中國汽車新聞網訊 在目前嚴峻的市場形勢下繼續(xù)保持增長，對于任何一家車企來說都是一個需要面對的難題。對此，北汽早前提出了“昇騰2018”的計劃，其核心內容一方面是要加速從傳統(tǒng)汽車制造商向出行生態(tài)服務商轉變，另一方面則是落地產品從1.0過度到2.0時代。自從紳寶智行在株洲下線，讓北京汽車從以性能為標簽的1.0 SAAB時代，邁入了以智能化為標簽的2.0 AI時代。

10月24日，同為北汽旗下紳寶“智”系列車型的北汽紳寶智道正式在北汽廣州工廠下線，不但豐富了北京汽車智能化產品陣營，與紳寶智行重構“S+D”的智能產品戰(zhàn)略，更是肩負著落地北汽集團“NOVA-PLS”的智能化發(fā)展戰(zhàn)略以及“海豚+”戰(zhàn)略的重任，標志著北汽集團在2.0 AI時代又跨出了一大步。

在代言AI時代的SUV——紳寶智行上市僅一個月時間，北京汽車便轉入智道時間，正式開啟紳寶智道的車型上市進程。

作為北汽智能化戰(zhàn)略2.0的首款B級轎車，紳寶智道主打的“賣點”是智能化。據了解，該款車型具備AI車況管家、AI語音助手、AI安全衛(wèi)士三大功能，能做到實時車況監(jiān)控、語音操作、行車安全等方面的智能功能，同時具有遠程控制、百度Carlife跨平臺車聯(lián)網解決方案、雙屏聯(lián)動等功能，通過更人性的智慧互聯(lián)，更便捷的人機交互，更多元的用車服務，定義智慧出行。

同時，紳寶智道搭載的AI云腦智慧語音系統(tǒng)，具備超強自然語義識別功能。通過AI語音助手，可實現228項精準全車智能語音控制，包括車窗升降、后視鏡折疊、后備箱開啟等硬件控制，從而實現智能全車語音控制。讓車主與汽車的語音互動自如交流，完全實現了智能操控。

值得一提的是，紳寶智道首次搭載了與百度聯(lián)合研發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)，可使用百度Carlife提供的音樂、發(fā)現、語音查詢北汽紳寶等各項功能。

除此之外，紳寶智道搭載的AI車況管家，實現汽車從被動控制到智能主動服務的進化。在主動將故障信息推送給車主后，還將主動提供故障解決方案，實現了從發(fā)現問題到解決問題“一站式服務”。

目前，北汽集團不僅在全面新能源化方面已經率先行動、扎實推進，更圍繞智能化、網聯(lián)化方向進行了積極布局和重點突破。

技術方面，在 2017年的CES 上，北京汽車與百度智能汽車聯(lián)合宣布智能汽車戰(zhàn)略合作，雙方將會在高精度地圖及車載地圖、基于百度 CarLife、MyCar 及 CoDrive 等智能汽車解決方案應用、L3 級智能駕駛技術、品牌與產品營銷、云平臺和大數據等方面展開深入的合作，并共同建立聯(lián)合實驗室，共同開發(fā)新一代智能汽車。

同時，北汽集團聯(lián)合百度推出了NOVA-PLS智能化發(fā)展戰(zhàn)略，打造三大技術創(chuàng)新平臺；北汽新能源、北汽福田先后獲得自動駕駛路測牌照；隊列自動駕駛技術研發(fā)取得突破性進展，已具備示范運行的技術條件。

在產品方面，以全新紳寶D50、北汽新能源 EU5為代表的北汽自主2.0時代產品，智能網聯(lián)化程度達到國內領先水平。在產業(yè)方面，北汽集團全力參與國家發(fā)改委《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的研究制定，并積極致力于打造國家級智能網聯(lián)創(chuàng)新平臺。

同時，北京汽車還首次發(fā)布了命名為“NOVA-PLS”的智能化發(fā)展戰(zhàn)略，即智能駕駛NOVA-pilot、智能網聯(lián)NOVA-link、智能座艙NOVA-space “三維一體”的全方位領先的智能化戰(zhàn)略體系，從而完成計劃在2020-2025年之間實現北京汽車L3/L4 級有條件自動駕駛的目標。

并且在日前召開的世界智能網聯(lián)汽車大會上，北汽集團發(fā)布了“海豚+”戰(zhàn)略，將全力推進智能網聯(lián)汽車發(fā)展。到2022年，北汽力爭實現所有產品具備“國內領先、世界一流”的智能駕駛和智能互聯(lián)功能，北汽也將力爭成長為具有國際水平的智能網聯(lián)科技創(chuàng)新中心與智能網聯(lián)汽車企業(yè)。

“紳寶智道，是北汽自主品牌植入‘AI’基因進化的最新成果，是北汽集團踐行高端化、智能化戰(zhàn)略的又一力作”。

在紳寶智道下線儀式上，北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼表示:紳寶智道順利投產下線，意味著北汽自主品牌產品結構的進一步豐富，彰顯了北汽自主品牌發(fā)展能力的再一次提升。“必將開啟北汽自主品牌2.0時代，智能化、高端化的發(fā)展新篇章”。