汽車信息網(wǎng)3月22日訊 作為在BBA品牌中純電動汽車在華銷量最高的品牌,寶馬集團正不遺余力地放大其在中國新能源汽車市場的優(yōu)勢。
3月21日,寶馬集團發(fā)布了2023年的財務(wù)業(yè)績,并又一次向外界闡述了其新世代車型最新規(guī)劃。在發(fā)布會現(xiàn)場,寶馬集團董事長齊普策就表示,當前全球純電汽車市場的增長并非線性,寶馬對此也有著清晰的認知。面對著不同市場的發(fā)展形勢,寶馬需要繼續(xù)對發(fā)展保持靈活的態(tài)度,在全球任何都要做到進可攻,退可守。
純電車型交付量持續(xù)增長
據(jù)寶馬集團公布的最新財報數(shù)據(jù)顯示,2023財年集團營收為1554.98億歐元。在全球共計交付2554183輛汽車,同比增長6.4%。其中,在中國市場售出824932輛BMW和MINI汽車,同比增長4.2%。
同時,BMW和MINI純電動車已成為實現(xiàn)業(yè)務(wù)增長的主要驅(qū)動力。寶馬集團在2023年向全球客戶交付超過37.5萬輛純電動車,同比增長74.2%,實現(xiàn)了純電動車型銷量占集團總銷量約15%的既定目標。
此外,結(jié)合2023年交付的插電式混合動力車型,寶馬集團在2023年的新能源汽車銷量已超過56萬輛,實現(xiàn)同比增長30.5%。其中在中國市場,寶馬集團2023年共交付了約10萬輛BMW純電動汽車。
據(jù)齊普策透露,寶馬集團將會為旗下每個品牌,以及每個核心車型推出至少一款純電車型。截止到今年年底,計劃推出15款純電車型,涵蓋BMW、MINI、勞斯萊斯和寶馬摩托車等品牌。同時預(yù)計到2030年,在寶馬集團交付的新車型中,將有一半產(chǎn)品是純電車型。
研發(fā)領(lǐng)域突出“中國力量”
比于奔馳在電動化轉(zhuǎn)型方面的“搖擺不定”,已經(jīng)在策略上做到攻守兼?zhèn)涞膶汃R,面對電動化轉(zhuǎn)型時仍然抱有十分堅定的態(tài)度。而要想繼續(xù)保持住當前在純電車型在銷量方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,寶馬對于產(chǎn)品研發(fā)重視程度,自然也會上升到新的高度。
如要指出的是,寶馬對于研發(fā)的持續(xù)高投入,與中國市場的快速發(fā)展息息相關(guān)。目前寶馬在中國設(shè)立研發(fā)部門已有近20年時間,并以建成在德國之外最大、最完備的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。分別位于北京、上海、沈陽和南京的四大研發(fā)和創(chuàng)新基地,已經(jīng)具備了汽車全流程研發(fā)職能以及全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件開發(fā)能力。
在過去三年中,寶馬在華研發(fā)團隊人數(shù)增至3倍,目前擁有超過3000名研發(fā)及數(shù)字化人才,注重軟件開發(fā),自動駕駛以及UI/UX設(shè)計開發(fā)等領(lǐng)域。并且,寶馬在中國的研發(fā)和設(shè)計團隊正深度參與BMW新世代車型的諸多關(guān)鍵性工作,中國市場的創(chuàng)新成果將會成為新世代車型上的亮點。
此外,寶馬在中國的投資也達到了新的高度。沈陽生產(chǎn)基地自2010年以來累計投資約1050億元人民幣。目前,包括BMW第六代動力電池項目以及對沈陽生產(chǎn)基地現(xiàn)有廠區(qū)的升級改造,以及秉承BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略的第六代動力電池項目,總投資就已達到100億元人民幣,目前該項目的主體建筑已經(jīng)完工。
新世代車型專為中國打造
在此次2023年財務(wù)業(yè)績發(fā)布的同時,寶馬新世代X概念車迎來了首秀。在去年舉行的慕尼黑車展上,寶馬就曾亮相了首款新世代Vision概念車。如今的X概念車,在設(shè)計上與新世代Vision概念車有著異曲同工之意。齊普策在發(fā)布現(xiàn)場就表示:“我今天可以向大家保證,這兩款概念車在不久后,就會以非常相似的面貌行駛在大街小巷。”
根據(jù)規(guī)劃,X概念車的量產(chǎn)版本,將會在2025年下半年在匈牙利德布勒森工廠投產(chǎn)。而在未來的24個月內(nèi),寶馬還將推出至少6款新世代車型。并且,X概念車還將在2026年,于沈陽基地實現(xiàn)國產(chǎn)化,并成為專為中國用戶打造的全新產(chǎn)品。
在2024年,與新世代車型相關(guān)的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)將進一步擴展,寶馬對汽車業(yè)務(wù)的研發(fā)投入和資本性支出將達到峰值??梢哉f,新的生產(chǎn)設(shè)施和加大研發(fā)投入,將為推進寶馬的最新技術(shù)在中國落地,以及為低碳、高效、優(yōu)質(zhì)的動力電池生產(chǎn)奠定基礎(chǔ),加快新世代車型的國產(chǎn)步伐。
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