汽車信息網(wǎng)6月21日訊女性作為汽車市場的崛起力量,其消費力量越來越不容小覷。數(shù)據(jù)顯示,目前我國駕駛員總數(shù)量為5億,其中女性駕駛員已達(dá)到1.62億。
女性駕駛員的大幅增加,進(jìn)一步推動了汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、新能源化轉(zhuǎn)型。在汽車消費時,女性群體對新能源車的偏好程度到達(dá)66%,顯著高于男性,可以說女性對智能化的新能源車具有極大的潛在購買力。
而作為最關(guān)愛女性用戶的汽車品牌,歐拉已經(jīng)收獲了35萬用戶的認(rèn)可,其中女性用戶占比達(dá)到75%。正是有了這樣的女性信賴基礎(chǔ),促使歐拉從品牌1.0,進(jìn)入到“更愛女性”的品牌2.0時代,可以說歐拉與女性汽車消費群體是互相賦能的。在攜手前進(jìn)的過程中,歐拉旗下產(chǎn)品也在不斷成長為女性消費者心目中的頂流座駕。
時尚單品好稱心
根據(jù)女性用戶占比70%的時尚社交平臺小紅書的報告,新能源汽車產(chǎn)品最受新時代女性追捧的賣點是高顏值、小巧、智能。在諸多新能源產(chǎn)品中,歐拉好貓又是熱度最高的產(chǎn)品。
片)又是熱度最高的產(chǎn)品。
小紅書作為生活方式分享平臺,歐拉好貓能在平臺成為頂流的一個重要原因就是其有著非常強(qiáng)的社交屬性。超高的顏值設(shè)計,更是女性車主生活品味的體現(xiàn)。雙幅式方向盤、貫穿式一體出風(fēng)口、復(fù)古座椅條紋讓車內(nèi)氛圍似乎在汽車百年歷史的時光中穿梭,詮釋了時尚是一個輪回。就像今年的倫敦時裝周,BURBERRY也同樣回歸了品牌最原始的DNA一樣。
并且好貓的做工也十分考究,好像名貴“包包”。比如內(nèi)飾中細(xì)膩的仿麂皮用料,再配合上手工般精致的復(fù)古縫線設(shè)計,極具高檔神韻。非常有香奈兒高級手工坊系列Chanel 23 Pre-Fall Runway的設(shè)計質(zhì)感和時尚基因。
好貓的外觀設(shè)計師艾蒙·德爾塔,曾操刀過包括保時捷911 GT3在內(nèi)的多款經(jīng)典車型設(shè)計,非常善于把經(jīng)典元素與當(dāng)下潮流相融合。高迪曾說,直線屬于人類,而曲線才屬于上帝。外觀造型也呼應(yīng)內(nèi)飾的復(fù)古設(shè)計,歐拉好貓圓潤的線條勾勒出復(fù)古與時尚典雅的外形,橢圓形的大燈更是極具辨識度成為了好貓的點睛之筆。
所以好貓的復(fù)古時尚的造型,迅速成為社交媒體上的時尚單品。手拿一杯咖啡,依靠著歐拉,就能在一個慵懶上午的brunch后,拍出吸粉無數(shù)的時尚大片。
愜意舒適好暖心
女性不僅要懂時尚,更要精致的生活,其核心是要在不同場景之間切換自如,時刻保持優(yōu)雅。而好貓知道每一個用車場景的車主都需要什么,其暖心的第三空間擁有舒享、等待、迎賓三大模式,在不同場景都可“一鍵”開啟,隨時隨地打造最舒適的駕乘環(huán)境。
比如職場女性的用車場景,她們需要時時給身體充電保持活力,午餐過后的小憩則非常重要。這時車主只需要開啟舒享模式,車門自動上鎖,車窗關(guān)閉,空調(diào)隨之開啟,同時座椅將自動進(jìn)行按摩,兼顧私密性與舒適性。車內(nèi)大屏幕上放著最新的電視劇,車主可以愜意的放下所有工作的疲憊。午休結(jié)束,利用OLED燈源的化妝鏡整理好妝容,活力滿滿的繼續(xù)迎接下午的工作。
當(dāng)她們想偶爾逃離喧囂的都市,來一場獨一無二的星空電影時,這便是歐拉好貓等待模式的最好發(fā)揮機(jī)會。車主只需帶上零食和飲料,開到郊外的空地。打開歐拉好貓的等待模式,車輛會自動關(guān)閉頭燈、示寬燈,隨后空調(diào)、音樂、視頻都可以開啟到駕駛員喜歡的狀態(tài)。打開天窗,仿佛置身于露天星空電影院,給自己的身體和心靈來一次說走就走的“遠(yuǎn)行”。
