前言：目前在各大汽車論壇上有關(guān)寶馬減配的討論帖已經(jīng)無法被搜索到。

相信此刻奔馳應(yīng)該是揚(yáng)眉吐氣一把了，畢竟自己一直被人“黑”。而“黑”奔馳的原因便是奔馳無底線的減配，就拿奔馳E系來說，幾乎用鋼材給大伙兒造了車，奔馳美其名曰為了方便后續(xù)維修保養(yǎng)、給大家省錢，因?yàn)殇X結(jié)構(gòu)的修復(fù)起來難度大、成本高。

怎樣，奔馳不要臉的功夫是不是已經(jīng)發(fā)揮到了極致？

回到我們開篇說的，為啥奔馳會突然揚(yáng)眉吐氣一把呢？難道是自己請的水軍奏效了？

其實(shí)不然，是競爭對手自己出事了，當(dāng)寶馬樂呵地看著奔馳出糗的時(shí)候，有網(wǎng)友爆出寶馬3系也減配了！雖然手法不及奔馳那么拙劣，但也能和奔馳有的一拼了！

3系哪兒減配了？

經(jīng)過我們的實(shí)測，3系的引擎蓋和前葉子板是存在鋁換鋼的情況的。此外，防傾斜桿也被減配掉了，這一點(diǎn)是很多車主都不能忍的，畢竟寶馬主打的是運(yùn)動、操控?。?/p>

當(dāng)然還有很多車主吐槽的，寶馬竟然連隔音棉都減配了！打開引擎蓋可以看到一塊本該安放隔音棉的地方，如今那邊是空空如也，真是無力吐槽。

說到隔音，不得不提到寶馬的車窗玻璃也由雙層變成了單層，這樣一來車主在駕駛的過程中便可以清楚的感知到外界的一切，想來寶馬也是很有心的。

前防撞梁加裝的鋼板

其他減配的還有取消了后排老板鍵、遮陽簾，另外，后座也不可放倒了，要是拉個稍微長點(diǎn)的東西，那鐵定是沒地方放了。

最后便是涉及到駕駛安全方面的，寶馬后防撞梁也同樣進(jìn)行了減配，相對于上代輕薄了不少，不過這一點(diǎn)在海外也同樣如此。至于前防撞梁，寶馬則比較雞賊，為了應(yīng)對中保研的25%的偏置碰撞，寶馬在3系前防撞梁上加固了兩塊鋼板，所以安全上還是多了一份保證的。

寶馬公關(guān)緊急出動

大伙兒是不是好奇，為什么至今在各大汽車論壇上看不到相關(guān)的討論帖呢？難道是車主們不在乎？

答案只有一個，那就是寶馬公關(guān)出動了！

討論貼被屏蔽

以汽車之家為例，打開3系論壇，發(fā)布“問卷調(diào)查：新車主針對減配想說的、訴求”，時(shí)隔5個小時(shí)沒有收到一個回復(fù)，這就比較讓我們好奇了。

用另外一部手機(jī)嘗試搜索這個帖子，發(fā)現(xiàn)無法搜索到。

這一點(diǎn)也在我們的意料之中，畢竟奔馳公關(guān)都在行動，寶馬公關(guān)也不能閑著。

寫在最后

寶馬也邀請了不少車評人進(jìn)行了洗白，當(dāng)然他們肯定是避重就輕，畢竟有他們的職業(yè)素養(yǎng)。

這一點(diǎn)我們尊重他們，也希望大伙兒能理解他們。