中國(guó)汽車新聞網(wǎng)4月27日訊 近日，特斯拉官方發(fā)布2021年第一季度財(cái)報(bào)。據(jù)悉，第一季度，特斯拉實(shí)現(xiàn)了有史以來(lái)最高記錄的生產(chǎn)和交付數(shù)量。GAAP營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為5.94億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為5.7%。同時(shí)，第一季度GAAP凈利潤(rùn)為4.38億美元，非GAAP凈利潤(rùn)（未計(jì)股份支付費(fèi)用）為11億美元。

第一季度特斯拉汽車的平均銷售價(jià)格有所下降，但由于其成本降速更快，汽車銷售毛利率實(shí)現(xiàn)連續(xù)增長(zhǎng)。降低車輛的平均成本至關(guān)重要。2017年，生產(chǎn)Model 3時(shí)，每輛車的平均成本約為84,000美元。由于新產(chǎn)品的推出和新工廠的設(shè)立，以及Model S和Model X比例的減少，每輛車平均成本在第一季度降至38,000美元以下。

雖然投產(chǎn)只有三年半，甚至歐洲工廠尚未建成，Model 3已成為全球最暢銷的高端轎車，銷量超過(guò)了3系和E級(jí)等長(zhǎng)期以來(lái)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。這說(shuō)明電動(dòng)汽車有能力引領(lǐng)同級(jí)產(chǎn)品，其銷量也能超過(guò)燃油汽車。

上海超級(jí)工廠

新款Model S的首批交付應(yīng)該會(huì)很快啟動(dòng)。上海超級(jí)工廠的Model Y產(chǎn)能仍快速提升，位于柏林和得克薩斯的兩家新工廠的建設(shè)也正穩(wěn)步進(jìn)行。2021年還會(huì)有很多激動(dòng)人心的事情發(fā)生。