就在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟宣布新的商業(yè)計劃不久后，日產(chǎn)旗下高端品牌英菲尼迪也隨之發(fā)布變革計劃。其背后原因在于，由于英菲尼迪全球銷量持續(xù)下滑，導(dǎo)致高層們決定要徹底改革這個品牌。英菲尼迪首席運營官Ashwani Gupta日前在接受海外媒體采訪時表示：“全新英菲尼迪品牌戰(zhàn)略或稱之為‘Nissan-plus’”。

具體來看，重新定位的英菲尼迪品牌將全球車型投放重點集中在中國、日本和美國市場。同時英菲尼迪將全面使用日產(chǎn)現(xiàn)有平臺和技術(shù)，屆時將會推出與日產(chǎn)全新天籟和全新西瑪相同的平臺產(chǎn)品，并搭載日產(chǎn)e-Power混合動力系統(tǒng)來增強動力輸出。這也意味著，英菲尼迪將要放棄旗下后驅(qū)平臺產(chǎn)品。據(jù)悉，新平臺下的首款產(chǎn)品最早將于2023年上市。

在此計劃實施前，英菲尼迪還將在今年11月份推出全新車型QX55。當(dāng)前，英菲尼迪僅發(fā)布了該車的預(yù)告圖。新車將定位為一款中型轎跑SUV車型，車頂后部采用溜背式造型，同時外凸的腰線和輪眉則顯得動感十足。