汽車信息網(wǎng)3月15日訊 3月15日，東風(fēng)汽車集團有限公司宣布主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整決定，林長波接任東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理。據(jù)悉，原總經(jīng)理唐競調(diào)任集團總部另有重用。

東風(fēng)柳汽  林長波 

東風(fēng)柳汽始創(chuàng)于1954年，1969年轉(zhuǎn)型成為廣西首家汽車生產(chǎn)企業(yè)，今年恰逢東風(fēng)柳汽建廠70周年。面對新時代的需要，2022年東風(fēng)柳汽重磅推出“光合未來”新能源戰(zhàn)略，提出三年內(nèi)實現(xiàn)100%電動化，五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車的宏偉目標(biāo)。

東風(fēng)柳汽憑借多年深厚的技術(shù)積淀，不斷推出極具競爭力的產(chǎn)品及技術(shù)，自主研發(fā)了超級EMA-E架構(gòu)、3.0鎧甲電池，全面迎接新能源轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，實現(xiàn)了綠色、高效、低碳發(fā)展。

在中國汽車走向世界的大背景下，東風(fēng)柳汽也積極布局海外市場，從攜旗下4款新能源產(chǎn)品亮相慕尼黑車展、到風(fēng)行雷霆整車出口德國、以色列等亞歐市場，推動?xùn)|風(fēng)風(fēng)行成為全球化市場“走出去，走進去、走上去”的世界級品牌。

林長波作為東風(fēng)柳汽技術(shù)部門的新掌舵人，決定在面對2024年汽車行業(yè)降價潮時選擇“背水一戰(zhàn)”，全面向新，全力出擊，立志實現(xiàn)產(chǎn)品、用戶、品牌形象的全方位深層次“轉(zhuǎn)型”。

2024年東風(fēng)柳汽合作伙伴大會上，林長波表示：中國汽車品牌技術(shù)加速革新，新上市車型已無一不“智能”，因此東風(fēng)風(fēng)行未來也會堅定不移推動產(chǎn)品及技術(shù)轉(zhuǎn)型升級，打造“第二增長曲線”。在深化貫徹集團“大協(xié)同”戰(zhàn)略的同時，東風(fēng)柳汽還將以“基礎(chǔ)特性開發(fā)協(xié)同共享+差異化特性獨立發(fā)展”的原則，加快推動產(chǎn)品與技術(shù)升級速度，不斷為消費者帶來科技領(lǐng)先的新產(chǎn)品。

風(fēng)行星海S7

風(fēng)行星海V9

據(jù)悉，2024年，東風(fēng)柳汽將在乘用車產(chǎn)品線上全面布局，推出2款全新新能源平臺下的戰(zhàn)略車型——東風(fēng)風(fēng)行星海V9及東風(fēng)風(fēng)行星海S7，強勢進軍家用車市場，帶給用戶更優(yōu)質(zhì)的出行體驗。同時還將推出4款混動產(chǎn)品——游艇PHEV、T5 EVO REEV、菱智REEV、新一代菱智，全面滿足不同用戶群體的用車需求。

在新能源市場，東風(fēng)柳汽將全面向新能源化營銷模式轉(zhuǎn)型，打造快速響應(yīng)市場的營銷體系。從營銷模式、品牌煥新、用戶直連、組織變革、渠道進化五個層面協(xié)同發(fā)力，實現(xiàn)品牌的重塑，重立，重生。

在服務(wù)層面，東風(fēng)柳汽從傳統(tǒng)的圍繞”車”服務(wù)，轉(zhuǎn)變?yōu)閲@“人+車”的一體化生態(tài)服務(wù)，從而為用戶提供更為人性化的服務(wù)。

在核心技術(shù)層面，依托東風(fēng)集團技術(shù)優(yōu)勢，東風(fēng)風(fēng)行已掌握全新純電架構(gòu)、鎧甲電池、馬赫超混動力等領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)壁壘。