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9月經(jīng)銷商庫存壓力增加 合資品庫存環(huán)比下降

來源:藍(lán)鯨財(cái)經(jīng) | 2020-10-16 08:47:13
除合資品牌9月份庫存系數(shù)環(huán)比下降外,高端豪華、進(jìn)口、自主品牌庫存系數(shù)均呈現(xiàn)環(huán)比上升。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)公布的經(jīng)銷商庫存指數(shù)顯示,9月全國經(jīng)銷商整體庫存出現(xiàn)環(huán)比上漲,較去年同期雖然下降,但庫存預(yù)警指數(shù)仍較高。

 

銷量,庫存,進(jìn)口車,豪華車,自主品牌

 

中國汽車流通協(xié)會(huì)的調(diào)查顯示,除合資品牌9月份庫存系數(shù)環(huán)比下降外,高端豪華、進(jìn)口、自主品牌庫存系數(shù)均呈現(xiàn)環(huán)比上升。具體來看,合資品牌庫存系數(shù)為1.55,環(huán)比下降1.3%,高端豪華和進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.3,環(huán)比上升8.3%,自主品牌庫存系數(shù)為1.71,環(huán)比上升1.8%。

9月份庫存深度超過2個(gè)月的品牌有6個(gè),其中東風(fēng)英菲尼迪、斯柯達(dá)以及寶駿庫存深度最高,分別達(dá)到2.91、2.61和2.48。

 

銷量,庫存,進(jìn)口車,豪華車,自主品牌

 

中國汽車流通協(xié)會(huì)分析稱,9月份是傳統(tǒng)的銷售旺季,廠家營銷政策加強(qiáng)沖擊全年目標(biāo),但今年9月份雖有北京車展,但呈現(xiàn)的新車效應(yīng)卻弱于8月,因此進(jìn)入到旺季補(bǔ)庫存周期,品牌庫存壓力增加明顯。預(yù)計(jì)10月份經(jīng)銷商庫存壓力將持續(xù)上升。

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