汽車信息網(wǎng)1月11日訊 2024年1月8日，CES 2024國際消費類電子產(chǎn)品展覽在美國拉斯維加斯正式開幕，作為一年一度的科技類展覽盛會，CES 2024上出現(xiàn)了很多與汽車相關的新技術(shù)和新產(chǎn)品。此次CES 2024展會將吸引全球4000多家參展商，以及1200多家初創(chuàng)公司，其中1114家來自中國，與美國本土參展的1201家基本持平。主辦方美國消費者技術(shù)協(xié)會（CTA）稱，約60%的財富500強公司將出席參會。

作為全世界最大的電子產(chǎn)品展覽會，本屆CES 2024上AI技術(shù)在智能駕駛汽車中的應用以及新能源汽車技術(shù)發(fā)展成為了CES 2024上的一大亮點。截至目前，已有數(shù)十家公司計劃在CES展會上宣布如何將人工智能構(gòu)建到汽車中。

CES 2024“新”車型百花齊放

本屆CES 2024上，大眾帶來了全新的高爾夫GTI車型的偽裝車。從照片來看，新車外觀變化幅度并不大，不過新車內(nèi)在卻有著翻天覆地的變化。

50年前大眾高爾夫橫空出世，50年間高爾夫一直都是緊湊級兩廂車的銷量王者。此次全新高爾夫偽裝成已經(jīng)非常接近量產(chǎn)狀態(tài)。外觀上，新款高爾夫GTI換上了全新頭燈造型，并通過貫穿式導光燈條結(jié)合發(fā)光Logo為新車增添了一抹科技氛圍。

新款高爾夫GTI的內(nèi)飾有了明顯升級，換裝了全新的12.9寸或15寸多媒體OLED觸控屏幕外加10.25寸全液晶儀表，突出了一個科技感升級。

值得關注的是，在CES 2024上，大眾汽車將ChatGPT集成到大眾今后眾多車型的語音助手后端。這次智能座艙升級為大眾車型的人機互聯(lián)提供了許多新功能，遠遠超出了以前的語音控制。例如，IDA語音助手可用于控制信息娛樂、導航和空調(diào)，或回答一般知識問題，甚至可以為用戶進行一些文字檢索和處理工作。

據(jù)悉ChatGPT功能將于2024年第二季度率先在歐洲市場實裝上車。目前該功能正在美國進行審批程序，但尚未確定實裝時間。目前大眾ID.7、ID.4、ID.5、ID.3、全新Tiguan和全新帕薩特，以及新款高爾夫都將支持該功能。未來，客戶可以無縫訪問所有配備IDA語音助手的大眾車型中。

另外，在此次CES 2024中現(xiàn)代集團也帶來了自家全新的氫燃料動力汽車Nexo。據(jù)悉如今的現(xiàn)代汽車的品牌愿景是“為人類進步”，而此次在CES 2024展會上，現(xiàn)代官方設定了“輕松自在”的參會主題，反映了該公司通過為全球社會提供自由、安全和公平三大核心普世價值觀，創(chuàng)造舒適和平的生活環(huán)境的品牌愿景。

為實現(xiàn)2050年全面碳中和目標，現(xiàn)代汽車將目光瞄準在了氫燃料新能源汽車上，其希望到2045年在其海外工廠和到2050年在每個集團實體中100%使用可再生能源。此外，現(xiàn)代汽車提出氫能源為主的新能源轉(zhuǎn)型將不僅限于乘用車、卡車和公共汽車，還包括有軌電車、特種設備、船舶、發(fā)電機和空中交通工具。該公司作為一家主要的氫氣承購商，正在推動能源轉(zhuǎn)型。

在CES 2024上，現(xiàn)代汽車高級副總裁兼氫燃料電池和電池開發(fā)主管Chang Hwan Kim解釋說，現(xiàn)代汽車還正在開發(fā)用于綠色氫氣生產(chǎn)的兆瓦級聚合物電解質(zhì)膜（PEM）電解槽制造能力，預計將在未來幾年內(nèi)商業(yè)化。目前現(xiàn)代汽車已經(jīng)在印度尼西亞、美國等地投資建廠，為后續(xù)生產(chǎn)氫燃料車型和原材料做好準備。

除了現(xiàn)代汽車以外，起亞在本屆CES 2024展會上一口氣公布了3款PBV概念車型，包括PV1、PV5和PV7。PBV（Platform Beyond Vehicle）產(chǎn)品序列將主打商用市場，新車預計將采用滑板底盤。其中PV5將率先在韓國和美國市場上市銷售，它將提供一系列車身樣式供用戶選擇，計劃于2025年在韓國的PBV工廠投產(chǎn)上市。

韓系品牌成果不斷，日系品牌也沒有停下腳步。本田在CES 2024上同樣發(fā)布了兩款“Honda 0”系列純電動概念車，分別是“SALOON”以及“SPACE-HUB”。新車除了將會搭載本田最新的設計理念和電動化技術(shù)外，還將換裝全新的本田logo，新車最快將于2026年在北美市場正式推出。

