中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 還有一周的時(shí)間，上海車展就要開幕了。

近兩年來(lái)，無(wú)論是國(guó)內(nèi)車展還是海外車展，我們看到的概念車越來(lái)越少。這不是說(shuō)車企對(duì)概念車的開發(fā)或規(guī)劃能力在降低，而是隨著消費(fèi)更迭加速，以及科技的進(jìn)步，有些概念車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的時(shí)間進(jìn)度在加速。另外，車企規(guī)劃或設(shè)計(jì)一臺(tái)概念車需要的時(shí)間，可能趕不上技術(shù)的革新。

雖然概念車的整體數(shù)量在降低，但在今年的上海車展里，有些新車才是車展的看點(diǎn)之一。在過(guò)去的兩周里，可以看出有不少車企已經(jīng)在為上海車展預(yù)熱了，不少首發(fā)新車的官圖或信息都公布出來(lái)。

雷克薩斯LM

雖然雷克薩斯官方并沒(méi)有宣布要在本屆上海車展上展出新的概念車，但在今年的上海車展上，雷克薩斯將推出全新級(jí)別車型-“雷克薩斯LM”，首次進(jìn)軍高端MPV領(lǐng)域。據(jù)悉新車將與埃爾法同平臺(tái)打造，不過(guò)尺寸方面要比埃爾法大不少。

試想一下，當(dāng)在中國(guó)加價(jià)30多萬(wàn)銷售的埃爾法加大、換標(biāo)后，價(jià)格會(huì)低于100萬(wàn)元嗎？所以，無(wú)論怎么看，它都像是來(lái)圈錢的一款車。

全新一代3系&寶馬大型豪華車

寶馬3系轎車一直是寶馬的銷量擔(dān)當(dāng)。此次在上海車展亮相的是全新一代寶馬3系的國(guó)產(chǎn)版本車型，推出標(biāo)準(zhǔn)軸距（2851mm）與加長(zhǎng)軸距（2961mm）兩個(gè)版本。

整體設(shè)計(jì)上，新一代寶馬3系在外觀風(fēng)格上向5系靠攏，雙腎格柵進(jìn)行熏黑處理并加大尺寸，全LED燈組造型更顯犀利。

今年是寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品大年，在本屆上海車展上，除了全新一代3系轎車之外，新BMW 7系、創(chuàng)新BMW X7和全新BMW 8系雙門轎跑車也將是本屆車展寶馬展臺(tái)的亮點(diǎn)車型。同時(shí)，創(chuàng)新BMW X7將于今年二季度正式在中國(guó)上市，而新BMW 7系以及全新BMW 8系雙門轎跑車將在下半年陸續(xù)上市。

奔馳EQC

據(jù)悉，奔馳旗下全新品牌“EQ”推出的首款純電動(dòng)SUV-奔馳EQC將于本次車展上首發(fā)，并于2019年底正式下線。奔馳EQC在外觀內(nèi)飾等方面應(yīng)用了奔馳最新的設(shè)計(jì)元素。不過(guò)，最吸引消費(fèi)者的還是最大功率為150kW的雙電機(jī)，以及450km的續(xù)航

目前，電動(dòng)車已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)逐漸被消費(fèi)者接受，尤其在滬深等限牌地區(qū)，買一臺(tái)電動(dòng)車遠(yuǎn)比買一臺(tái)燃油車容易的多。

當(dāng)然，除了傳統(tǒng)車企之外，近幾年來(lái)，新勢(shì)力造車為國(guó)內(nèi)外車展增色不少。在近兩年來(lái)，新勢(shì)力車企在車市的話題和車展關(guān)注度一點(diǎn)不比傳統(tǒng)車企少。

特斯拉Model Y

目前，特斯拉Model 3已經(jīng)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了批量交付，雖然小毛病比較多，但靠譜的續(xù)航和智能功能讓消費(fèi)者接受了這些車上的小瑕疵。不過(guò)在本屆上海車展上，特斯拉Model Y特斯拉展臺(tái)的亮點(diǎn)將是特斯拉Model Y。

3月18日，特斯拉Model Y已經(jīng)正式發(fā)布，并接受預(yù)訂。雖然外觀方面槽點(diǎn)很多，但“偏執(zhí)”的馬斯克對(duì)它很有信心。另外，特斯拉Model Y也將在特斯拉上海工廠進(jìn)行生產(chǎn)，到時(shí)候價(jià)格也會(huì)低很多。

小鵬智能電動(dòng)轎跑P7

此前，小鵬汽車官方宣布，旗下第二選車型——智能電動(dòng)轎跑P7，將在本屆上海車展進(jìn)行全球首秀。這臺(tái)P7除了轎跑車的外觀設(shè)計(jì)之外，還將搭載英偉達(dá)DRIVE Xavier自動(dòng)駕駛系統(tǒng)級(jí)芯片，可滿足L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。

另外，還有拜騰汽車、理想ONE、合眾新能源、天際汽車、博郡汽車能新勢(shì)力車企也將在上海車展亮相，并帶來(lái)旗下重要產(chǎn)品或新產(chǎn)品，從而展示他們的全新技術(shù)。

概念車，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講是一個(gè)非常遙遠(yuǎn)的存在。不過(guò)，現(xiàn)在科技發(fā)展的速度也不慢。很多時(shí)候，消費(fèi)者更關(guān)注的是當(dāng)下汽車正在發(fā)生的變化，能不能在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)，并享受到這些汽車科技給生活帶來(lái)的變化，而不是在未來(lái)的若干年之后才能實(shí)現(xiàn)的過(guò)時(shí)產(chǎn)品。