據(jù)一家德國紙媒報(bào)道，德國機(jī)動(dòng)車管理局KBA正在調(diào)查與特斯拉汽車觸摸顯示屏相關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

德國紙媒《周日畫報(bào)》（Bild am Sonntag）援引KBA發(fā)言人的話報(bào)道稱，KBA已要求特斯拉提供相關(guān)信息，在此之前，美國當(dāng)局也向特斯拉提出了類似的要求。KBA發(fā)言人對(duì)《周日畫報(bào)》表示，德國當(dāng)局正在與美國國家公路交通安全管理局NHTSA進(jìn)行聯(lián)系，另外KBA也啟動(dòng)了自己的調(diào)查。

這位發(fā)言人還補(bǔ)充說：“調(diào)查的結(jié)果目前尚未得出。”特斯拉公司發(fā)言人和KBA發(fā)言人都沒有立即對(duì)置評(píng)請(qǐng)求做出回應(yīng)。

1月20日，NHTSA要求特斯拉召回15.8萬輛Model S和Model X汽車，原因是車輛的媒體控制單元(MCU)有可能出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致觸摸屏顯示器無法工作，從而帶來安全風(fēng)險(xiǎn)。

去年11月，美國汽車安全機(jī)構(gòu)升級(jí)了針對(duì)特斯拉的安全調(diào)查，并且在給特斯拉發(fā)送的正式信函中提出了強(qiáng)制召回這一不尋常的要求。該機(jī)構(gòu)表示，已經(jīng)初步認(rèn)定，特斯拉2012至2018年間生產(chǎn)的Model S和2016至2018年間生產(chǎn)的Model X汽車存在與機(jī)動(dòng)車安全相關(guān)的缺陷。

NHTSA表示，在考慮了“特斯拉的技術(shù)簡報(bào)演示，并評(píng)估了特斯拉的說法”后，做出了要求特斯拉召回車輛的決定。NHTSA補(bǔ)充說，“在我們審查數(shù)據(jù)的過程中，特斯拉確認(rèn)，鑒于存儲(chǔ)設(shè)備的存儲(chǔ)容量有限，所有設(shè)備都將不可避免地出現(xiàn)失靈。”