汽車信息網(wǎng)9月25日訊 第二屆“可持續(xù)設(shè)計(jì)峰會(huì)”Sustainble Design China Summit（以下簡(jiǎn)稱“設(shè)計(jì)北京”）于9月21日至23日在北京展覽館盛大亮相，此次峰會(huì)將匯聚全球領(lǐng)先的設(shè)計(jì)師、建筑師、可持續(xù)創(chuàng)新者和決策者，通過(guò)設(shè)計(jì)構(gòu)建可持續(xù)未來(lái)。

作為設(shè)計(jì)北京獨(dú)家冠名合作伙伴，一汽奧迪將攜奧迪 e-tron GT重磅亮相。圍繞本屆峰會(huì)主題“以設(shè)計(jì)構(gòu)建可持續(xù)未來(lái)”，一汽奧迪將與觀眾分享數(shù)字創(chuàng)新下奧迪的先鋒思想，展現(xiàn)其持續(xù)革新的前瞻設(shè)計(jì)理念，共同探討可持續(xù)的未來(lái)。

一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理安德楷現(xiàn)身現(xiàn)場(chǎng)并發(fā)表了主題演講，其表示，“作為第一個(gè)在中國(guó)進(jìn)行本土化生產(chǎn)的高端汽車品牌，一汽奧迪始終堅(jiān)持以創(chuàng)新科技引領(lǐng)時(shí)代，通過(guò)在電動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展等領(lǐng)域的不斷探索，為超過(guò)800萬(wàn)中國(guó)用戶帶來(lái)高品質(zhì)的汽車生活和服務(wù)體驗(yàn)”，展現(xiàn)了奧迪對(duì)于雕琢未來(lái)可持續(xù)出行的決心與智慧。

以前瞻設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)未來(lái)

設(shè)計(jì)創(chuàng)新一直是奧迪進(jìn)取基因的重要體現(xiàn)，奧迪品牌將這種開拓精神帶入到電動(dòng)化時(shí)代，通過(guò)革新車輛設(shè)計(jì)，滿足不斷升級(jí)的可持續(xù)出行需求。

對(duì)此，奧迪中國(guó)設(shè)計(jì)總監(jiān)歐德玟（Eduard Ollefers）就表示：“我們期望，通過(guò)設(shè)計(jì)去探索更多可能性，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的變革，為用戶創(chuàng)造更有意義的體驗(yàn)。在奧迪e-tron GT上，我們將創(chuàng)新、技術(shù)、可持續(xù)融為一體，并將其轉(zhuǎn)化為全新的‘美學(xué)智慧’理念。”

作為奧迪首款豪華純電GT跑車，奧迪 e-tron GT以“形式追隨功能，美學(xué)源于效率”為設(shè)計(jì)理念，絕妙地融合了視覺(jué)魅力與實(shí)用功能，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外兼修下的平衡感。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，31名奧迪工程師利用高于超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的300公里/小時(shí)的風(fēng)速，對(duì)奧迪 e-tron GT的空氣動(dòng)力學(xué)外形進(jìn)行精致雕琢。經(jīng)過(guò)超150小時(shí)的風(fēng)洞驗(yàn)證及900萬(wàn)小時(shí)的計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)（CFD）模擬，鑄就了奧迪 e-tron GT的全新設(shè)計(jì)特性和獨(dú)特的感官體驗(yàn)，賦予其0.24的風(fēng)阻系數(shù)，最終實(shí)現(xiàn)了美學(xué)與功能性的完美統(tǒng)一。

奧迪的設(shè)計(jì)不僅前衛(wèi)進(jìn)取、歷久彌新，而且還需要有益于環(huán)境，這一點(diǎn)在奧迪 e-tron GT上體現(xiàn)的淋漓盡致。奧迪 e-tron GT誕生于碳中和智慧工廠，生產(chǎn)過(guò)程中使用100%可再生能源，車內(nèi)還大量應(yīng)用了Dinamica和Econyl這兩種新型環(huán)保材料。Dinamica是一種由回收的聚酯纖維和PET制成的超細(xì)透氣纖維材料；Econyl則是由100%回收的尼龍纖維制成，這些纖維來(lái)自回收的漁網(wǎng)、織物廢料以及海洋捕撈的回收塑料等材料，從選材、生產(chǎn)到成品過(guò)程中都嚴(yán)格遵循綠色環(huán)保原則，賦予奧迪 e-tron GT豪華舒適的駕乘體驗(yàn)感。

