據(jù)外媒報(bào)道，近日，Verizon Connect公司宣布為美國(guó)駕駛員推出新型視頻集成技術(shù)（Integrated Video），以改善網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛員的駕駛習(xí)慣。該智能行車記錄儀解決方案采用人工智能（AI）技術(shù)和機(jī)器學(xué)習(xí)實(shí)時(shí)獲取對(duì)駕駛員行為的見解。

人們對(duì)美國(guó)商用車駕駛員的駕駛習(xí)慣存在重大誤解，大多數(shù)（83%）的美國(guó)普通車輛駕駛員都認(rèn)為自己比商用車駕駛員更安全。但是根據(jù)Verizon Connect的數(shù)據(jù)，在美國(guó)發(fā)生的嚴(yán)重交通事故中，只有3%涉及商用車。

Verizon Connect全球產(chǎn)品部門主管Kevin Aries表示，此種誤解可能源于商用車的尺寸遠(yuǎn)大于私家車，而且商用車通常會(huì)裝載重物或危險(xiǎn)材料。

不過，Verizon Connect公司的“碰撞過程：商用車駕駛安全報(bào)告”（Collision Course: Commercial Vehicle Driving Safety）卻發(fā)現(xiàn)，僅僅因?yàn)樯逃密嚊]有涉及許多嚴(yán)重的碰撞事故，并不意味著其駕駛員沒有不安全的駕駛習(xí)慣。

報(bào)告發(fā)現(xiàn)，超過80%的美國(guó)人都曾目睹商用車在危險(xiǎn)駕駛，67%的人認(rèn)為商用車駕駛員的駕駛決策對(duì)其他駕駛員構(gòu)成了威脅。此類危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣包括超速（69%）、突然變道（55%）、不穩(wěn)定駕駛（46%）、幾乎跑離車道（38%）以及轉(zhuǎn)彎太快（37%）。但是，報(bào)告還顯示有41%的不安全駕駛行為尚未上報(bào)，主要是因?yàn)槿狈ψC據(jù)（37%）。

報(bào)告還表示，視頻監(jiān)控對(duì)駕駛員和車隊(duì)經(jīng)理來說是一種有效的方式，能夠保護(hù)自己免受未經(jīng)證實(shí)的索賠，并保護(hù)駕駛員和其他人的安全。

城市居民都希望車輛能夠配備視頻監(jiān)控功能：84%的城市居民表示，沒有視頻監(jiān)控，商用車不應(yīng)該上路，而69%的郊區(qū)居民持同樣的觀點(diǎn)。而Verizon Connect的視頻集成解決方案可以幫助達(dá)到該目的。

視頻集成解決方案如何工作

根據(jù)Verizon Connect所說，視頻集成解決方案采用AI技術(shù)捕獲視頻，并對(duì)危險(xiǎn)駕駛事件的嚴(yán)重程度進(jìn)行分類，只向商用車運(yùn)營(yíng)管理人員實(shí)時(shí)提供相關(guān)且重要的視頻。

該款硬件既可讓專業(yè)人員幫忙安裝，也可自行安裝，并且只能通過威瑞森電信（Verizon）無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行工作，在該解決方案和威瑞森服務(wù)器之間進(jìn)行通信。Aries表示：“智能視頻監(jiān)控技術(shù)是改善駕駛員行為、降低風(fēng)險(xiǎn)、確保道路安全的一種非常有效的方法。