中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 根據(jù)國(guó)家發(fā)改委信息顯示,2020年3月17日24時(shí),新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟。隨著國(guó)際油價(jià)遭遇連環(huán)殺,國(guó)內(nèi)成品油迎來近12年來最大下調(diào)幅度。

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委公布消息顯示,3月17日24時(shí)起,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口開啟:汽油每噸下調(diào)1015元,柴油每噸均下調(diào)975元,其中92號(hào)汽油每升下調(diào)0.80元,95號(hào)汽油每升下調(diào)0.84元,0號(hào)柴油每升下調(diào)0.83元。按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油將節(jié)省40元。

本次調(diào)價(jià)是2020年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口出現(xiàn)的第三次下調(diào)。同時(shí),也是近12年來最大降幅。此次油價(jià)下調(diào)后,國(guó)內(nèi)油價(jià)也重回5元時(shí)代,油價(jià)降至近7年新低。
受疫情影響,近兩個(gè)月來不少人都隔離在家,很少出行,這也大大降低了對(duì)汽油的需求。另一方面,國(guó)際油價(jià)接連受挫,也是此次油價(jià)大幅下調(diào)的重要因素。另外,如果油價(jià)持續(xù)下行,那是否會(huì)影響新能源車推廣的速度呢?
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