力展開(kāi)了新一輪的爭(zhēng)論,瞬間將造車(chē)“?;逝伞焙驮燔?chē)“革命派”的焦慮與浮躁凸顯。[詳情]
原創(chuàng)為期兩周的車(chē)界車(chē)展北京秀,在5月4日華麗謝幕。在這場(chǎng)全球汽車(chē)大佬比高逼格、比高顏值、比高大上的肌肉秀中,我們還能比什么?四肢健全不能掩蓋大腦紊亂,中國(guó)汽車(chē)至今還缺鈣的狀況一直沒(méi)有很好解決。我們能給世界展示什么、留下什么?[詳情]
原創(chuàng)5月初,應(yīng)制造業(yè)增值稅稅率下調(diào),各豪華車(chē)旗下車(chē)型企紛紛宣布價(jià)格下調(diào)。但相比官售價(jià)格下調(diào),經(jīng)銷(xiāo)商店內(nèi)的優(yōu)惠才是最吸引人的。[詳情]
原創(chuàng)價(jià)格 2018-05-09 14:07
經(jīng)歷了全面煥新的長(zhǎng)安CS75,到底怎么樣?除了外觀,內(nèi)飾工藝、智能科技以及動(dòng)力性能方面的升級(jí)才是最讓人驚喜的。[詳情]
原創(chuàng)在2017年提出“自2019年起所有新上市的車(chē)型都將配備電動(dòng)機(jī)承諾”的沃爾沃,近日又公布了更細(xì)致的規(guī)劃,計(jì)劃到2025年純電動(dòng)汽車(chē)將占公司總銷(xiāo)量的50%。這個(gè)新規(guī)劃受到了空前的關(guān)注,在其它豪華車(chē)企才剛剛深入布局的時(shí)候,沃爾沃新能源汽車(chē)銷(xiāo)量規(guī)劃都出來(lái)了,2025年新能源終極戰(zhàn)役提前打響了。[詳情]
原創(chuàng)伴隨著消費(fèi)人群生活水平的提高和觀念的更新,人們從滿(mǎn)足汽車(chē)功能使用的傳統(tǒng)消費(fèi)向滿(mǎn)足汽車(chē)生活體驗(yàn)的新型消費(fèi)轉(zhuǎn)變,汽車(chē)不僅作為日常生活出行代步的工具,而且還作為生活體驗(yàn)享受和情感溝通表達(dá)的工具。為了應(yīng)對(duì)這一新時(shí)代,北汽幻速在4月25日開(kāi)幕的北京車(chē)展上,除了發(fā)布兩款新SUV車(chē)型外,還為我們帶來(lái)了應(yīng)對(duì)消費(fèi)升級(jí)的全新品牌戰(zhàn)略。[詳情]
原創(chuàng)袖子 節(jié)點(diǎn) 2018-05-08 17:35
在所有自主車(chē)企中,長(zhǎng)安是最早做出承諾,決定在2025年前全面停售傳統(tǒng)燃油車(chē)的大型車(chē)企。2017年10月宣布投資1000億布局新能源的“香格里拉”計(jì)劃,也是長(zhǎng)安汽車(chē)的第三次創(chuàng)業(yè)。6個(gè)月后的北京車(chē)展季上,長(zhǎng)安汽車(chē)就一口氣展出了CS75 PHEV、全新逸動(dòng)EV460、逸動(dòng)PHEV、奔奔EV以及CS15 EV五款新能源汽車(chē)。[詳情]
原創(chuàng)中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 中國(guó)人很喜歡大這個(gè)字,而以大為美也是中國(guó)消費(fèi)者審美觀中非常重要的一部分。正因如此,國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)在很早以前便刮起了一陣加長(zhǎng)之風(fēng)。而如今,這股風(fēng)潮更是愈演愈烈,甚至已經(jīng)從轎車(chē)蔓延到了本就以身材取勝的SUV上。作為全球最受矚目的頂級(jí)車(chē)展之一,北京車(chē)展儼然成為了各大廠商的軍備競(jìng)賽。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年的北京車(chē)展就有118款新車(chē)亮相首發(fā),其中就包括了像全新奔馳長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)、國(guó)產(chǎn)奧迪Q5L等一批...[詳情]
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