汽車信息網(wǎng)10月12日訊 都說(shuō)理工男浪漫起來(lái)，最為致命。這句話同樣適用于汽車制造行業(yè)。

近日，奇瑞旗下高端品牌EXEED星途就在成都舉辦了“萬(wàn)物星聲 星途星紀(jì)元ES超舒適音樂(lè)會(huì)”，以古典樂(lè)、鋼琴演奏，中間穿插設(shè)計(jì)師對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念的介紹等多種形式，向用戶們傳達(dá)了星紀(jì)元對(duì)于高端舒適美學(xué)的追隨。

據(jù)了解，這是星途首次，也是奇瑞集團(tuán)26年第一次以音樂(lè)會(huì)的形式，進(jìn)行品牌傳播。

“做品牌，特別是做高端品牌，除了產(chǎn)品品質(zhì)和功能性滿足用戶需求，更重要的是在情感價(jià)值上面，在生活方式上面引起用戶的共鳴。”

奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、EXEED星途營(yíng)銷中心總經(jīng)理黃招根，在音樂(lè)會(huì)后的媒體溝通會(huì)上就表示，無(wú)論是新能源化，還是一個(gè)新的拐點(diǎn)、新的時(shí)代出現(xiàn)的時(shí)候，必然會(huì)伴隨一些新的價(jià)值觀出現(xiàn)——即用戶的價(jià)值觀與傳統(tǒng)相比發(fā)生了根本變化。在此背景下，也產(chǎn)生了一批更適合這個(gè)時(shí)代和價(jià)值觀的新品牌，星途星紀(jì)元就是順時(shí)而生。

通過(guò)音樂(lè)會(huì)傳達(dá)“超舒適”

星途品牌認(rèn)為，在當(dāng)前新能源與智能化日趨成熟的情況下，汽車產(chǎn)業(yè)正沿著舒適這一方向快速變化。這也是EXEED星途希望通過(guò)這場(chǎng)音樂(lè)會(huì)傳達(dá)給用戶的心聲。

今年4月，在奇瑞汽車26年造車經(jīng)驗(yàn)積累下，基于對(duì)用戶需求的深刻洞察，星途正式發(fā)布了新能源高端產(chǎn)品陣列“星紀(jì)元”，其目標(biāo)就是為用戶打造極致舒適的出行體驗(yàn)。

“做高端品牌應(yīng)該有一個(gè)基因DNA，奇瑞骨子里面是技術(shù)、創(chuàng)新、理工男，這是它的基因，基于這樣的基因我們?cè)偻先プ龈叨宋幕?rdquo;EXEED星途營(yíng)銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理金新表示，就像類似這次的音樂(lè)會(huì)所呈現(xiàn)的一樣，將有一些產(chǎn)品舒適、動(dòng)態(tài)、靜態(tài)的體現(xiàn)，和音樂(lè)會(huì)結(jié)合到一起，借著勢(shì)能，最后把銷量和用戶的認(rèn)可度做起來(lái)。

基于整個(gè)星紀(jì)元的超舒適品牌基因，星紀(jì)元ES在造型設(shè)計(jì)上以自然舒適美學(xué)為核心設(shè)計(jì)哲學(xué)，在設(shè)計(jì)造型上以風(fēng)的空氣運(yùn)動(dòng)和水的流動(dòng)為設(shè)計(jì)靈感來(lái)源打造超舒適的內(nèi)外飾造型。

另外，星紀(jì)元ES還擁有同級(jí)最大空間利用率、得房率，內(nèi)部?jī)艨臻g得房率70.2%，前排肩部空間1512mm，后排肩部空間1484mm，前排頭部空間1024mm，后排頭部空間958mm，前排腿部空間965mm，后排腿部空間975mm，最大化保障乘坐空間舒適。

“‘超舒適’是星紀(jì)元的一個(gè)重要標(biāo)簽，是我們?cè)谛闹瞧焚|(zhì)上面的錨點(diǎn)，這場(chǎng)設(shè)計(jì)解析會(huì)和音樂(lè)會(huì)，已經(jīng)開始有這種思考。”金新透露，目前從意向用戶的反饋來(lái)看，對(duì)音樂(lè)、藝術(shù)展、瑜伽等健康運(yùn)動(dòng)的事情比較認(rèn)可，后續(xù)星途也會(huì)通過(guò)類似音樂(lè)會(huì)的形式，圍繞超舒適，把星紀(jì)元產(chǎn)品的賣點(diǎn)和用戶的精神共鳴的東西傳遞出來(lái)。

每年將推出兩款新車

“我們對(duì)今年1到8月份的星途品牌車主做了統(tǒng)計(jì)，40%的車主是本科以上學(xué)歷，這在自主品牌當(dāng)中遙遙領(lǐng)先。有76%的車主是增換購(gòu)車主，二次購(gòu)車當(dāng)中的車主67%的車主是合資品牌的車主。”黃招根表示，越來(lái)越多的合資品牌車主置換星途，這種變化給了星途很好的機(jī)會(huì)，就是品牌向上，這種勢(shì)能能夠把星紀(jì)元推向下一個(gè)高端。

據(jù)了解，星紀(jì)元將定位在20萬(wàn)－50萬(wàn)元新能源市場(chǎng)，覆蓋純電和增程全賽道，涵蓋B - C級(jí)，轎車、SUV、MPV等多種車身形式。

“今年8月，星途的銷量是15199臺(tái)，今年1-9月份，累計(jì)銷量為86000臺(tái)左右，今年大概能做12.5萬(wàn)—13萬(wàn)輛，基本完成年初的任務(wù)，比去年同期大概增長(zhǎng)120%。”在談到未來(lái)的布局時(shí)，黃招根坦言，加上燃油車和出口，星途明年將奔著30萬(wàn)輛來(lái)努力，而星紀(jì)元明年的目標(biāo)則是確保10萬(wàn)輛，爭(zhēng)取20萬(wàn)輛，因此，星紀(jì)元的到來(lái)對(duì)于星途品牌來(lái)說(shuō)特別重要。

翻倍的銷量壓力下，星紀(jì)元后續(xù)的產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品推出速度都會(huì)很快。據(jù)“E車匯”了解，星紀(jì)元首款純電車型星紀(jì)元ES，預(yù)計(jì)將在今年4季度上市。今年之后，星紀(jì)元每年都將推出兩款新車，明年一季度將推出星紀(jì)元ET，明年二季度將推出ET的增程車型。

另外，在家充、超充方面，星紀(jì)元的主力車型采用的是800V技術(shù)，在星紀(jì)元ES上市前，能夠保證接入的公樁有30萬(wàn)個(gè)；在今年年底前，星紀(jì)元ES、ET都完成上市后，星途將在全國(guó)建150個(gè)品牌基站，進(jìn)一步擴(kuò)充補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。

“我們現(xiàn)在在研的有6款車，希望在三年之內(nèi)全部鋪齊，這樣整個(gè)銷售勢(shì)能就起來(lái)了。”黃招根補(bǔ)充道，在星途燃油車這塊，計(jì)劃從明年開始，全面混動(dòng)化，包括現(xiàn)有的燃油車向混動(dòng)轉(zhuǎn)型。目前，追風(fēng)混動(dòng)已經(jīng)出來(lái)了，瑤光混動(dòng)、攬?jiān)虏寤於荚跍?zhǔn)備中。這也意味著，隨著星紀(jì)元、瑤光混動(dòng)等產(chǎn)品的陸續(xù)投放，星途已準(zhǔn)備好迎接下一個(gè)高速增長(zhǎng)的階段。