中國汽車新聞網(wǎng)訊 當?shù)貢r間24日股市收市后，特斯拉發(fā)布了2018年第三季度財報和股東信。這是一個歷史性的季度，如CEO馬斯克所愿，特斯拉成功扭虧為盈。第三季度總營收創(chuàng)紀錄地達到了68億美元，實現(xiàn)利潤3.12億美元，平均每股利潤1.75美元。特斯拉稱，第三季度Model 3 GAAP和非GAAP毛利率均超過20％。該公司表示，從第二季度到第三季度，Model 3的平均工時減少了30％以上。

股東信透露，第三季度汽車業(yè)務是特斯拉的營收明星，與此同時能源業(yè)務也取得了不錯的進展。在第三季度，特斯拉儲能部署增長了239兆瓦時，太陽能發(fā)電系統(tǒng)則部署了93兆瓦。

特斯拉表示，目前仍有很多債務，本季度開始償還部分債務，現(xiàn)金流狀況不用擔心，因為真的不差錢??！

第三季度的最大功臣Model 3

特斯拉能在第三季度實現(xiàn)盈利，主要得益于Model 3計劃的許多改進。該計劃不僅讓Model 3成為了美國最暢銷的電動汽車，而且還成為了美國銷售額最高的車型，這為特斯拉帶來了比其他任何車型都更多的利潤。

Model 3在第三季度的交付量飆升，總量達到了56065輛，算上Model S和Model X，第三季度特斯拉汽車總交付量達到了83775輛。

毛利率竄升至20%

特斯拉第二季度毛利率為5%，第三季度預期毛利率為15%，而最終的結(jié)果是超過了20%。毛利率的竄升得益于性能版、雙電機版Model 3的推出，在最后的一個月里，生產(chǎn)交付的幾乎都是這兩種高利潤率車型。與此同時，特斯拉還表示在第三季度，Model 3的生產(chǎn)工時下降了30%，已經(jīng)低于Model S和Model X。預計第四季度，制造成本會進一步下降。