據(jù)外媒報(bào)道，領(lǐng)先的二級(jí)汽車軟件供應(yīng)商Brodmann17宣布推出全球首個(gè)自動(dòng)化深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練平臺(tái)，而且該平臺(tái)專為汽車級(jí)ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）/AD（自動(dòng)駕駛）解決方案而設(shè)計(jì)。該平臺(tái)能夠?yàn)锳DAS/AD解決方案無(wú)縫地訓(xùn)練和部署深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，將無(wú)法大規(guī)模由人類完成的過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

（圖片來(lái)源：Brodmann17官網(wǎng)）

此外，該平臺(tái)還可以防止人為失誤、降低相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)縮短解決方案的上市時(shí)間和成本。通過(guò)讓汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商在研發(fā)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的過(guò)程中與人工智能公司合作，Brodmann17解決了行業(yè)內(nèi)的一個(gè)主要痛點(diǎn)。

Brodmann17研發(fā)該綜合性平臺(tái)能夠優(yōu)化整個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練過(guò)程，包括數(shù)據(jù)選擇、參數(shù)調(diào)優(yōu)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)搜索（NAS）以及部署至目標(biāo)嵌入式處理器，以運(yùn)行基準(zhǔn)測(cè)試以及進(jìn)行錯(cuò)誤分析。通過(guò)優(yōu)化整個(gè)過(guò)程，而不是對(duì)各個(gè)階段分別進(jìn)行優(yōu)化，Brodmann17能夠得到一個(gè)更好的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，以滿足客戶的特定需求。最初，該平臺(tái)只是該公司內(nèi)部研發(fā)的一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)線，以擴(kuò)展其操作，以及改進(jìn)高度復(fù)雜的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練和部署過(guò)程，不過(guò)，現(xiàn)在，該平臺(tái)可供Brodmann17的客戶使用。

該自動(dòng)化平臺(tái)可部署在不同的云端上，讓OEM、一級(jí)供應(yīng)商以及Brodmann17的所有客戶都能夠上傳數(shù)據(jù)并運(yùn)行訓(xùn)練過(guò)程，而且無(wú)需向外部公開(kāi)訓(xùn)練視頻，如此一來(lái)，該平臺(tái)也保護(hù)了客戶的私人數(shù)據(jù)。

Brodmann17公司于2016年由企業(yè)家Adi Pinhas、Amir Alush博士以及Assaf Mushinsky創(chuàng)立，其技術(shù)可應(yīng)用于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、機(jī)器人、家庭安全、智能城市以及自動(dòng)駕駛汽車等領(lǐng)域.