中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 4月1日，我國(guó)增值稅稅率下調(diào)政策正式執(zhí)行，稅率將由此前的16%下調(diào)至13%，下調(diào)幅度為3個(gè)百分點(diǎn)。今日（4月1日），瑪莎拉蒂（中國(guó)）官方宣布，為響應(yīng)中國(guó)增值稅稅率下調(diào)，即日起下調(diào)中國(guó)市場(chǎng)在售全系車型廠家建議零售價(jià)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次瑪莎拉蒂中國(guó)市場(chǎng)全系車型指導(dǎo)價(jià)最大下調(diào)幅度為3.82萬(wàn)元。部分車型廠商建議零售價(jià)調(diào)整如下：

近兩年來(lái)，瑪莎拉蒂銷量在全球市場(chǎng)出現(xiàn)了下滑，其中在中國(guó)市場(chǎng)下滑明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年瑪莎拉蒂中國(guó)市場(chǎng)終端銷售約1.57萬(wàn)輛，而2018年銷量?jī)H1.07萬(wàn)輛，同比下滑32%。

此次瑪莎拉蒂相中國(guó)增值稅稅率下調(diào)，全面下調(diào)在中國(guó)市場(chǎng)的廠家建議零售價(jià)，但個(gè)這價(jià)格能否直接作用到市場(chǎng)終端成交價(jià)，還有待調(diào)查。另外，瑪莎拉蒂在中國(guó)銷量持續(xù)下滑的很大原因在其自身產(chǎn)品陣容不夠豐富，以及產(chǎn)品故障率不斷，直接影響了消費(fèi)者的購(gòu)車意向。