中國汽車新聞網(wǎng)訊 根據(jù)美國《汽車新聞》的報道，在剛剛過去的3月份，寶馬在美國豪華車市場戰(zhàn)勝雷克薩斯和梅賽德斯奔馳奪得銷冠；就今年第一季度的累計銷量而言，寶馬同樣戰(zhàn)勝了一直以來的競爭對手奔馳，反敗為勝。

寶馬集團表示，得益于消費者對X3緊湊型跨界車的強勁需求，寶馬品牌3月份銷量同比微增2.9%至32,228輛；豐田汽車旗下的豪華車品牌雷克薩斯以29,249輛的成績緊隨其后，較去年同期攀升8.2%；而梅賽德斯奔馳上月延續(xù)銷量跌勢，同比下降4.9%至27,004輛，屈居第三名。

寶馬北美地區(qū)首席執(zhí)行官Bernard Kuhnt認為，X3、X5和X7等跨界車型是寶馬品牌3月份銷量增長的主要原因。截止到目前，X3一直是寶馬品牌在美國最暢銷的車型，上月在美國銷量同比激增48%至6,727輛。剛剛上市的X7車型表現(xiàn)也不俗，3月份共售出2,186 輛。

今年第一季度，寶馬在美國地區(qū)銷量同比微增0.1%至73,888輛，超出第二名梅賽德斯奔馳（71,171輛） 2,717 輛，而在一個月前，梅賽德斯奔馳還以2,507 輛的交付量領(lǐng)先于寶馬，從中也可以看出寶馬在3月份可謂是卯足了勁追趕。

第三名雷克薩斯一季度銷量較去年同期增長4%至 66,791輛，與前兩名之間還存在一定的差距。雷克薩斯3月份的強勁銷量主要得益于其RX跨界車，該款車共售出10,967輛，同比攀升12%。而在第一季度，該款車銷量雖有所下滑，同比微降1.1%至 23,529 輛，但依然是雷克薩斯品牌在美國最暢銷的車型。在轎車方面，雷克薩斯ES上月銷量達4,922輛，同比實現(xiàn)25%的增長；今年第一季度，該款車銷量同樣實現(xiàn)兩位數(shù)增幅，同比勁增23%至11,390輛。

其他豪華品牌中，奧迪上月終于結(jié)束了連續(xù)5個月的跌勢，銷量同比微增1.1%至20,302 輛；今年第一季度，該品牌累計銷量較去年同期依然是負增長狀態(tài)，共售出48,115輛，排在第四名；謳歌第一季度銷量同比增長8.9%至36,385輛，躋入前五。

前五名之外，英菲尼迪近兩月一直處于下跌態(tài)勢，3月份銷量同比大跌23.1%，第一季度累計銷量也出現(xiàn)16.1%的跌幅。此外，阿爾法羅密歐和捷恩斯一季度銷量也均出現(xiàn)不同程度跌幅。相比之下，林肯（同比增長11.2%）、捷豹（同比勁增27%）和蘭博基尼（同比暴增85.6%）等品牌銷量均出現(xiàn)了兩位數(shù)增幅，而邁凱倫汽車甚至創(chuàng)下了108.1%增幅。