最后被小紅書博主廣為好評的一個功能就是迎賓模式,非常具有儀式感。當(dāng)駕駛員坐上車,關(guān)好車門后,座椅會自動移到駕駛員設(shè)定的位置上。當(dāng)解開安全帶、打開車門,準(zhǔn)備下車時,座椅還會自動后退一段位置,下車感覺更優(yōu)雅了。歐拉好貓就像是一位管家,紳士的調(diào)整好位置,請公主下車。尤其是在去參加朋友聚會的時候,一襲長裙優(yōu)雅而端莊的走下好貓,氣質(zhì)和儀式感瞬間拉滿。
防患于未然好安心
歐拉好貓不僅具備時尚元素,并且其內(nèi)核更是硬核安全。因為歐拉所關(guān)愛的女性用戶其實比男性更加需要安全防護(hù)。從國內(nèi)相關(guān)研究來看,女性遭受頸椎過伸性損傷的可能性比男性高出三倍,受重傷的可能性比男性高出47%,受輕傷的可能性則高出71%,死亡的概率也多了17%。2019年美國弗吉尼亞大學(xué)也提出,女性在正面車禍中受重傷的可能性要比男性高出73%。
所以歐拉好貓在安全上最先做的是防患于未然,防止事故發(fā)生才是最好的安全。歐拉好貓全棧自研的ORA-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋超過11項核心駕駛輔助功能,9項核心主動安全保障功能,4項核心泊車輔助功能,最高可實現(xiàn)L2級輔助駕駛。
幫助駕駛員遠(yuǎn)離危險,是主動安全的最大責(zé)任。駕駛員在下班的路上,尤其是人車混雜道路中,經(jīng)常會遇到肆意橫穿馬路的小孩,從車群中逆行鉆出來的快遞車。當(dāng)駕駛員遇到這些問題時,往往反應(yīng)不過來。好貓則會利用攝像頭與雷達(dá)識別前方、側(cè)方、后方物體,可識別車輛、行人、自行車等多種移動物體,在視覺、聽覺上進(jìn)行提示預(yù)警,并判斷距離和危險程度主動預(yù)警,進(jìn)行緊急干預(yù),顯著避免和降低安全風(fēng)險。
當(dāng)好貓車主結(jié)束一天的工作,迫不及待的準(zhǔn)備開啟自己的私享生活時??赡軙龅酵\噲鲕囄痪o張,車輛??糠浅>o湊的情況,從而擾亂自己的好心情。這時好貓就可以用AI智慧泊車解決,其深度植入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)算法,有效實現(xiàn)車輛與障礙物探測、劃線車位搜索、識別車位內(nèi)部地鎖、禁停車牌等物體,并自動完成泊車軌跡規(guī)劃。
尤其是側(cè)方位這個在駕校就難倒了非常多人的停車位置,更是很多新手司機(jī)的“夢魘”。但這對于歐拉好貓來說就易如反掌,開啟自動泊車之后,一氣呵成絲滑入位,舒緩了駕駛員緊繃的精神。歐拉好貓就像一位熟練的司機(jī),會停的精準(zhǔn)而迅速。
有時候可能還會遇到鄰居停車非常不規(guī)矩的情況,出現(xiàn)車位左右的車輛距離過近的問題。針對于此,好貓還支持手機(jī)遙控一鍵泊車和語音泊車,當(dāng)停車位置較窄不方便上下車時,乘員可提前下車,通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程操作好貓實現(xiàn)自動泊車進(jìn)入車位和泊出車位。這也是為什么女性消費者會非常喜愛歐拉的重要原因之一,因為好貓切實幫助女性駕駛員解決了很多用車中的棘手問題。
在硬核安全方面,好貓還擁有“生態(tài)級的電安全防護(hù)”,其整車大面積采用高強(qiáng)度鋼,堅硬的白車身充分保障了好貓可以通吃全球的碰撞測試,這也是歐拉進(jìn)軍歐洲的底氣所在。另外,歐拉還可以通過蜂云平臺對車輛進(jìn)行全方位監(jiān)測,提前預(yù)知車輛情況。這是一項非常重要的安全功能。當(dāng)車輛如果有異常情況的時候,云端會把異常情況提前通知給車主,讓車主可以提前進(jìn)行全方位的檢測,排除任何可能性的安全隱患。
