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大有不同 中興皮卡閃耀媒體越野試駕品鑒會(huì)

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2023-04-21 16:37:00
4月11日,大有不同——中興汽車(chē)2023新品媒體試駕品鑒會(huì)在北京越野小鎮(zhèn)圓滿收官。順利通過(guò)涉水路、卵石路、陡坡、側(cè)傾坡,交叉軸等一系列度挑戰(zhàn)后,中興汽車(chē)于今年推向市場(chǎng)的1949乘用版、1986競(jìng)技版等新車(chē)讓到場(chǎng)媒體感受到了自主品牌皮卡天花板的硬實(shí)力,也將自身大氣磅礴的氣質(zhì)、強(qiáng)悍的越野性能,以及中興皮卡的底蘊(yùn)傳承等不同之處展示得淋漓盡致。中興汽車(chē)擁有國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的皮卡產(chǎn)品線,從最...

汽車(chē)信息網(wǎng)4月21日訊 4月11日,“大有不同——中興汽車(chē)2023新品媒體試駕品鑒會(huì)”在北京越野小鎮(zhèn)圓滿收官。順利通過(guò)涉水路、卵石路、陡坡、側(cè)傾坡,交叉軸等一系列度挑戰(zhàn)后,中興汽車(chē)于今年推向市場(chǎng)的1949乘用版、1986競(jìng)技版等新車(chē)讓到場(chǎng)媒體感受到了自主品牌皮卡天花板的硬實(shí)力,也將自身大氣磅礴的氣質(zhì)、強(qiáng)悍的越野性能,以及中興皮卡的底蘊(yùn)傳承等不同之處展示得淋漓盡致。

中興汽車(chē)擁有國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的皮卡產(chǎn)品線,從最高端的1949全尺寸皮卡平臺(tái)、到中高端商乘兼用的1986平臺(tái)、中低端工具車(chē)威虎系列實(shí)現(xiàn)了6-20萬(wàn)元區(qū)間無(wú)縫銜接,因而被稱(chēng)作“皮卡大全”。處在乘用化、高端化的皮卡發(fā)展大趨勢(shì)中,1949和1986系列車(chē)型成為了中興汽車(chē)當(dāng)前發(fā)力的核心產(chǎn)品。亮相此次試駕品鑒活動(dòng)的6款車(chē)型也均出自這兩個(gè)平臺(tái),分別為1949商用版、乘用版,和1986競(jìng)技版、獵裝版、乘用版和重載版。

1949車(chē)型是我國(guó)內(nèi)第一款全尺寸的車(chē)型,顏值高、動(dòng)力優(yōu)、底盤(pán)強(qiáng)、油耗低?;顒?dòng)當(dāng)天,媒體完成試駕了其柴油自動(dòng)擋商用版、乘用版兩個(gè)版本。兩臺(tái)車(chē)采用同樣的日產(chǎn)2.3T+采埃孚8AT動(dòng)力組合,加之美式越寬越野底盤(pán)、車(chē)身底盤(pán)均采用輕量化設(shè)計(jì)共同營(yíng)造的綜合實(shí)力,使其具備極為出色的低扭性能,對(duì)于越野場(chǎng)地以爬坡、脫困能力為主的考核應(yīng)對(duì)自如。兩個(gè)版本前懸均為鋁鎂合金雙叉臂,乘用版后懸采用可減少震動(dòng)、提升舒適度的多連桿結(jié)構(gòu),商用版則采用可均衡舒適性與載貨能力的三片式板簧后懸架。

1986競(jìng)技版提供2.0T柴油手動(dòng)擋,2.3T柴油自動(dòng)擋和2.0GDI(缸內(nèi)直噴)汽油自動(dòng)擋三款動(dòng)力,該產(chǎn)品最大特點(diǎn)是采用高性能Raptor底盤(pán)。該車(chē)型越野性能極強(qiáng)、穩(wěn)定可靠,后懸采用多用于硬派SUV的五連桿結(jié)構(gòu),通過(guò)不平路面時(shí)的顛簸小,過(guò)彎路時(shí)的側(cè)傾也更小,兼顧載重和駕乘舒適性,因而試駕過(guò)程中挑戰(zhàn)越野小鎮(zhèn)水坑、27度側(cè)傾坡、38度陡坡等高難度項(xiàng)目時(shí),依然應(yīng)對(duì)輕松自如、如履平地。

亮相當(dāng)天活動(dòng)的還有采用多連桿后懸、駕乘舒適的1949乘用版車(chē)型;擁有戰(zhàn)車(chē)基因、與中國(guó)應(yīng)急管理部采購(gòu)的多功能勤務(wù)保障車(chē)相同平臺(tái)打造的1986獵裝版;性能接近越野SUV、宜商宜家的1986乘用版;載貨性能優(yōu)異、擁有同類(lèi)產(chǎn)品最大平底貨箱的1986重載版等。這些產(chǎn)品共同點(diǎn)十分明顯,既擁有與同價(jià)位產(chǎn)品相比過(guò)人的車(chē)身尺寸,又擁有超出同價(jià)位、同類(lèi)型競(jìng)品的強(qiáng)大性能。此外,這6款產(chǎn)品又通過(guò)各自的鮮明特征,彰顯著自身的與眾不同之處,這也正是此次活動(dòng)主題“大有不同”的由來(lái)。

大有不同,更是中興汽車(chē)今年“降維打擊”、“差異化競(jìng)爭(zhēng)” 以實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的市場(chǎng)策略的具體體現(xiàn)。敢于提出“降維打擊”,中興汽車(chē)的底氣從哪里來(lái)?從1949、1986這兩個(gè)系列產(chǎn)品命名不難找到答案:中興汽車(chē)始建于1949年,中國(guó)第一臺(tái)皮卡便于1986年誕生在這里。在漫長(zhǎng)的歲月中,中興汽車(chē)始終專(zhuān)注皮卡領(lǐng)域,恒志求索突破創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)了中國(guó)最早的四驅(qū)皮卡、柴油皮卡、第一臺(tái)高性能皮卡、第一臺(tái)全尺寸皮卡,并且在海外市場(chǎng)不斷突破,一次次改寫(xiě)了中國(guó)皮卡的歷史。軍工品質(zhì)、性能卓越的DNA已經(jīng)不聲不響地融入產(chǎn)品的細(xì)節(jié)中。參與試駕品鑒的媒體人紛紛發(fā)表感受,表示這6款中興皮卡產(chǎn)品在性能、外觀、等方面都優(yōu)勢(shì)明顯:“中興皮卡的確有自己的積累與過(guò)人之處。”

這次品鑒活動(dòng),令參與者親身感受到中興皮卡的綜合實(shí)力,也深入感知了中興汽車(chē)正向研發(fā)、不斷創(chuàng)新的探索精神。然而,將眾人交口稱(chēng)贊的兩大平臺(tái)系列產(chǎn)品推向市場(chǎng),依然只是個(gè)開(kāi)始:中興汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司負(fù)責(zé)人回應(yīng)到場(chǎng)嘉賓的肯定時(shí)表示,媒體朋友們?cè)谠囻{過(guò)程中提出了寶貴的意見(jiàn)和建議,他們將會(huì)認(rèn)真聽(tīng)取這些反饋,不斷打磨完善、提升產(chǎn)品品質(zhì),也希望在社會(huì)各界的支持和督促下,中興汽車(chē)能夠?yàn)閺V大消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)、實(shí)用,能夠扛起“中國(guó)制造”大旗的皮卡產(chǎn)品。

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