中國汽車新聞網(wǎng)訊 加強(qiáng)與用戶互動、結(jié)合多元化營銷手段，已成為車企來培養(yǎng)忠實(shí)用戶以及吸引新用戶的重要方式。在這其中，體育運(yùn)動營銷最受消費(fèi)者關(guān)注。12月9日，由廣汽豐田贊助的2018廣州馬拉松賽（以下簡稱;廣馬）正式開跑。

作為廣馬的頂級合作伙伴，廣汽豐田已連續(xù)6年贊助廣馬賽事。在今年的廣馬賽場上，廣汽豐田TNGA家族第八代凱美瑞、C-HR 擔(dān)當(dāng)比賽先導(dǎo)車，以"敢超極限"的積極態(tài)度引領(lǐng)超越之路，更為廣馬設(shè)置"一鍵駕到"接送服務(wù)，打造跑者免費(fèi)"專座"。

與廣馬同行，廣汽豐田不斷自我提升

創(chuàng)立于2012年的廣州馬拉松賽，一直以專業(yè)化、國際化為比賽標(biāo)準(zhǔn)，今年7月，更是被評為國際田聯(lián)金標(biāo)賽事。本次廣州馬拉松賽報名人數(shù)近10萬，總參賽名額3萬人，比賽起點(diǎn)位于交通便利的天河體育中心，途經(jīng)臨江大道、獵德大橋、濱江路、海心沙等景點(diǎn)，全程42.195km。

作為華南標(biāo)桿汽車企業(yè)，廣汽豐田一路與廣馬同行，不斷超越自我、挑戰(zhàn)極限。目前，廣汽豐田已率先在業(yè)內(nèi)形成包括自然吸氣、渦輪增壓、普通混動（HEV）、插電混動（PHEV）和純電動（EV）的全擎動力布局，構(gòu)筑最強(qiáng)動力矩陣，進(jìn)一步擴(kuò)大"全擎動力"領(lǐng)先優(yōu)勢。對廣汽豐田來說，極限是用來打破的！2018年，廣汽豐田在TNGA高價值的帶動下，TNGA家族第八代凱美瑞和C-HR領(lǐng)銜全系車型，形成"高質(zhì)量、高端化、高增長"的良好產(chǎn)銷態(tài)勢。今年1-11月，廣汽豐田整體銷量達(dá)到537,971臺，同比增長31.5%。在TNGA的強(qiáng)勁推動下，預(yù)計(jì)廣汽豐田2018年全年銷量有望達(dá)到58萬臺，增長30%。

2018廣州馬拉松賽上，廣汽豐田TNGA家族第八代凱美瑞和C-HR，擔(dān)當(dāng)比賽引導(dǎo)車、計(jì)時車和裁判車等，為跑者提供全方位的服務(wù)保障。同時，廣汽豐田在全程馬拉松終點(diǎn)設(shè)置"廣汽豐田專屬能量站"，設(shè)有冰飲暢飲、拉伸放松、完賽榮耀三大專區(qū)，為跑者供應(yīng)必要補(bǔ)給及留影紀(jì)念場地。同時，廣汽豐田更是提供了 "一鍵駕到"接送服務(wù),TNGA家族第八代凱美瑞、C-HR擔(dān)任跑者免費(fèi)"專座"。

TNGA家族助廣汽豐田銷量突破

領(lǐng)跑廣馬的TNGA家族第八代凱美瑞及C-HR，成為賽場上靚麗的風(fēng)景線，作為TNGA架構(gòu)下的全新車型，它們真正從零開始，對幾乎全部零件重新研發(fā)，對核心部件全部采用最新技術(shù)，從誕生之初就在外觀、駕趣、安全方面擁有顯著的產(chǎn)品優(yōu)勢，價值感直線飆升。

其中，TNGA中國首款戰(zhàn)略轎車第八代凱美瑞，憑借高價值、豪華感、個性化的產(chǎn)品魅力，占領(lǐng)了中高級轎車的高端市場份額（B+級），并吸引部分同級別豪華品牌轎車消費(fèi)者青睞。今年1-11月，第八代凱美瑞累計(jì)銷量153,376臺，同比增長110.7%；11月銷量更是刷新上市以來月銷紀(jì)錄，高達(dá)16,427臺，其中第八代凱美瑞2.5L和混合動力車型銷量占比達(dá)到60%，20萬元以上車型的購買比例超過60%，混合動力旗艦車型占比接近20%，全車系平均終端成交價保持整體穩(wěn)定，并穩(wěn)居細(xì)分市場前列。

而匯聚"全球C-HR潮牌基因"和"廣汽豐田匠心品質(zhì)基因"的C-HR，同樣依靠TSS智行安全套裝、GOA車身等領(lǐng)先科技帶來的高價值，備受深受年輕消費(fèi)群體認(rèn)可。自今年8月上市以來，C-HR迅速引領(lǐng)緊湊型高價值SUV消費(fèi)潮流，銷量持續(xù)攀升，11月銷量達(dá)到5,582臺，其中雙色車型占比達(dá)到44%。

"敢超極限"，是廣汽豐田今年的廣州馬拉松口號。馬拉松的意義，在于挑戰(zhàn)自我、突破極限，跑者每一次體能與意志的極限挑戰(zhàn)，都是自我超越。廣汽豐田，每一步也在打破常識、超越自我，為消費(fèi)者制造更好的汽車。導(dǎo)入TNGA架構(gòu)的廣汽豐田，更是一直向下一個極限進(jìn)發(fā)，永遠(yuǎn)敢超極限！