歐拉品牌對于安全的重視由此可見一斑,不斷追求超越行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn),是所有新能源品牌中的翹楚。其中歐拉品牌旗下的另一款熱門車型閃電貓,更是將對安全的極致追求體現(xiàn)的淋漓盡致,在前不久閃電貓剛剛完成了中汽研的硬核碰撞測試+硬核拆車。
時尚外觀下的硬核安全
歐拉閃電貓攜手中汽研挑戰(zhàn)X TOP Safety國內(nèi)首次主駕女性假人十字路口連環(huán)碰撞試驗。女性假人不僅僅是男性假人的等比例縮小這么簡單而已,而是把身體各個部位都按照真實女性的關(guān)節(jié)強(qiáng)度和器官所設(shè)計,比如定制了更寬、更圓的骨盆,降低了關(guān)節(jié)的剛度等等。其實歐洲早已有用女性假人做碰撞測試的先例,用女性假人測試絕不是無關(guān)緊要。
歐拉是國內(nèi)第一個用女性假人進(jìn)行碰撞測試的汽車品牌。從最終的碰撞結(jié)果來看,其子彈車A柱、前防撞梁結(jié)構(gòu)完好,受撞車輛的主要承壓部位,B柱、門檻梁、上邊梁都沒有發(fā)生結(jié)構(gòu)性形變,為車內(nèi)乘客提供了充足的生存空間。
碰撞測試的兩車安全帶自動預(yù)緊觸發(fā),主氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾快速彈出,很好的接住了假人的要害部位。并且整車無漏電、無起火、無爆炸,車門自動解鎖、緊急救援系統(tǒng)主動外呼,給乘客預(yù)留了充足的應(yīng)急逃生時間和機(jī)會。
而后經(jīng)過拆解觀察到,閃電貓針對女性駕駛員,更是設(shè)置了很多安全上的”小心思“。歐拉通過大量數(shù)據(jù)統(tǒng)計得出,女性在駕駛過程中的坐姿相比男性更加靠前靠上,習(xí)慣抱著方向盤開車。但是一旦發(fā)生碰撞,這樣氣囊的起爆可能不是保護(hù),而成了二次傷害。歐拉閃電貓的氣囊在設(shè)計時考慮到了女性駕駛安全需求,同時用兩根拉帶控制氣囊的形狀,形成兩個內(nèi)卷式的凹坑,第一個凹坑用來緩沖對頭部的沖擊,第二個凹坑用來緩解胸部的擠壓傷害。
在拆車過程中還可以看到,歐拉閃電貓采用高成本的前排雙預(yù)緊限力式安全帶,可以在碰撞事故發(fā)生的時候,肩帶和腰帶同時收緊,將車內(nèi)人員的胸部和髖部都牢牢約束到座椅上,最大程度保護(hù)乘員安全,同時當(dāng)施加在安全帶上的力度達(dá)到一定程度時,安全帶限力裝置也會自動放出安全帶,從而減小安全帶對乘客胸部的壓力。并且閃電貓的側(cè)氣簾采用成本更高的一體設(shè)計,而不是縫線拼接,有效保證了氣簾的保壓能力,提高了保護(hù)效果。甚至歐拉對自己的安全要求的已經(jīng)到了吹毛求疵的地步,閃電貓氣簾高度相對E-NCAP評估區(qū)域還增加了160mm。
總結(jié):好貓和閃電貓作為目前歐拉汽車旗下智能電動車領(lǐng)域的絕對C位選手,不斷在顏值、智能、安全等多方面追求更高的要求,尤其是在關(guān)愛女性方面,是歐拉為自己提出更高的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)是歐拉不計成本的投入研發(fā)力量和造車成本,一步步攻堅下來的,這也讓歐拉給整個汽車工業(yè)帶來了新的造車啟示。即歐拉在不斷追求滿足女性的用車需求時,率先推動中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“更愛女性”的人性化時代。
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