汽車信息網(wǎng)1月17日訊 進(jìn)入2024年之后，價(jià)格戰(zhàn)依然繼續(xù)，也意味著今年車市注定也是極度內(nèi)卷的一年，車企們除了打價(jià)格戰(zhàn)之外，還要打產(chǎn)品戰(zhàn)，各種重磅新車也是一股腦全安排上了。

日前，我們從最新一期工信部官網(wǎng)獲取到大量新車信息，其中不乏重磅車型首次亮相，既有理想L6這樣的走量神器和比亞迪海獅07這樣的全新選手，燃油車方面全新邁騰更是大變樣，展現(xiàn)了燃油車最后的倔強(qiáng)，接下來(lái)我們就看看今年這些即將抵達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)的重磅車型吧。

繼續(xù)“套娃”的理想L6

為了挑戰(zhàn)年銷80萬(wàn)輛的目標(biāo)，理想汽車指望現(xiàn)在三款車型還是有點(diǎn)難，售價(jià)更為親民的理想L6明顯更適合作為走量神器。作為理想汽車全新打造中大型的SUV，高級(jí)副總裁鄒良軍曾在受訪時(shí)表示，L6將挑戰(zhàn)月銷3萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。

從申報(bào)圖來(lái)看，L6 依舊是理想 L 系列的套娃設(shè)計(jì)，完全照搬了 987 的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從圖片上幾乎分辨不出區(qū)別，在顏值和價(jià)格上照顧了大多數(shù)人的感受。此外，理想L6也提供了激光雷達(dá)版本和非激光雷達(dá)版本可選。

尺寸方面，其車身尺寸為 4925mm、1960mm、1735mm，軸距為 2920mm，相比 532 尺寸的理想 L7 要明顯小一圈。但是對(duì)比之前炒得比較火熱的零跑 C10 來(lái)說(shuō)，理想 L6 的車身尺寸還是要大上許多，按照傳統(tǒng)車型級(jí)別定義，理想 L6 依然可以算是中大型 SUV 車型。

動(dòng)力方面，理想L6將繼續(xù)搭載一臺(tái)1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率113千瓦，同時(shí)采用了前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。值得注意的是，本次申報(bào)車型所配備的電池顯示為磷酸鐵鋰電池，仍來(lái)自于寧德時(shí)代和欣旺達(dá)。

帶激光雷達(dá)的極氪001

新款極氪 001 也進(jìn)行了申報(bào)，作為年度改款車型，新車外觀進(jìn)行了小幅升級(jí)，新增激光雷達(dá)。

外觀方面，新車在原有的基礎(chǔ)輪廓上，大幅修改了新車的細(xì)節(jié)部分，首先是在前保險(xiǎn)杠造型，下方升級(jí)成三角造型，一看就是把001 FR上的空氣動(dòng)力學(xué)組件下放，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。

新車的車尾部分也進(jìn)行了調(diào)整，后保險(xiǎn)杠與前臉相呼應(yīng)，同時(shí)尾部牌照框周圍使用了更大面積的黑色裝飾板，增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面有著不小的變化，其中兩驅(qū)車型的最大功率提升至310千瓦，而四驅(qū)車型的最大功率更是高達(dá)580千瓦！而且雖然沒(méi)有從申報(bào)圖中體現(xiàn)，但可以肯定的是，新車采用800伏高壓平臺(tái)+全新的800V碳化硅電機(jī)。

值得一提的是，在單/雙電機(jī)入門版車型上，新車還將采用由時(shí)代吉利提供的成本更低的磷酸鐵鋰電池包，也就是極氪007搭載的金磚電池，預(yù)計(jì)新車在價(jià)格上會(huì)比現(xiàn)款更有優(yōu)勢(shì)。

并且從圖片來(lái)看，新車還提供了可選的車頂激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)將支持高級(jí)別的駕駛輔助功能。新款極氪001在細(xì)節(jié)、動(dòng)力和科技方面均有所提升，尤其是在新增磷酸鐵鋰電池之后，價(jià)格優(yōu)勢(shì)也將更加明顯，競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)進(jìn)一步提升。

主打性能的智己 L6

目前智己汽車已經(jīng)憑借LS6成功打了一個(gè)翻身仗，憑借著不錯(cuò)的產(chǎn)品力與性價(jià)比，LS6已經(jīng)成為月銷萬(wàn)輛的爆款純電 SUV 車型。智己汽車也是趁熱打鐵帶來(lái)了主打轎車市場(chǎng)的L6。

智己L6定位于一款純電動(dòng)中型轎車，將于今年二季度上市。新車采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉為封閉式格柵造型，前大燈造型兇悍，增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)性，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，看起來(lái)更像是拍扁了的LS6。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4931/1960/1474mm，軸距2950mm。新車尾部非常性感，上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)加上內(nèi)凹的環(huán)形尾燈，突出了性能風(fēng)格，同時(shí)，整個(gè)尾部造型凹凸有致，看起來(lái)非常有層次感。

動(dòng)力方面，智己L6將搭載來(lái)自聯(lián)合汽車電子有限公司/華域汽車電動(dòng)系統(tǒng)有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為TZ180XS0952/TZ230XY1351的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。這兩款電機(jī)的最大功率分別為200千瓦和379千瓦，為駕駛者提供了充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。

預(yù)定爆款的海獅 07 EV

在邁過(guò)300萬(wàn)輛大關(guān)以后，比亞迪攻勢(shì)不減，今年也要挑戰(zhàn)更高市占率，全新產(chǎn)品海獅 07 EV也是安排上了。

