中國汽車新聞網訊 在剛開幕的廣州車展上，東風啟辰攜旗下全新A+級SUV車型——啟辰星首發(fā)亮相，新車預計將于2020年一季度上市。同時，還發(fā)布了全新智能化造車體系——VSA智能模塊架構。

在發(fā)布會現(xiàn)場，東風啟辰總經理馬磊表示：“自主品牌的優(yōu)勢，在于更懂中國消費者。面向啟辰新十年，集聯(lián)盟全球智慧，為中國消費者專屬打造了VSA智能模塊架構，并以啟辰星為起點，為他們創(chuàng)造更加精彩的智趣用車生活。”

啟辰星首發(fā)亮相，2020年一季度上市

在展臺發(fā)布會上，東風啟辰旗下全新A+級SUV-啟辰星首發(fā)亮相，并宣布將于2020年一季度上市。作為VSA智能模塊架構下誕生的首款車型，啟辰星采用了全新的外觀設計。同時，新車也是東風啟辰旗下首款搭載48V輕混系統(tǒng)的車型。

新車前臉采用了家族式V-Galaxy星空格柵設計，并采用了全新的星級車標。雙子星LED大燈創(chuàng)新引入星空陣列式燈帶布局，讓該車看上去十分具有辨識度。啟辰星車身流暢的高肩線貫通周身，車窗周圍和門下護杠采用鍍鉻條裝飾，科技感很強。另外，行車還配備大尺寸全景天窗。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4691、1905、1706mm，軸距為2756mm。

啟辰星配置了同級最大尺寸的15.6英寸全面屏智能中控，以及12.3英寸全液晶儀表盤，給乘客帶來玩家級的沉浸式交互體驗。車機方面，啟辰星搭載了東風啟辰聯(lián)合百度開發(fā)的CCS4.0啟辰全新車聯(lián)網系統(tǒng)，提供智能物聯(lián)、汽車云支付、組隊通信、AR實景智能導航等多項先進智能交互服務。

安全方面，啟辰星車身采用Zone Body區(qū)域車身結構、業(yè)界領先的乘客艙高強鋼94%占比等超五星被動安全設計。同時，標配BOSCH ESP 9.3系統(tǒng)、包括主動安全保障組合、多場景啟動組合等在內的13項主動安全輔助功能。

動力方面，啟辰星將搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)組成的動力總成。其中，1.5T發(fā)動機的最大凈功率為132kW。這套48V輕混增壓動力系統(tǒng)，集加速助推、能量回收、滑行停機、怠速再啟動等于一身，實現(xiàn)舒適暢快駕駛與高效節(jié)油的雙重享受。

VSA智能模塊架構發(fā)布

VSA智能模塊架構是東風啟辰集全球智慧、為中國消費者專屬打造的智能化造車體系。VSA智能模塊架構集靈活性與前瞻性兩大特點于一身，全面適配三極聯(lián)盟體系內高性能發(fā)動機，包括自然吸氣、渦輪增壓等傳統(tǒng)燃油動力，以及混動、純電等新能源動力。

VSA智能模塊架構全面適配三極聯(lián)盟體系內高性能發(fā)動機，包括自然吸氣、渦輪增壓等傳統(tǒng)燃油動力，以及混動、純電等新能源動力。同時，基于基于VSA智能模塊架構打造了VSA-L（中大型平臺）、VSA-C（緊湊型平臺）、VSA-E（電動車平臺）三大平臺矩陣。未來，VSA智能模塊架構將以“星”為起點，導入一系列全新車型。

VSA智能模塊架構的底盤系統(tǒng)，可實現(xiàn)多類型懸架的靈活適配，并搭配更先進的EPS技術、底盤安裝布局，帶來車輛行駛穩(wěn)定性與動態(tài)剛性的全面提升，將提供更加精準的指向性，更加穩(wěn)定的彎道及直路表現(xiàn)，同時滿足中國消費者安心與操控樂趣兩大基本需求

另外，VSA智能模塊架構通過先進的技術手段，構建車寬、前后懸、軸距可調的靈活結構，實現(xiàn)同級領先的大尺寸車內空間與后排膝部空間，滿足前后排駕乘人員的空間需求。

除了在產品研發(fā)設計方面的成就，東風啟辰還不斷加強跨界營銷合作，攜手江蘇衛(wèi)視《最強大腦》節(jié)目、2019 FIBA世界杯、中國男籃國家隊三大頂級IP，為品牌導入大流量與高關注。

近年來，東風啟辰憑借高品質與強智聯(lián)雙核驅動，從技術、產品、體驗等多方面推動啟辰品牌穩(wěn)健向上。隨著啟辰星與VSA智能模塊架構的到來，東風啟辰進一步完成了整體產業(yè)鏈的全面升級，為品牌下一段的加速向前打下了扎實的根基。