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新老勢力同臺競技 首屆新能源汽車展有哪些看點?

來源:汽車信息網(wǎng) | 2019-01-11 16:50:07
1月10日,首屆??趪H新能源汽車展覽會正式拉開帷幕。首個新能源汽車展覽會匯聚了各種熱門新能源車型,接下來將為大家推薦幾款新能源汽車。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 1月10日,首屆??趪H新能源汽車展覽會正式拉開帷幕。2018年,中國車市遇冷,新能源汽車卻逆勢大漲。車企在響應(yīng)國家號召的同時也在不斷加碼新能源市場。對于各個車企而言,2019年將是至關(guān)重要的一年。因此,首個新能源汽車展覽會就匯聚了各種熱門新能源車型。接下來將為大家推薦幾款新能源汽車。

特斯拉Model 3

在經(jīng)歷了進(jìn)口關(guān)稅變化后,特斯拉Model 3在中國市場的銷售定價也穩(wěn)定下來。其中,長續(xù)航全輪驅(qū)動版車型的起售價49.90萬元,續(xù)航為590km;而Performance高性能全輪驅(qū)動版起售價為56.00萬元,續(xù)航最高達(dá)到595km。

動力方面,Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動版搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率258kW(351PS),峰值扭矩為527N·m,百公里加速為4.8秒;Model 3 Performance高性能全輪驅(qū)動版采用了同款前橋電機(jī),后橋電機(jī)最大功率得到提升,綜合最大功率達(dá)到了340kW(462PS),峰值扭矩達(dá)到639N·m,百公里加速縮短至3.5秒。

新特DEV1

新特汽車是一家新興的造車企業(yè),成立一年多來也在盡心盡力的為消費(fèi)者造車,在本次海南新能源車展上,新特品牌旗下的純電動微型轎車DEV1將會與大家見面,DEV1采用永磁同步電機(jī),其最大功率55kW,峰值扭矩170N·m。動力電池為三元鋰材質(zhì),總?cè)萘繛?5kWh。官方表示DEV 1的最大續(xù)航里程可達(dá)350km,在快充模式下,充電30分鐘即可實現(xiàn)200km的續(xù)航,慢充模式下需要5.5小時可充滿。

捷豹I-PACE(進(jìn)口)

捷豹I-PACE(進(jìn)口)外觀繼續(xù)保留捷豹的經(jīng)典設(shè)計元素,辨識度很高;雖然該車定位于中型SUV,但是實際看來更像是一臺跨界SUV,售價區(qū)間68.80-78.80萬元。內(nèi)飾方面借鑒了捷豹家族燃油版車型的設(shè)計元素,10英寸+5英寸的雙觸摸屏加上實體按鍵構(gòu)成了整個中控臺的布局。

I-PACE的前后軸分別布置一臺捷豹自主研發(fā)的永磁同步電機(jī),最大功率400馬力,最大扭矩696N·m,官方百公里加速成績4.8s;電池容量81kWh,NEDC工況下續(xù)航里程500km,使用直流快充每15分鐘可以充入行駛100km的電量,約40分鐘可以充到80%電量。

榮威MARVEL X

MARVEL X基于榮威全新的新能源架構(gòu)打造,外觀保持了榮威一貫的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)飾的科技感與高級感也營造的非常到位。售價區(qū)間(補(bǔ)貼后)26.88-30.88萬元。MARVEL X提供雙電機(jī)后驅(qū)和三電機(jī)四驅(qū)兩種動力系統(tǒng),其中雙電機(jī)版車型的兩個電機(jī)均布置于后軸,最大功率137kW,最大扭矩450N·m;三電機(jī)版車型在雙電機(jī)車型的基礎(chǔ)上,在前軸又增加了一臺電機(jī),可以實現(xiàn)純電動四驅(qū),其最大功率為222kW,最大扭矩650N·m。

天際ME7

天際汽車是新能源造車新勢力之一的電咖汽車成立的高端品牌,ME7是天際汽車推出的第一款SUV車型,該車基于IMA智能數(shù)字化架構(gòu)打造而成。新車采用了來自于博世的永磁同步電機(jī),兩驅(qū)車型最大功率達(dá)到了170kW,最大扭矩330Nm。四驅(qū)高性能版本車型綜合功率達(dá)到了320kW,綜合扭矩為640Nm,官方的0-100km/h加速時間為4.9s。

歐拉R1

本次進(jìn)款歐拉R1共推出四個版本車型:靈動版、靈趣版、靈智版和靈睿版,補(bǔ)貼后售價為5.98-7.78萬元。歐拉R1搭載最大功率為35kW的電動機(jī),峰值扭矩為125N·m。電池組方面,采用的是寧德時代的三元鋰電池組,容量為32.85kW,綜合工況下,低配版為310Km續(xù)航,高配最大續(xù)航為350Km。

威馬EX5

外觀方面,EX5的前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計,再與造型犀利的前大燈相結(jié)合,使得整車看起來更具時尚感。車身尺寸方面,威馬EX5的長寬高分別為4585/1835/1672mm,軸距為2703mm。動力方面,威馬EX5搭載的是一款永磁同步電機(jī),最大功率為160馬力,峰值扭矩為315牛/米,在同級別車型中處于靠前的位置。而在續(xù)航里程方面,威馬EX5的的NEDC工況續(xù)航里程為400km。

理想制造ONE

在外觀方面,這款車的整體形象還是給我們帶來了穩(wěn)重大氣的感覺,六邊形的前進(jìn)氣格柵看上去更加穩(wěn)重大氣。在動力方面,這款車搭載的是一臺1.2t+雙電機(jī)的動力,同時產(chǎn)生的功率為240馬力,扭矩為530牛米。

小鵬G3

從小鵬G3的外觀設(shè)計上來看,濃濃特斯拉的味道就迎面而來。在動力方面,小鵬G3搭載了一臺永磁同步電機(jī),最大功率為145kW(197Ps),最大扭矩為300Nm,官方公布的0-100km/h加速時間為8.4s。綜合工況續(xù)航里程是365km,補(bǔ)貼后的售價為10萬起。

蔚來ES6

作為國內(nèi)比較有爭議性的品牌蔚來,在??谛履茉窜囌股蠋砥煜碌诙钪行图冸妱覵UV——ES6。其作為一款定位略低于ES8的車,ES6很明顯顯得更加親民適合走量。外觀方面,ES6采用了更小面積的進(jìn)氣格柵布局。

經(jīng)過十余年培養(yǎng)的新能源汽車市場,終于在今年跨過了百萬輛大關(guān)。相信在2019年新能源市場的走勢會更好。

 

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