持續(xù)譜寫可持續(xù)愿景

在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及智慧交通等領(lǐng)域加速變革的浪潮下，一汽奧迪將可持續(xù)的理念貫穿產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料選擇、生產(chǎn)制造到產(chǎn)品使用的整個(gè)價(jià)值鏈中，為構(gòu)建綠色智能的未來(lái)出行做出不懈努力。

在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，佛山EMB智慧工廠，是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)首個(gè)“綠色工業(yè)建筑”三星認(rèn)證工廠。工廠安裝的42萬(wàn)平方米的光伏發(fā)電系統(tǒng)，能提供3.3萬(wàn)兆瓦時(shí)的可再生能源，每年可減少1.7萬(wàn)噸二氧化碳排放。同時(shí)，佛山工廠的廢水采用國(guó)際領(lǐng)先的新型水處理技術(shù)，出水廣泛應(yīng)用于綠化、清潔，經(jīng)深度處理后甚至可以再用于車間生產(chǎn)，全廠中水回用率達(dá)到70%以上。不僅如此，位于長(zhǎng)春的奧迪一汽新能源汽車生產(chǎn)基地目前也正在建設(shè)之中，未來(lái)將用于生產(chǎn)基于PPE平臺(tái)打造的電動(dòng)車型，到2024年年底建成投產(chǎn)時(shí)，這座工廠將實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和生產(chǎn)，且完全使用綠色電力，實(shí)現(xiàn)零廢水排放，成為中國(guó)首個(gè)深入貫徹“零排放計(jì)劃”的生產(chǎn)基地。

與此同時(shí)，奧迪品牌在產(chǎn)品上也始終密切關(guān)注其整個(gè)生命周期管理。例如，奧迪 e-tron GT不僅在生產(chǎn)階段采用了100%的生態(tài)電力和可再生能源熱能，更在生產(chǎn)過(guò)程中采用了全新VR生產(chǎn)技術(shù)，通過(guò)虛擬模型替代傳統(tǒng)的實(shí)體樣件，實(shí)現(xiàn)了材料和資源的節(jié)約，車內(nèi)還大面積使用Dinamica、Econyl等新型環(huán)保材料。在原材料選擇上，奧迪Q4 e-tron同樣采用大量可再生能源，其副儀表臺(tái)兩側(cè)由聚丙烯材質(zhì)包裹升級(jí)為環(huán)保、無(wú)異味的樹脂材質(zhì)，而且即便是在未來(lái)奧迪Q4 e-tron的用車周期接近尾聲時(shí)，其電池也可將原材料回收利用，再次用于新電池中。

為打造高端綠色出行生態(tài)，奧迪正在加速自建充電站網(wǎng)絡(luò)。截至目前，奧迪已在中國(guó)包括北京、上海、廣州和深圳在內(nèi)的近25座城市擁有超過(guò)170個(gè)高功率充電樁。計(jì)劃到今年年底，建成約600個(gè)充電樁，為更多用戶帶來(lái)高端純電出行體驗(yàn)。

作為面向未來(lái)的設(shè)計(jì)師，奧迪正在設(shè)計(jì)、選材和生產(chǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)切實(shí)地踐行對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾，塑造豪華移動(dòng)出行的全新未來(lái)。未來(lái)，在“進(jìn)取2030戰(zhàn)略”的助力下，一汽奧迪將進(jìn)一步深耕中國(guó)市場(chǎng)，以設(shè)計(jì)為語(yǔ)言和中國(guó)用戶深度溝通，逐步完善產(chǎn)品矩陣，為中國(guó)用戶帶來(lái)更多的純電產(chǎn)品，重塑高端可持續(xù)出行方式和體驗(yàn)。