11月11日，長安馬自達(dá)攜全球戰(zhàn)略級新能源SUV車型MAZDA EZ-60登陸中央廣播電視總臺“第一發(fā)布”IP，成為在央視總部演播廳首個舉辦專屬發(fā)布會的汽車品牌。

這場以“一款全球好車的質(zhì)電之夜——EZ-60和他的朋友們”為主題的盛會，依托央視國家媒體的權(quán)威性與融媒體傳播矩陣，完成了長安馬自達(dá)品牌價值與EZ-60定義“全球好車”標(biāo)準(zhǔn)的深度傳遞。

央視為何獨選馬自達(dá)？

央視“第一發(fā)布”IP首次落地汽車品牌，就選擇了長安馬自達(dá)，這背后蘊含著深層次的戰(zhàn)略考量。“四個看中” 揭示了國家級媒體平臺對這家合資品牌新能源轉(zhuǎn)型的認(rèn)可。

央視首先看中EZ-60在上市前就展現(xiàn)出的產(chǎn)品實力與關(guān)注度。此前，央視財經(jīng)頻道《超級工廠》欄目就走進(jìn)長安馬自達(dá)南京工廠，用權(quán)威鏡頭解讀四大車間匠心制造工藝。主持人親自試駕體驗EZ-60的駕駛樂趣，并與中汽中心專家、長安馬自達(dá)研發(fā)團隊展開對話，解讀EZ-60在丙察察進(jìn)行的極限連環(huán)挑戰(zhàn)成績。

其次，央視看中長安馬自達(dá)新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的全球化價值。長安馬自達(dá)以南京工廠為全球新能源整車出口基地，此前EZ-6已出口至歐洲，拿到首張“歐盟通行證”。未來EZ-60也將布局海外市場，這與央視“講好中國智造全球化故事”的傳播定位高度契合。

第三，央視看中EZ-60全球好車標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)桿性。EZ-60是同級少有的同步滿足中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)、通過丙察察極端測試的新能源SUV車型。

其86.5%高強鋼車身、全系標(biāo)配9氣囊和九風(fēng)道空氣動力學(xué)設(shè)計等硬核技術(shù)，代表了中國合資智造在“全球車趨勢”上的突破。

最后，央視看中長安馬自達(dá)整合全球頂級供應(yīng)鏈的能力。從寧德時代、中創(chuàng)新航的電池技術(shù)，到寶鋼1470MPa全球最高冷沖壓鋼的材料突破，再到豆包、科大訊飛語言智能交互的生態(tài)融合，EZ-60的供應(yīng)鏈集群體現(xiàn)了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全球競爭力。

如何定義“全球好車”標(biāo)準(zhǔn)？

在競爭白熱化的新能源SUV市場，EZ-60以全方位的硬核實力重新定義了“全球好車”的標(biāo)準(zhǔn)。這款車在安全性、智能化設(shè)計與駕控體驗上展現(xiàn)出了超越同級的競爭力。

首先，安全是馬自達(dá)刻在骨子里的DNA，也是所有駕乘愉悅的前提。EZ-60通過 “實戰(zhàn)測試+權(quán)威認(rèn)證”雙維度，樹立了新能源中型SUV安全領(lǐng)域的新標(biāo)桿。9月，EZ-60在“勇士之路”丙察察成功完成行業(yè)首個“整車碰撞/翻滾/浸水”連環(huán)挑戰(zhàn)，并榮獲中汽中心頒發(fā)的“TOP Safety”頂級安全證書。

在對撞挑戰(zhàn)中，EZ-60以相對110km/h高速完成25%～35%偏置角度對撞。其86.5%高強鋼占比的鎧甲籠式車身發(fā)揮了核心防護作用。

前防撞梁采用“2000MPa熱成型鋼+1180MPa冷沖壓鋼+雙層590MPa冷沖壓鋼”四重結(jié)構(gòu)疊加，打造了史上最強防撞梁。更值得稱道的是，EZ-60全系標(biāo)配9個安全氣囊，總?cè)莘e370L，保護面積26500cm²。

