據(jù)媒體報(bào)道稱，豐田將于3月9日開始恢復(fù)其在中國(guó)部分工廠的正常生產(chǎn)，其因零部件供應(yīng)影響導(dǎo)致停產(chǎn)的本土工廠也將于恢復(fù)生產(chǎn)。

據(jù)了解，豐田汽車在國(guó)內(nèi)有四家整車工廠，分別位于廣州、長(zhǎng)春、天津和成都。自1月份疫情爆發(fā)后，這些工廠就停止生產(chǎn)，陸續(xù)在2月份中旬恢復(fù)生產(chǎn)，但是產(chǎn)能較此前大幅下滑。

豐田汽車位于廣州和長(zhǎng)春的工廠已在2月17日恢復(fù)生產(chǎn)，天津工廠已在2月18日恢復(fù)生產(chǎn)，成都工廠也在2月24日開啟復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

豐田汽車表示，位于長(zhǎng)春和成都的兩家工廠將于3月9日采用晝夜兩班倒的方式，將產(chǎn)能提升至年前的平均水平，位于廣州和天津的工廠將持續(xù)以較低的生產(chǎn)水平進(jìn)行，而日本本土的所有工廠也將于3月9日恢復(fù)正常的生產(chǎn)。

2月26日，豐田汽車表示，疫情在全球加劇惡化，由于中國(guó)國(guó)內(nèi)的部分工廠仍然無(wú)法恢復(fù)生產(chǎn)和運(yùn)輸，導(dǎo)致豐田汽車本土工廠可能受到中國(guó)零部件供應(yīng)鏈的影響。

豐田汽車一位發(fā)言人表示，當(dāng)前仍然可以收到來(lái)自中國(guó)國(guó)內(nèi)的零部件供應(yīng)，但是在3月2日當(dāng)周之后，我們將對(duì)情況進(jìn)行評(píng)估。該公司表示，在3月2日當(dāng)周維持正常的產(chǎn)能之后，將在3月9日當(dāng)周決定如何繼續(xù)日本工廠的運(yùn)營(yíng)。

疫情對(duì)汽車行業(yè)的影響是可以預(yù)見(jiàn)的，特別是作為全球第一大汽車市場(chǎng)的中國(guó)影響尤為深遠(yuǎn)。中國(guó)市場(chǎng)是豐田汽車全球第二大汽車市場(chǎng)，也是此次疫情的重災(zāi)區(qū)，此次對(duì)豐田汽車的銷量也造成了不小的打擊。銷量數(shù)據(jù)顯示，豐田1月在華銷量為14.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2%；2月在華銷量?jī)H為2.38萬(wàn)輛，同比下滑70.2%。

除了豐田汽車外，其它日系汽車制造商包括日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、三菱都因零部件供應(yīng)導(dǎo)致工廠停產(chǎn)或者減產(chǎn)。

日產(chǎn)汽車在2月14日宣布關(guān)閉位于日本西南部九州的部分生產(chǎn)線，在日本的其它工廠也在在2月23日暫停生產(chǎn)。其在馬來(lái)西亞、美國(guó)、墨西哥、西班牙、俄羅斯以及印度的工廠也陸續(xù)停產(chǎn)。銷量數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)1月銷量為11.81萬(wàn)輛，同比下滑11.8%。

本田汽車此前宣布，東風(fēng)本田其在武漢的三大汽車工廠將于3月11日恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，并在當(dāng)周恢復(fù)生產(chǎn)。此外，受零部件供應(yīng)鏈影響，本田削減位于埼玉縣寄居町和狹山市兩個(gè)工廠的產(chǎn)量。最新銷量顯示，本田1月在華銷量為149863輛，同期比增長(zhǎng)9.8%；2月在華銷量為11288輛，同比下滑14.9%。

此外，馬自達(dá)1月在華銷量為20963輛，同比下滑8.23%；2月在華銷量為2430輛，同比下滑78%。

高盛集團(tuán)表示，新冠病毒疫情的爆發(fā)對(duì)汽車產(chǎn)量和需求的影響將使豐田、日產(chǎn)、本田、三菱以及馬自達(dá)的利潤(rùn)減少1700億日元（約合16億美元，或112億元人民幣）。根據(jù)預(yù)測(cè)，這五大汽車制造商1-4月的總產(chǎn)能將減少58萬(wàn)輛汽車，其中，豐田工廠的產(chǎn)能利用率將為94%，日產(chǎn)工廠的產(chǎn)能利用率為47%，本田工廠的產(chǎn)能利用率僅達(dá)16%。