如果說國外品牌的新車還停留在陸地階段，那國產(chǎn)品牌小鵬則更進一步，將產(chǎn)品推向天空?！∪涨?，小鵬匯天陸空一體式飛行汽車亮相2024 CES，這是小鵬匯天一體式飛行汽車自2023年10月份發(fā)布以來，首次在國際舞臺上公開亮相。小鵬匯天聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁王譚，在發(fā)布會上宣布，另一款分體式飛行汽車“陸地航母”將于2024年第四季度開啟預訂，并計劃于2025年第四季度開始量產(chǎn)交付。

AI智能新技術(shù)邁入現(xiàn)實

本屆CES 2024展覽會上，除了很多車企推出了新車和全新概念車外，一些汽車相關的新技術(shù)同樣吸引著來自全世界的關注。

寶馬汽車作為豪華汽車界的代表，在本次展會上展示了寶馬全新的數(shù)字化科技，其通過增強現(xiàn)實眼鏡AR技術(shù)向用戶展示了全新的人機交互體驗。其由亞馬遜Alexa語音助手提供技術(shù)支持，通過BMW智能個人助理實現(xiàn)人車交互的快速響應和精準操作。

當用戶佩戴XREAL Air 2增強現(xiàn)實眼鏡后，將直觀感受到“XREAL Air 2”如何將導航指令、危險警告、娛樂內(nèi)容、充電站信息以及停車情況等功能以可視化的方式融入到真實環(huán)境中。未來，寶馬希望可以通過AR和MR設備與車載顯示屏互補，將為用戶帶來更豐富的信息內(nèi)容顯示，進一步提升人車交互的情感化體驗。

除了AR交互外，寶馬這次還帶來了全新的基于亞馬遜Alexa 大語言模型提供的生成式人工智能技術(shù)，寶馬集團正在打造全新一代BMW智能個人助理。全新BMW智能個人助理將化身為一位寶馬汽車專家，為用戶隨時隨地解決更多用車需求和拓展知識檢索功能，進一步豐富用戶的場景化用車體驗。

寶馬在行動，作為他的老對手奔馳也是動作不斷。在CES 2024展會上，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了全新的MB.OS車機系統(tǒng)，這套系統(tǒng)融入了AI人工智能，可以匹配更多音視頻/游戲等應用程序等。據(jù)悉，全新系統(tǒng)將首先搭載于全新一代奔馳CLA上。

作為全世界頭部汽車供應商，大陸集團正式發(fā)布了一款與施華洛世奇Mobility合作打造的水晶中央顯示屏（Crystal Center Display），展示了大陸集團下一代顯示屏的高顏值和超強技術(shù)，突出了大陸集團在設計和技術(shù)上的領先優(yōu)勢。

作為汽車領域全球首個技術(shù)提供商，博士在本屆CES 2024上也帶來全新技術(shù)產(chǎn)物，博世新型跨域計算平臺。

根據(jù)博士集團的海恩博士表示：“中央車載電腦是軟件定義汽車的核心。未來，中央車載電腦將控制智能汽車的所有域，并減少目前數(shù)量龐大的單個控制單元。我們希望降低汽車電子系統(tǒng)的復雜性，同時盡可能確保其安全性。通過在2024年國際消費電子展上展示我們的新型跨域計算平臺，我們正朝著這個方向邁出了重要的一步。”

根據(jù)博士最新設計，這套新型跨域計算平臺未來可以搭載不同品牌，不同型號的芯片，同時兼容更多軟件組合，以此在盡可能降低成本的同時，將軟件和硬件更完美結(jié)合，為用戶提供更節(jié)能高效，更為智能的用車新體驗。

作為中國汽車品牌的老朋友，這屆展會上英偉達宣布了多項與中國車企的全新合作。據(jù)悉，理想汽車已選擇NVIDIA DRIVE Thor中央車載計算機，用于下一款車型。英偉達還宣布，長城汽車、極氪汽車和小米汽車已采用NVIDIA DRIVE Orin平臺，為其智能自動駕駛系統(tǒng)提供助力。

英偉達汽車副總裁吳新宙在CES 2024展會上發(fā)言稱：“交通運輸行業(yè)正在采用集中式計算來實現(xiàn)高度自動化和自動駕駛。當今智能汽車制造商首選的AI解決方案是NVIDIA DRIVE Orin，并且越來越多地應用其后續(xù)產(chǎn)品NVIDIA DRIVE Thor的先進功能和AI性能來制定未來的產(chǎn)品路線圖。”

本屆CES 2024展會上，除了有智能座艙、智能輔助駕駛和芯片的創(chuàng)新展示外，法雷奧展位上還展示了其與極氪汽車合作打造的個性化照明體驗燈光組，通殺其還與寶馬合作開發(fā)了全新的遠程泊車解決方案以及法雷奧Ineez無線充電方案等車載新技術(shù)，種種這些也極大的吸引了汽車界科技前沿的目光。

本屆CES 2024展會上可以說是充分體現(xiàn)了智能科技的技術(shù)各項前沿新技術(shù)，除了以上介紹的這些外，三星、禾賽等等都帶來了自家的全新技術(shù)成果，特斯拉、長城、英菲尼迪等諸多汽車領域巨頭也紛紛下場進行了不同領域、不同程度的合作。本屆CES 2024可謂是新車型、新技術(shù)的“百花齊放”讓來自全世界的用戶眼花繚亂。隨著更多新技術(shù)的快速發(fā)展，人、車、生活將不斷相互融合，新時代的用車體驗也會在更多領域影響著人們生活的方方面面。