汽車信息網(wǎng)11月16日訊 作為每年中國車市的“收官戰(zhàn)”，一直以來，在每年底舉行的廣州車展也被看做是各家車企對過去一年的總結(jié)，以及展望新一年的重要節(jié)點。并且不少在下一年度即將推出的全新車型也都會選擇在此期間首度與公眾見面。

目前，2023年第21屆廣州車展已經(jīng)進入倒計時，在本屆車展上，59款新車進行全球首發(fā)，其中跨國公司首發(fā)車8款。此外，還有20款概念車首次亮相。而在新能源車方面，將有包括119款國外品牌車型在內(nèi)的469款新車展出，整個車展的展車總數(shù)達到了1132輛。

不過就在2023廣州車展開幕前夕，工信部再次“搶戲”，發(fā)布了第377批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，其中就又有一大批備受關注的新車型入圍，為即將開幕的車市“收官戰(zhàn)”提前預熱。

小米SU7

從2021年3月小米宣布造車至今，備受關注的小米汽車終于在2023廣州車展前夕，揭開了“神秘面紗”。在此次工信部新產(chǎn)品公告中，小米首款車型SU7正式亮相，這款新車無疑也將成為本年度最值得期待的新車之一。

從申報圖上看，小米SU7采用簡潔又運動的設計語言。前大燈組并沒有采用當下新能源轎車主打的分體式設計，米字造型的燈組極具辨識度。

在車尾設計上，小米SU7采用了貫穿式燈組，后包圍的銀色裝飾以及標配的主動尾翼則更加凸顯運動氣息。車身尺寸方面，小米SU7的長寬高分別為4997mm×1963mm×/1440mm，軸距達到3000mm。

同時，小米SU7此次共申報了兩款車型，分別為PRO版和MAX版。兩車之間的最大區(qū)別在與車頂?shù)募す饫走_，預計MAX版本將搭載更高階的智能駕駛輔助系統(tǒng)。動力方面，小米SU7將裝備寧德時代的三元鋰電池，前后電機功率為220kW和275kW。此外，新車可搭載比亞迪提供磷酸鐵鋰電池，相應版本的電機功率為220kW。

極氪007

作為極氪品牌旗下的第四款車型，也是首款轎車產(chǎn)品，極氪007將在2023廣州車展期間登臺亮相并同步開啟預售。而在此之前，這款新車已經(jīng)現(xiàn)身工信部新產(chǎn)品公告，為即將開啟的預售進行了新一輪預熱。

極氪007的外觀設計由吉利汽車集團全球設計副總裁Stefan Sielaff操刀，采用l1Hidden Energy極簡主義豪華外形，前臉更加偏向圓潤風格，配合前機艙蓋稍稍隆起的設計，突出了整體的精致感。同時，細長的前大燈組也營造出了強烈的科技氛圍。

車尾方面，極氪007也采用了當下流行的貫穿式尾燈組，多條橫向線條的造型進一步豐富了層次感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4865mm×1900mm×1450mm，軸距為2928mm。動力方面，新車基于PMA2+平臺打造，將推出單電機和雙電機版車型，其中單電機功率可達310kW，而雙電機版本的前后電機功率分別為165kW和310kW。

理想MEGA

不久前，理想汽車宣布旗下首款MPV車型理想MEGA，將于2023廣州車展亮相并開啟預售。作為一款中大型純電MPV，新車有望在12月上市，明年1月到店并在2月開啟交付。在此次工信部新產(chǎn)品公告中，這款極具話題性的新車也正式現(xiàn)身。

在設計方面，理想MEGA擁有流暢的車身設計，類似子彈頭列車的設計風格可以有效降低風阻系數(shù)，使車輛擁有更大續(xù)航里程。車頭為封閉式設計，兩側(cè)為方形大燈組，內(nèi)部為LED光源。

車身側(cè)面新車采用短前后懸的設計，前排及二排的側(cè)滑門把手均為隱藏式設計，此舉在一定程度上能降低風阻。理想MEGA的尾部設計與前臉一樣簡潔，貫穿式尾燈與車頭相呼應。此外，新車的長寬高分別為5350mm×1965mm×1850mm，軸距為3300mm。

動力方面，理想MEGA將搭載5C麒麟電池，可實現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航增加500公里，新車的CLTC工況電耗為15.9kWh/100km。

奇瑞風云A8/T6/捷途山海L7

在過去的半個月時間里，奇瑞汽車先后發(fā)布了奇瑞風云與捷途山海這兩大品牌的新能源產(chǎn)品序列。在此次工信部新產(chǎn)品公告中，這兩大序列就帶來了多款新車型，為后續(xù)發(fā)展奠定了良好的基礎。

首先，奇瑞風云序列的首款車型風云A8采用了與在售的艾瑞澤8車型相同的設計，點陣式的前臉具有較強的視覺沖擊力。車身尺寸方面，風云A8的長寬高分別為4780mm×1843mm×1469mm，軸距為2790mm。

動力方面，新車將首搭第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率115kW、最大扭矩220N·m；電機最大功率150kW，最大扭矩310N·m，傳動系統(tǒng)匹配DHT150混動變速箱。

作為風云序列的首款SUV車型，風云T6基于在售的奇瑞探索06打造，前臉采用立體感很強的點陣式中網(wǎng)設計，與此前曝光的探索06城市版相似。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4501（4540）mm×1865mm×1670mm，軸距為2672mm。

風云T6的動力配置或?qū)⒂陲L云A8相同，依然采用了擁有115kW最大功率和220N·m峰值扭矩的1.5T發(fā)動機，動力電池方面則搭載由比亞迪提供的磷酸鐵鋰電池。

除了風云序列的兩款新車型外，捷途汽車的山海序列在推出中大型插混SUV車型L9后，基于捷途X70打造的捷途山海L7也正式亮相。從外觀上看，山海L7基本延續(xù)了捷途X70的設計風格，換裝黑化中網(wǎng)采用點陣式布局。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4760（4785）mm×1900mm×1720mm，軸距2720（2745）mm。此外，山海L7可提供5座和7座兩種座椅布局。動力方面也將繼續(xù)采用最大功率為115kW的1.5T發(fā)動機，動力電池則匹配國軒高科的三元鋰版本。

北京現(xiàn)代全新索納塔

除了上述新能源車型外，在此次工信部新產(chǎn)品公告中，也有值得期待的燃油車版本。其中，北京現(xiàn)代就帶來了全新索納塔，新車在外觀設計上采用了全新的設計語言。

其中，N Line版將比普通版車型增加黑化的運動外觀套件設計和雙邊共四出排氣，營造出了更加突出的“戰(zhàn)斗氣息”。車尾方面，新車采用的貫穿式尾燈組很有設計感，兩側(cè)車燈采用類似賽車旗式的樣式。

此外，全新索納塔的長寬高分別為4945mm×1860mm×1445mm，軸距為2875mm。動力方面，新車將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，前者最大功率為125kW，后者最大功率為184kW。

除了以上值得關注的新車型外，在第377批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，也有不少其他級別車型值得期待。既有更換長安V標的Z6 PLUS、傳祺全新GS4等燃油車，也有紅旗HQ9 PHEV、雪佛蘭TRAVERSE HEV等混動車型，為即將開幕的2023廣州車展，增添更高的關注度。