大眾一名代表在聲明中表示：“與目前電動汽車?yán)m(xù)航里程可達(dá)到300公里相比，固態(tài)電池可使電動汽車的續(xù)航里程達(dá)到750公里，與現(xiàn)有的鋰離子技術(shù)相比，固態(tài)電池技術(shù)更有優(yōu)勢，其能量密度更高、安全性更好、快速充電能力更強(qiáng)，最重要的是，它占用的空間明顯更少。”

大眾集團(tuán)正大幅擴(kuò)展其電動車型系列，因此，探索固態(tài)電池技術(shù)是重要的一步。到2030年，大眾旗下保時捷、布加迪、西亞特、斯柯達(dá)和奧迪等汽車品牌現(xiàn)有的300款車型都計劃提供電動版，而固態(tài)電池將可讓上述車型配備更小、更輕并且更實惠的電池。目前，大眾已經(jīng)在德國測試了以汽車功率運(yùn)行的QuantumScape早期固態(tài)電池樣品。

QuantumScape成立于2010年，總部位于加利福尼亞州圣何塞，擁有200多項固態(tài)電池技術(shù)專利和專利申請量。其深厚的專業(yè)知識是該公司成為研發(fā)此類突破性儲能方式的先鋒。