據(jù)汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，戴姆勒公司將在今年晚些時(shí)候停止在美國和加拿大銷售汽油為動力的Smart汽車，從而將該微型車品牌轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱悠囅盗小?/span>

這一舉措反映了這樣一個(gè)窘境：隨著低汽油價(jià)格刺激了消費(fèi)者對SUV和跨界車的需求，兩座Smart ForTwo的銷量有所下滑。負(fù)責(zé)監(jiān)督Smart銷售情況的梅賽德斯奔馳美國公司的管理人員今天下午在電話和一封信件中向美國經(jīng)銷商告知了這一決定。

梅賽德斯奔馳美國公司CEO迪特瑪（Dietmar Exler）在發(fā)送至經(jīng)銷商們的信件中表示：“微型汽車領(lǐng)域的發(fā)展給當(dāng)前的Smart產(chǎn)品線帶來了一些挑戰(zhàn)。因此，隨著今年夏季公司推出第四代Smart ForTwo電動驅(qū)動版本，該品牌在美國和加拿大的產(chǎn)品線將僅保留零排放（指電動車）的小轎車和敞篷車產(chǎn)品。”

迪特瑪在信件中指出，這項(xiàng)變化只適用于美國和加拿大市場。

汽油動力的Smart ForTwo小轎車和敞篷車將在2017年車型后停產(chǎn)。梅賽德斯奔馳發(fā)言人莫蘭（Rob Moran）稱，目前的計(jì)劃是在4月份停止在北美地區(qū)生產(chǎn)這些車輛，但銷售仍將繼續(xù)，直到這些車輛都被賣完。重新設(shè)計(jì)的汽油動力版本的該品牌轎車自2015年年底開始銷售，而重新設(shè)計(jì)的敞篷車在2016年開始銷售。

Smart品牌的銷量在2014年一度達(dá)到10453輛，自此之后一直穩(wěn)定下滑。在2016年，該品牌在美國的銷量為6211輛。

雖然該品牌2017年型的轎車已經(jīng)在去年12月初上市，但經(jīng)銷商的庫存中仍然有2016年型的Smart汽車。公司正在運(yùn)作一個(gè)特殊的促銷活動，2016年型Smart汽車的租賃價(jià)格僅為89美元/月。

莫蘭沒有提供電動版本的Smart汽車的預(yù)期年產(chǎn)量。不過他指出，電動版本一度占到該品牌年銷售額的30%。

Smart在美國擁有85家經(jīng)銷商。莫蘭認(rèn)為，目前尚不清楚隨著該品牌轉(zhuǎn)向純電動，經(jīng)銷商的數(shù)量是否會出現(xiàn)下降。