中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展和汽車(chē)消費(fèi)的趨勢(shì),在推廣新能源車(chē)的同時(shí),相關(guān)部門(mén)對(duì)汽車(chē)尾氣排放也越來(lái)越嚴(yán)格。目前在國(guó)內(nèi)一些地區(qū)即將執(zhí)行國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn),而國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)也即將在2020年7月全面實(shí)施。不過(guò),面對(duì)即將到來(lái)的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),諸多車(chē)企已經(jīng)開(kāi)始推出國(guó)六排放車(chē)型。
12月17日,上汽通用汽車(chē)別克品牌宣布推出2019款別克GL6、英朗、閱朗18T國(guó)六版車(chē)型,全面滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),為消費(fèi)者帶來(lái)更節(jié)油、更環(huán)保的用車(chē)體驗(yàn)。新車(chē)售價(jià)均保持不變。
2019款別克GL6國(guó)六版車(chē)型上市
當(dāng)前,節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展和汽車(chē)消費(fèi)的趨勢(shì),別克品牌積極響應(yīng)國(guó)家政策,不斷加快對(duì)傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高效升級(jí)。別克GL6、英朗、閱朗18T車(chē)型搭載通用汽車(chē)新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速DSS智能變速箱。其發(fā)動(dòng)機(jī)基于“單缸最優(yōu)”設(shè)計(jì)理念全新開(kāi)發(fā),創(chuàng)新采用單缸雙噴射燃燒系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)更廣的噴射覆蓋面積,并減少燃油濕壁,有效降低污染物排放;同時(shí)應(yīng)用米勒燃燒過(guò)程的持續(xù)改進(jìn),配合先進(jìn)的熱管理,改善發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng),降低摩擦,進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。除了對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)定優(yōu)化,此次國(guó)六版車(chē)型對(duì)整車(chē)三元催化器總成也進(jìn)行了升級(jí),進(jìn)一步降低顆粒物及氣體污染物的排放。
相比國(guó)五版車(chē)型,別克GL6、英朗、閱朗18T國(guó)六版車(chē)型擁有同樣水準(zhǔn)的動(dòng)力性能,最大功率120kW,最大扭矩230Nm;百公里綜合工況油耗分別低至6.6L、5.8L、5.9L。
2019款別克GL6 、英朗、閱朗搭載新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
作為別克品牌深化家用車(chē)市場(chǎng)布局的重要車(chē)型,別克GL6、英朗、閱朗自上市以來(lái),產(chǎn)品與技術(shù)不斷推陳出新,滿(mǎn)足用戶(hù)多元化、個(gè)性化的消費(fèi)升級(jí)需求。全新推出的國(guó)六版車(chē)型將進(jìn)一步引領(lǐng)汽車(chē)綠色節(jié)能發(fā)展的潮流趨勢(shì),帶給消費(fèi)者“更環(huán)保、更性能、更節(jié)能、更智能”的產(chǎn)品體驗(yàn)。
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