2月13日，長安歐尚宣布率先實施汽車下鄉(xiāng)補貼，最高可享受22000元廠家補貼，打響汽車下鄉(xiāng)重啟的“第一槍”。

長安歐尚方面向新京報記者透露，具體到車型，歐尚A600最高可享5000元直補；歐尚A800最高可享3000元金融貼息補貼；歐尚CX70T最高可享20000元綜合補貼；歐尚X70A最高可享8000元綜合補貼，其中包括金融貼息補貼3000元；歐尚科尚最高可享11000元綜合補貼，其中包括置換補貼5000元；歐尚科賽最高可享22000元綜合補貼，其中包括置換補貼9000元。

今年1月29日，工信部、發(fā)改委等十部委聯(lián)合印發(fā)的《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內(nèi)市場的實施方案（2019年）》中提出，要多措并舉促進汽車消費，更好滿足居民出行需要，促進農(nóng)村汽車更新?lián)Q代，有條件的地方，可對農(nóng)村居民報廢三輪汽車，購買3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車，給予適當(dāng)補貼，帶動農(nóng)村汽車消費。這也正式從國家層面確定重啟汽車下鄉(xiāng)政策。

對于此次重啟汽車下鄉(xiāng)政策，有業(yè)內(nèi)人士認為，我國人口眾多、市場需求大，尤其是農(nóng)村市場仍有很大潛力，此次新政的實施將進一步刺激農(nóng)村汽車消費，無論是對整體汽車市場還是消費者的切身利益來說，都是一個好消息。