汽車(chē)信息網(wǎng)2月24日訊 福特中國(guó)今日宣布,福特中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧先生決定退休,現(xiàn)任福特中國(guó)董事總經(jīng)理兼首席運(yùn)營(yíng)官吳勝波先生將自3月1日起正式接任福特中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官,向福特汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆?法利(Jim Farley)匯報(bào)。
在卸任福特中國(guó)的職務(wù)后,陳安寧將參與有關(guān)提升公司全球戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)力和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的項(xiàng)目,并繼續(xù)向吉姆?法利匯報(bào)。他將于今年10月1日正式退休,從而結(jié)束在福特汽車(chē)公司累計(jì)超過(guò)20年的職業(yè)生涯。
“在陳安寧的領(lǐng)導(dǎo)下,福特中國(guó)團(tuán)隊(duì)在數(shù)字技術(shù)方面形成了自身的實(shí)力,進(jìn)一步優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),并加強(qiáng)了與合作伙伴的關(guān)系,”吉姆?法利評(píng)價(jià)道,“尤為重要的是,在過(guò)去三年新冠疫情對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活帶來(lái)挑戰(zhàn)的時(shí)候,陳安寧還率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)竭盡所能地為我們的客戶(hù)、員工和經(jīng)銷(xiāo)商提供保障和支持。”

公開(kāi)資料顯示,陳安寧出生于1961年,今年已62歲。陳安寧于1992年加入福特汽車(chē)公司開(kāi)始了他的職業(yè)生涯,先后出任了多個(gè)管理崗位。2010年,陳安寧加盟奇瑞汽車(chē),陳安寧曾擔(dān)任奇瑞汽車(chē)有限公司首席執(zhí)行官、奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)。2018年,陳安寧再次加入福特汽車(chē)公司,擔(dān)任福特中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官。期間,福特中國(guó)也成功推進(jìn)了林肯品牌的國(guó)產(chǎn)化,快速推出了多款國(guó)產(chǎn)林肯品牌SUV車(chē)型,實(shí)現(xiàn)了品牌快速且持續(xù)的增長(zhǎng)。
“我很榮幸能夠領(lǐng)導(dǎo)福特中國(guó)的業(yè)務(wù),也為公司在華業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型所取得的進(jìn)展而感到自豪。”陳安寧表示,“現(xiàn)在是時(shí)候?qū)⑦@一重任交到吳勝波先生手中,并祝愿他繼續(xù)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為客戶(hù)和業(yè)務(wù)伙伴創(chuàng)造更多價(jià)值。”
而陳安寧的繼任者吳勝波,于2022年10月加入福特中國(guó),擔(dān)任董事總經(jīng)理兼首席運(yùn)營(yíng)官,負(fù)責(zé)工程、生產(chǎn)制造、質(zhì)量和采購(gòu)等業(yè)務(wù),同時(shí)全面負(fù)責(zé)管理福特中國(guó)商用車(chē)事業(yè)部。
吳勝波擁有清華大學(xué)熱能工程學(xué)士學(xué)位,以及內(nèi)布拉斯加大學(xué)林肯分校機(jī)械工程碩士學(xué)位和德弗里大學(xué)凱勒管理學(xué)院信息管理碩士學(xué)位。在加入福特中國(guó)之前,吳勝波擔(dān)任惠而浦公司亞太區(qū)總裁和全球執(zhí)行委員會(huì)成員。吳勝波還曾在歐司朗、霍尼韋爾和通用電氣等跨國(guó)公司擔(dān)任高級(jí)管理職務(wù),擁有出色的運(yùn)營(yíng)管理能力和豐富的本地和全球市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。

“吳勝波是一位出色的領(lǐng)導(dǎo)者,擁有豐富的跨行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),這對(duì)于我們加速振興福特中國(guó)業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)是非常寶貴的。”吉姆?法利說(shuō),“Ford+計(jì)劃的關(guān)鍵在于全面簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)的復(fù)雜度,提高成本競(jìng)爭(zhēng)力,從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng),創(chuàng)造更大價(jià)值。”
“從戰(zhàn)略上講,中國(guó)現(xiàn)在是全球汽車(chē)電氣化革命的中心,并將持續(xù)引領(lǐng)未來(lái)的發(fā)展。福特正在深入了解并積極參與中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),尤其是為客戶(hù)提供充滿(mǎn)創(chuàng)新、互聯(lián)的智能電動(dòng)汽車(chē),這將有助于進(jìn)一步樹(shù)立福特在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。”吉姆?法利表示。
與其他國(guó)際車(chē)企一樣,福特在中國(guó)市場(chǎng)也向著智能化和電動(dòng)化出行新方向進(jìn)行調(diào)整。近期福特在中國(guó)合資公司也已進(jìn)行高層人事變動(dòng),隨著福特中國(guó)換帥,福特在中國(guó)新戰(zhàn)略如何繼續(xù)展開(kāi),值得關(guān)注和期待!
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