北京時間10月23日消息，據(jù)CNET網(wǎng)站報道，對于汽車制造商來說，美國汽車市場是一塊難啃的骨頭。如果你不是一個成熟的玩家，那么在美銷售汽車就必然會采用經(jīng)銷商分銷的模式。車企有時很難繞過特許經(jīng)營法律，特斯拉在嘗試汽車直銷上所遭遇的麻煩就是最好的例證。

然而，據(jù)《汽車新聞》周二（當(dāng)?shù)貢r間10月22日）的一篇報道，中國汽車制造商眾泰汽車正在順利推進(jìn)在美銷售汽車之前的流程，而在這一過程中眾泰汽車幾乎沒有遇到需要抱怨的事情。眾泰汽車首席執(zhí)行官向媒體表示，到目前為止他們已經(jīng)在100個美國市場同經(jīng)銷商簽約，這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了當(dāng)初規(guī)劃的數(shù)字。

眾泰美國公司首席執(zhí)行官杜克·黑爾在接受記者采訪時指出，公司希望在美國國內(nèi)的250個市場找到合適的經(jīng)銷商，而這一數(shù)字最終會增長到325個。他表示，對于眾泰提前完成在美國100個市場找到經(jīng)銷商的任務(wù)他并不感到意外。他承諾眾泰汽車在美國將“對經(jīng)銷商持友好態(tài)度”并“保證全球流程的透明”，眾泰的首款在美發(fā)售車型T600跨界SUV將搭載標(biāo)準(zhǔn)安全配置且價格“非常誘人”。

如果眾泰成功登陸美國市場，它將成為第一個成功進(jìn)入美國市場并開始銷售汽車的中國汽車品牌。長期以來，許多中國汽車制造商一直承諾將在美國市場上分一杯羹，但最近國際貿(mào)易局勢趨緊使得上述他們的入美計劃暫時擱置。廣汽集團就表示國際貿(mào)易問題是其登陸美國市場的障礙。值得一提的是，這家中國汽車制造商甚至將車輛帶到了北美國際汽車展的展臺上以向美國消費者推銷即將進(jìn)軍美國的車型。

至于眾泰T600跨界SUV，這款小型跨界車將搭載1.6升渦輪四缸發(fā)動機，搭配六速自動變速器。與之前的T600車型相比，它看起來也很漂亮，也遠(yuǎn)沒有前一版車型那樣平淡無奇。

繼T600之后，眾泰計劃推出一款中型跨界車和某款轎車。眾泰T600擬在2020年末或2021年的某個時候在美國啟動銷售開始。