5月19日，工業(yè)和信息化部（工信部）發(fā)布了第332批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡稱公告），其中，原廣東福迪汽車有限公司正式更名為肇慶小鵬新能源投資有限公司。這意味著，小鵬汽車的肇慶工廠生產(chǎn)資質(zhì)最終塵埃落定。

根據(jù)此前公開的信息顯示，小鵬汽車以1600萬元認(rèn)繳金額收購了廣東福迪汽車100%股權(quán)，并于3月19日正式完成工商信息變更，法定代表人也由葉青變更為小鵬汽車聯(lián)和創(chuàng)始人、總裁夏珩，也為此次小鵬汽車獲取生產(chǎn)資質(zhì)提供了基礎(chǔ)。

此外，早在2017年12月，肇慶小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園（以下簡稱肇慶工廠）就已完成奠基儀式，這是小鵬汽車全球首個自建的整車生產(chǎn)基地。按照規(guī)劃，該工廠總投資達(dá)40億元，年產(chǎn)能達(dá)10萬輛。

據(jù)了解，肇慶小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃總面積達(dá)到3000畝，其中整車生產(chǎn)項目占地面積1500畝，其中，一期已獲取土地 903.62 畝，計容建筑面積約 46 萬 ㎡。工廠廠區(qū)共設(shè)有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、Pack五大車間，擁有 4 種不同車型總裝柔性生產(chǎn)線及 1 條柔性電池合裝線，共計設(shè)置 264 臺智能工業(yè)機(jī)器人。此外，工廠內(nèi)還建有覆蓋 18 種測試路面以及 NVH、操控制動舒適性、密封性、自動泊車系統(tǒng)等多種功能測試的動態(tài)測試跑道。

媒體此前公開報道顯示，肇慶工廠各生產(chǎn)車間已于2019年9月完成全面封頂，此后為預(yù)生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)苛的設(shè)備調(diào)試，截至工信部最新公告發(fā)布時，通過完成多輛小鵬P7工程試制車的小批量試生產(chǎn)，已經(jīng)跑通并驗證整個生產(chǎn)流程。隨著肇慶工廠生產(chǎn)資質(zhì)的獲批落定，這些都將為接下來即將開始量產(chǎn)的小鵬P7提供有效助力。毫無疑問，肇慶工廠也將成為小鵬P7的自主生產(chǎn)基地。