中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 1月14日，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）公布了其2019年全年交付量。過(guò)去一年中，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）與其合資企業(yè)在中國(guó)大陸及香港市場(chǎng)共交付汽車423萬(wàn)輛（2018年全年交付421萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.6％），其中進(jìn)口車型交付約19.36萬(wàn)輛。相較2018年，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）2019年市場(chǎng)表現(xiàn)超過(guò)同期，在中國(guó)乘用車市場(chǎng)整體負(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)中逆勢(shì)上揚(yáng)。

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰博士表示：“2019年，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）取得了強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)，不僅創(chuàng)下了423萬(wàn)輛汽車年交付量的歷史新高，還進(jìn)一步將市場(chǎng)份額提升至19.8%。得益于集團(tuán)旗下大眾汽車品牌、奧迪，以及包括如新生品牌捷達(dá)在內(nèi)的其他品牌的良好表現(xiàn)，我們對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展充滿信心。”

2019年，大眾汽車品牌攜手其子品牌捷達(dá)，在中國(guó)大陸及香港市場(chǎng)共計(jì)交付汽車316.32萬(wàn)輛（同比增長(zhǎng)1.7%），繼續(xù)保持其“中國(guó)汽車消費(fèi)者首選品牌”的地位。此外，大眾汽車品牌以81.25萬(wàn)輛的SUV車型交付量（同比增長(zhǎng)81.6%），成為中國(guó)SUV市場(chǎng)的領(lǐng)先品牌。與此同時(shí)，大眾汽車品牌電動(dòng)汽車攻勢(shì)繼續(xù)發(fā)力——大眾汽車品牌目前共有7款新能源車型在售，大眾進(jìn)口汽車旗艦新能源車型途銳PHEV也將于2020年上市。

大眾汽車品牌子品牌——捷達(dá)，自2019年9月推出首款車型以來(lái)已累計(jì)交付新車4.3萬(wàn)輛，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)新興品牌中的佼佼者。

在中國(guó)，奧迪2019年以69.01萬(wàn)輛（同比增長(zhǎng)4.1%）的銷量再創(chuàng)新高，同時(shí)在12月以7.15萬(wàn)輛的單月銷量（同比增長(zhǎng)9%）創(chuàng)造新記錄。本土化生產(chǎn)的高端車型奧迪A4L（銷量為16.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%）和奧迪Q5L（銷量為13.93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17%）的銷量在2019年全年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。此外，奧迪高端旗艦車型奧迪A8L以1.25萬(wàn)輛的突出交付量成績(jī)（同比增長(zhǎng)21.6%）對(duì)全年銷量產(chǎn)生了積極影響。

保時(shí)捷2019年在華表現(xiàn)良好，全年共交付汽車8.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。其中，保時(shí)捷Cayenne及Macan系列車型備受消費(fèi)者青睞。同時(shí)，保時(shí)捷豪華轎跑Panamera及雙門運(yùn)動(dòng)車型911和718均在各自細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。

2019年，斯柯達(dá)共向中國(guó)客戶交付汽車28.2萬(wàn)輛，同比下降17.3%（2018年交付量為34.1萬(wàn)輛）。盡管市場(chǎng)整體面臨挑戰(zhàn)，斯柯達(dá)SUV產(chǎn)品交付量仍由2018年的11.78萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2019年的12.33萬(wàn)輛，使其在A級(jí)SUV細(xì)分領(lǐng)域的市場(chǎng)份額由1.8%提升至超過(guò)2%。