中國汽車新聞網(wǎng)訊 11月7日，長城汽車發(fā)布2019年10月銷量數(shù)據(jù)。今年10月，長城汽車銷量繼續(xù)保持穩(wěn)健快速增長，共銷售新車115015輛，同比增長4.48%，環(huán)比勁增14.99%，其中哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別銷售86433輛、10364輛、1774輛和16000輛。1-10月，長城汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)839128輛，較去年同期增長6.66%。

在全球化戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)中，長城汽車出口量再創(chuàng)佳績。10月，長城汽車共出口新車4363輛，同比大漲10.90%，1-10月累計(jì)出口新車55117輛，同比勁增37.96%。銷量節(jié)節(jié)攀升的同時(shí)，長城汽車持續(xù)加大在科技創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)、全球布局等領(lǐng)域的高投入，多措并舉地走出一條獨(dú)特的自主創(chuàng)新路線，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展注入新動(dòng)能。

10月，哈弗品牌全系新車銷量達(dá)到86433輛，環(huán)比增長14.86%，同比增長1.74%；1-10月累計(jì)銷售607685輛，比去年同期增長10.07%。哈弗H6依舊保持銷量高速增長，1-10月累計(jì)銷量突破30萬輛，達(dá)303023輛，其中10月銷售40623輛，環(huán)比增長28.10%，10月共銷售1568輛，環(huán)比增長13.29%，同比勁增44.78%。作為哈弗F系重磅車型，哈弗F7前10月累計(jì)銷售116422輛，其中10月銷售15017輛，環(huán)比大漲22.05%。

中國豪華SUV WEY品牌迎來里程碑事件。10月22日，在長城汽車徐水工廠，WEY品牌第30萬輛的整車下線，創(chuàng)造中國豪華汽車品牌新紀(jì)錄。10月WEY品牌在整體市場增長強(qiáng)勁，共銷售新車10364輛，環(huán)比增長19.11%，1-10月累計(jì)銷售超過8萬輛，達(dá)80199輛。其中，摘得“2019年市場關(guān)注新車(10-15萬元SUV)”滿意度頭名的WEY VV6 單月銷售5275輛，同比大漲31.32%。

在皮卡領(lǐng)域，長城汽車通過車型的智能化應(yīng)用、產(chǎn)品整容的不斷豐富，成為中國皮卡市場的引領(lǐng)者。今年10月，長城皮卡共銷售16000輛，其中風(fēng)駿銷量達(dá)到10980輛，1-10月累計(jì)銷售109250輛。值得一提的是，長城炮乘用皮卡和商用皮卡分別在今年9月、10月相繼上市，10月以5020輛的銷量創(chuàng)造了10萬元以上皮卡車型的訂單記錄。

與此同時(shí)，長城皮卡對品牌、戰(zhàn)略、新品研發(fā)以及渠道等進(jìn)行了全方位戰(zhàn)略部署，發(fā)布“超級五星”計(jì)劃，以用戶為中心，從超級符號(hào)、超級工廠、超級產(chǎn)品、超級服務(wù)、超級體驗(yàn)五大方面發(fā)力，打造全場景皮卡車生活，加速全球化進(jìn)程。

作為長城汽車布局新能源領(lǐng)域的排頭兵，歐拉在長城汽車廣袤大地上開辟了一塊開放、可靠、非傳統(tǒng)的天空。今年10月，歐拉品牌銷售新車1774輛，1-10月累計(jì)銷售33960輛，獲得用戶的廣泛認(rèn)可。

面對汽車“新四化”轉(zhuǎn)型，以及國內(nèi)外汽車市場的風(fēng)云變幻與激烈競爭，長城汽車?yán)卫巫プ⌒袠I(yè)發(fā)展趨勢，堅(jiān)持新四化與全球化齊頭并進(jìn)，積極跨界合作，通過創(chuàng)新、開放、變革的進(jìn)取姿態(tài)，多措并舉地全面提升國內(nèi)外的品牌影響力。10月，長城汽車在產(chǎn)品制造、智能化、品牌年輕化以及國際合作等方面全面深耕和收獲的月份。

在國內(nèi)市場，10月，長城汽車攜5G無人駕駛、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車三大智能駕駛技術(shù)亮相2019中國國際數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)，展示了長城汽車的數(shù)字化魅力；總投資110億元，占地面積1200畝的長城汽車平湖整車項(xiàng)目也正式開工，為整車生產(chǎn)及研發(fā)奠定有力基石。

與此同時(shí)，長城汽車積極跨界合作，通過資源優(yōu)勢互補(bǔ)加速創(chuàng)新變革。10月23日，長城汽車與新浪新聞簽署了內(nèi)容生態(tài)戰(zhàn)略合作，每年將為超過100萬輛長城汽車旗下車型提供海量豐富的內(nèi)容資訊。此外，長城汽車與安顧集團(tuán)簽署合資備忘錄，雙方將攜手在中國的汽車及新出行市場打造一家市場領(lǐng)先的、以科技和數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的保險(xiǎn)服務(wù)專業(yè)機(jī)構(gòu)，為終端消費(fèi)者提供新出行時(shí)代更完美的服務(wù)體驗(yàn)。

在海外市場，長城汽車與全球合作伙伴、用戶以及媒體等的互動(dòng)更加深入密切，多款產(chǎn)品在海外市場的頻頻亮相加深了海外用戶對品牌的擁躉。10月，哈弗和歐拉品牌參加保加利亞索非亞車展，哈弗系列車型獲得當(dāng)?shù)赜脩羟嗖A；全新哈弗H6、H1、H9、風(fēng)駿7四款車型分別在玻利維亞圣魯克斯、巴拉斯和科恰巴班三座城市成功上市；哈弗H9入圍2019-2020年度南非Cars.co.za 第五屆車型總決賽，成為越野SUV年度車型的有力競爭者。

在中國汽車市場由增量向存量發(fā)展的過渡期，長城汽車銷量節(jié)節(jié)攀升的背后正是基于腳踏實(shí)地謀研發(fā)，開放合作謀創(chuàng)新的戰(zhàn)略定力支撐，以服務(wù)全球用戶為核心，在新四化與全球化發(fā)展的進(jìn)程中堅(jiān)持做到“百尺竿頭，更進(jìn)一步”，為中國汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)貢獻(xiàn)力量。