汽車信息網(wǎng)訊 據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2023上半年度汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,1月至6月累計(jì)零售汽車達(dá)到952.4萬輛,同比增長(zhǎng)2.7%。而在同期,一汽豐田終端銷售汽車數(shù)量為373,195輛,同比增長(zhǎng)6%,增速超過整體市場(chǎng)3.3個(gè)百分點(diǎn),合資品牌市場(chǎng)占有率也提升了0.4%,進(jìn)一步鞏固了頭部地位。其中,電動(dòng)化車型銷售量達(dá)到114,376輛,占比31%,市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯。明星車型RAV4榮放和銳放分別銷售70,648輛和54,039輛,同比增長(zhǎng)分別為4%和140%。
自去年底宣布“向新、向上、向未來”的全新目標(biāo)后,一汽豐田堅(jiān)持長(zhǎng)期主義精神,克服了市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)等一系列挑戰(zhàn),通過穩(wěn)健布局和創(chuàng)新策略,邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。半年過去,一汽豐田不僅用出色的業(yè)績(jī)兌現(xiàn)了發(fā)展承諾,也向行業(yè)展示了汽車本身價(jià)值在時(shí)代變局中的回歸。
電動(dòng)化進(jìn)程加速,多樣化布局應(yīng)變
今年1月至6月,一汽豐田智能電混雙擎車型銷售達(dá)到99,895輛,同比增長(zhǎng)6.3%,占比26.8%。在整個(gè)行業(yè)中,一汽豐田智能電混雙擎車型占據(jù)整體HEV市場(chǎng)份額的29%,處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。
一汽豐田不僅全面發(fā)力新能源領(lǐng)域,還繼續(xù)鞏固固有優(yōu)勢(shì),采取燃油和全面電動(dòng)化并進(jìn)的“多樣化”驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,以滿足所有用戶需求。一方面,堅(jiān)持推進(jìn)燃油技術(shù)優(yōu)勢(shì),提供更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)更節(jié)能;另一方面,加速電動(dòng)化進(jìn)程,形成包括純電、智能電混雙擎、智能插電雙擎和智能氫電在內(nèi)的多種電動(dòng)化形式。
在千萬用戶基礎(chǔ)上,一汽豐田還打造了全球領(lǐng)先的新能源工廠,搭載豐田最新BEV平臺(tái),具備高度自動(dòng)化、智能化、高效率和高靈活性的生產(chǎn)線,可為一汽豐田的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供深層次支持。截至上半年,一汽豐田電動(dòng)化汽車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)80萬輛;到今年8月,伴隨亞洲獅和銳放雙車“智能電混雙擎”版的連續(xù)推出,一汽豐田將實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化,讓更多用戶體驗(yàn)全新的智能電動(dòng)出行,也為自身開啟新的變革時(shí)代。
中高級(jí)車占比大幅提升,開啟高質(zhì)量發(fā)展
上半年,以亞洲龍、格瑞維亞、皇冠陸放、凌放、RAV4榮放為代表的TNGA-K平臺(tái)下的中高級(jí)車型累計(jì)銷售170,822輛,占比提升至46%,充分證明了一汽豐田以產(chǎn)品高端化推動(dòng)品牌向上的策略,受到市場(chǎng)積極回應(yīng)。
皇冠品牌煥新戰(zhàn)略也在加速落地,全新皇冠SportCross、皇冠威爾法和皇冠陸放已于6月21日上市,加上即將推出的皇冠Sedan,形成了全新產(chǎn)品陣容,涵蓋轎車、SUV、MPV和跨界車全細(xì)分市場(chǎng),充分滿足中國高級(jí)車用戶需求。同時(shí),一汽豐田還設(shè)立了“專屬展區(qū)”、專屬服務(wù)團(tuán)隊(duì)和“三專享”等措施,為用戶提供更尊貴的購車和用車體驗(yàn),助力品牌向上升級(jí)。
高價(jià)值是高端產(chǎn)品的必備屬性,而一汽豐田產(chǎn)品的高價(jià)值貫穿于全系車型的整個(gè)生命周期。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)聯(lián)合“精真估”發(fā)布的《2023年度上半年中國汽車保值率報(bào)告》,一汽豐田以三年保值率70.47%的優(yōu)異表現(xiàn)位列合資廠商第一。
以“智未來”開創(chuàng)新時(shí)代,新體制帶來新機(jī)遇
上半年一汽豐田發(fā)布了全新技術(shù)主張——“IT'S TiME 此刻,智未來”,其包含四維技術(shù),即4T:全新智能電混雙擎、T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、Toyota Connect智能互聯(lián)、Toyota Space智能座艙。搭載“4T”技術(shù)的“全球SUV銷冠”新RAV4榮放、“家轎之王”新卡羅拉等7款新車型陸續(xù)上市,真正實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的快速落地。一汽豐田突破了只有新能源汽車才能擁有更好智能化的認(rèn)知,以“好用、實(shí)用、愛用”的智能化技術(shù)和產(chǎn)品,平等對(duì)待燃油驅(qū)動(dòng)汽車和電動(dòng)化汽車,展示了一個(gè)主流大廠的拓展實(shí)力。同時(shí),新車系全系全序列搭載T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),彰顯一汽豐田“奢享有不同,生命安全無高低”的造車態(tài)度。
上半年,一汽豐田還進(jìn)行了營銷體系史上規(guī)模最大的一次機(jī)構(gòu)改革,構(gòu)建了更有針對(duì)性、更符合時(shí)代特色的“三重”新營銷體制。
首先,重視專業(yè)。發(fā)揮企劃部門的策略中心作用,確保每個(gè)項(xiàng)目更貼近用戶的需求;整合營銷資源,賦予銷售部門更多支持,尤其是成立新能源專項(xiàng)組,匯聚最專業(yè)的力量,學(xué)習(xí)新思路,開辟新賽道。
其次,注重用戶。以數(shù)字化為支撐,加強(qiáng)用戶運(yùn)營、??瓦\(yùn)維,并不斷孵化新業(yè)務(wù),開拓增量。通過將7個(gè)大區(qū)合并為5個(gè)大區(qū),提升管理層級(jí),下放資源,更深入了解用戶需求,提供更有針對(duì)性和靈活性的服務(wù)。
第三,優(yōu)化渠道。一汽豐田認(rèn)為“消費(fèi)體驗(yàn)是全方位保障帶來的”,近千個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋了全國各地,為用戶提供最便捷、可靠、安心的保障。為了幫助經(jīng)銷商健康成長(zhǎng),體制改革強(qiáng)化了業(yè)務(wù)改善部門,優(yōu)化客戶服務(wù)SSP流程,確保經(jīng)銷商具備可持續(xù)發(fā)展能力。這樣的改革激發(fā)了經(jīng)銷商更強(qiáng)的戰(zhàn)斗力,在5月份,一汽豐田再奪豐田全球服務(wù)表彰金獎(jiǎng),八連冠九加冕。
總結(jié):對(duì)于一汽豐田而言,無論是向新轉(zhuǎn)型、向上升級(jí),還是向未來持續(xù)進(jìn)化,都是立足新時(shí)代的進(jìn)取之道。而對(duì)于用戶和整個(gè)行業(yè)來說,一汽豐田上半年的表現(xiàn)充分證明汽車本身的價(jià)值正在回歸,這仍然是所有車企決勝未來的關(guān)鍵因素。在汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局的時(shí)代,來自一汽豐田的方案和成績(jī),具有極大的示范意義。
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