該車是比亞迪海洋網(wǎng)的全新中型 SUV，此前于廣州車展迎來(lái)首發(fā)，計(jì)劃在 2024 年上半年上市，預(yù)計(jì)售價(jià) 20—26 萬(wàn)元。

新車比較好地還原了Ocean X概念車設(shè)計(jì)，與海洋網(wǎng)車型設(shè)計(jì)一脈相承，前臉雙邊"C"型大燈非常吸睛，配合車頭大量的肌肉線條和三段式進(jìn)氣口，讓其動(dòng)感十足。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4830/1925/1620mm，軸距為2930mm。

動(dòng)力方面，新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版車型可選，其中兩驅(qū)版車型分別有230kW和170kW兩種電機(jī)版本可選，四驅(qū)版前后雙電機(jī)分別為160kW和230kW。

純電動(dòng)跨界長(zhǎng)安啟源 E07

面對(duì)電動(dòng)化大潮，長(zhǎng)安汽車啟源系列推出A07和A05之后又帶來(lái)了全新電動(dòng)車型啟源E07 ，官方定位為“純電動(dòng)多用途乘用車”。

作為全新車型，其采用貫穿式頭燈設(shè)計(jì)搭配封閉式中網(wǎng)，熏黑式輪圈再加上溜背式造型，讓這款新車看上去更為運(yùn)動(dòng)，整體具有極高的辨識(shí)度。

尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為 5045*1996mm*1640/1665/1695mm 三種，軸距為 3120mm，從尺寸上看有不小的個(gè)頭。

根據(jù)申報(bào)信息，長(zhǎng)安啟源E07提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力版本。其中，兩驅(qū)版搭載最大功率252kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)（由深藍(lán)汽車科技有限公司提供），而四驅(qū)版則配備了前后電機(jī)，分別為188/252kW（由重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司/深藍(lán)汽車科技有限公司供應(yīng)）。

長(zhǎng)安增程硬派越野車深藍(lán)G318

雖然國(guó)內(nèi)越野市場(chǎng)仍是小眾市場(chǎng)，但新能源技術(shù)的加持使得該市場(chǎng)又火爆起來(lái)，坦克與方程豹等品牌均獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)與關(guān)注度，如今長(zhǎng)安汽車也是瞄準(zhǔn)了這一市場(chǎng)，帶來(lái)了增程硬派越野車深藍(lán)G318。

從申報(bào)圖中可以看出，這款新車采用硬派越野風(fēng)格的設(shè)計(jì)，車身方正。它可選裝營(yíng)地照明燈、行李架、背包行囊、備胎、后保險(xiǎn)杠、后組合燈、號(hào)牌板、電動(dòng)踏板、拖鉤孔、電連接頭等配置。

該車的長(zhǎng)度為4915/4998mm，寬度為1985mm，高度為1885/1960mm，軸距為2880mm。動(dòng)力方面，該車搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)為AYDM01/XTDM33，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為131/185kW。它采用中創(chuàng)新航供應(yīng)的磷酸鐵鋰蓄電池，可以外接充電，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大凈功率為105kW。

長(zhǎng)安汽車的高管近日向英國(guó)媒體AUTOCAR證實(shí)，長(zhǎng)安汽車將進(jìn)軍英國(guó)市場(chǎng)，并特別提到深藍(lán)G318（內(nèi)部代號(hào)原為C318）——該車也將在英國(guó)上市。

大變樣的全新邁騰

目前新能源的攻勢(shì)越來(lái)越猛，特別是在B級(jí)轎車市場(chǎng)，以比亞迪漢和新勢(shì)力產(chǎn)品正在不斷吞噬合資品牌份額。面對(duì)新能源的沖擊，作為大眾“定海神針”的邁騰也是迎來(lái)了換代。

根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看，一汽-大眾旗下中型轎車全新一代邁騰加入了更多原創(chuàng)設(shè)計(jì)，從整體風(fēng)格來(lái)看，它在保留大眾家族設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，融入了一些運(yùn)動(dòng)元素。

具體來(lái)看，全新邁騰前格柵與兩側(cè)大燈相連在一起，鍍鉻橫條貫穿整個(gè)前臉，車身進(jìn)行了熏黑處理。車身側(cè)面設(shè)計(jì)接近轎跑車風(fēng)格，C柱和車尾設(shè)計(jì)與全新一代斯柯達(dá)速派接近，門把手為傳統(tǒng)樣式設(shè)計(jì)，車尾則采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，邁騰標(biāo)志性字母位于尾燈下方，整體看起來(lái)更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

車身尺寸方面，國(guó)產(chǎn)全新一代邁騰長(zhǎng)寬高分別為4990mm*1854mm*1487mm，軸距2871mm，相比現(xiàn)款車型，它的車身長(zhǎng)度、寬度略有增加。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，目前申報(bào)的車型搭載大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為DTJ的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)用在攬境上。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，它依然會(huì)匹配7速雙離合變速箱。告別商務(wù)氣息的全新邁騰能否重回B級(jí)車C位也更讓人期待。

這一期的申報(bào)圖也可以看作是今年重磅新車的"風(fēng)向標(biāo)"，許多重磅新車已經(jīng)是蓄勢(shì)待發(fā)了，這些新車都有著共同的使命—擴(kuò)大市占率，提升銷量。當(dāng)然能否如愿也要看產(chǎn)品力與具體價(jià)格，畢竟在價(jià)格戰(zhàn)如火如荼的當(dāng)下，想要打開(kāi)市場(chǎng)更需要車企拿誠(chéng)意說(shuō)話。