日前，據(jù)外媒報(bào)道，福特一份涉及車輛懸架系統(tǒng)的專利文件公開，這或許與即將推出的福特Bronco車型有關(guān)。此外，專利公開前一天，福特提出一項(xiàng)名為“G.O.A.T.”模式的商標(biāo)申請(qǐng)，該模式為“由自動(dòng)控制的車輛底盤與動(dòng)力系統(tǒng)控制器組成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。”

這是一份什么專利？資料顯示，該項(xiàng)專利全稱為車輛動(dòng)力分配系統(tǒng)與方法（Systems and Methods for Vehicle Dynamics Assignment），專利描述中提及了越野駕駛環(huán)境，該專利可使車輛主動(dòng)啟動(dòng)或解除四輪驅(qū)動(dòng)、提高或降低底盤高度、斷開穩(wěn)定桿以獲得更大的懸架行程。

這項(xiàng)專利中列出20多種不同的模式：Daredevil（可理解為“超膽俠”）模式可以讓車輛二輪或三輪驅(qū)動(dòng)；音樂模式可以讓汽車隨著音樂“舞動(dòng)”，就是可根據(jù)駕駛員想要的音調(diào)或節(jié)拍計(jì)算懸架高度，動(dòng)態(tài)調(diào)整車輛懸架。此外，還有專家模式、新手模式、娛樂懸架模式、貨運(yùn)懸架模式等。

總體來說，福特這套懸架系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)地形、交通和天氣等因素，以及根據(jù)用戶使用情況，優(yōu)化車輛的行駛高度和懸架設(shè)置。當(dāng)然，福特申請(qǐng)?jiān)擁?xiàng)專利中的想法，并不一定全部能應(yīng)用于量產(chǎn)車型。

據(jù)悉，計(jì)劃今年3月上市的福特Bronco車型，因新冠病毒疫情不得不推遲。不過，作為對(duì)標(biāo)Jeep牧馬人的福特Bronco車型，備受消費(fèi)者期待。