雙腔中央氣囊能防止前排乘員在側(cè)面撞擊中發(fā)生二次傷害，2米超長側(cè)氣簾從A柱覆蓋到C柱，為乘客提供了全方位的安全保護。

同時，EZ-60打破了新能源中型SUV“千人一面”的同質(zhì)化造型設(shè)計，用「魂動」美學(xué)打造出獨特的靈魂與韻律。百萬級的精工曲面、雙色懸浮車頂、星云紫車漆，合力詮釋出觸動人心的輕奢感官愉悅。

同級首創(chuàng)的9組貫穿式風(fēng)道與7組空氣動力學(xué)組件，讓EZ-60在行駛過程中減少風(fēng)阻60.8 counts，CLTC續(xù)航提升41km。在高速行駛時，后軸可獲得最高705N的穩(wěn)定下壓力，大幅提升行駛穩(wěn)定性。

而在智能化領(lǐng)域，EZ-60搭載了同級首發(fā)4nm車規(guī)級芯片，8核CPU，語音指令響應(yīng)時間僅為39毫秒，復(fù)雜對話準(zhǔn)確率提升55%。26.45英寸5K一體式大屏，畫幅比例32:9，全面適配視頻資源播放要求。

此外，EZ-60還全球首發(fā)100英寸裸眼3D HUD，將車載HUD視覺技術(shù)推向全新高度。眼位追蹤功能讓畫面和眼球隨動，解決了HUD“飄、抖、晃”的技術(shù)痛點。在停車休息或和家人露營時，3D-HUD還能化身裸眼3D影院，提供沉浸式觀影體驗。

“全球車”戰(zhàn)略下加速出海

現(xiàn)階段，EZ-6和EZ-60的“雙子星”組合，標(biāo)志著長安馬自達(dá)從新能源技術(shù)研發(fā)到市場落地的全面提速。“雙子星”只是長安馬自達(dá)的起點，面向2027，長安馬自達(dá)將基于純電平臺每年推出一款新能源車型，覆蓋更多細(xì)分市場。

作為長安馬自達(dá)首款全球戰(zhàn)略級新能源SUV，EZ-60在造型設(shè)計、操控性能、智能座艙、主被動安全、匠心品質(zhì)五大核心價值領(lǐng)域全面遵循全球標(biāo)準(zhǔn)，致力于為中國以及全球市場用戶打造卓越的出行體驗。

同時，長安馬自達(dá)在活動現(xiàn)場還向全球正式發(fā)布新能源全球車趨勢。長安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦表示：“新能源全球車，將聚焦‘用戶體驗與場景適配的美學(xué)設(shè)計、結(jié)構(gòu)防護與智能預(yù)警的安全守護、‘技術(shù)理性’融合‘人文溫度’的智慧賦能、縱享駕駛樂趣的操控體驗、以及長久使用的品質(zhì)承諾’這五大核心維度。EZ-60將以‘新能源全球車趨勢踐行者’的身份，用更安全、更可靠、更智能、更適配、更富駕趣的體驗，詮釋新一代新能源全球車該有的樣子”。

不過對于EZ-60來說，其面臨的市場挑戰(zhàn)也不容小覷。在同級車型中，諸如零跑C10、比亞迪宋L DM-i等車型，同樣實力不俗。但值得期待的是，EZ-60自亮相以來市場熱度居高不下。在今年9月和10月的新能源中型SUV零售銷量排行榜中，EZ-60均排名第一，并成為當(dāng)下熱度最高的中型SUV之一。

結(jié)語：

長安馬自達(dá)南京工廠建立了覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的品質(zhì)追溯體系，從全球供應(yīng)商遴選到零部件入庫檢測，再到整車下線后的極限測試，均遵循馬自達(dá)全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

EZ-60在量產(chǎn)前，長安馬自達(dá)累計投入實驗用車800+輛，測試項目400+個，關(guān)鍵部件180萬次專項驗證，實車測試?yán)锍?00萬公里+。這種對品質(zhì)的執(zhí)著追求，正是“全球好車”標(biāo)準(zhǔn)的最佳體現(xiàn)。

隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從“量勝”到“質(zhì)勝”的轉(zhuǎn)型，EZ-60以其全球標(biāo)準(zhǔn)、安全基因和科技魅力，為中國新能源車企提供了高品質(zhì)發(fā)展的范本。