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預(yù)售30萬起宜家宜越野,“武裝到牙齒”的福特烈馬有備而來

來源:汽車信息網(wǎng) | 2024-03-25 11:45:19
目前第六代福特烈馬的預(yù)售價定格在了30萬元至45萬元,用福特縱橫官方的說法,第六代福特烈馬將成為其品牌打破30萬元品牌壁壘的精心之作。

汽車信息網(wǎng)3月25日訊 3月22日,福特縱橫2024年重磅新車國產(chǎn)福特烈馬正式宣布全系預(yù)訂價格區(qū)間。新車定位于純血硬核越野車共推出包含遠(yuǎn)灣、墨鉆、墨鉆大腳越野版、長灘、長灘大腳越野版、荒地以及大沼澤地特別限量款在內(nèi)的七款車型,預(yù)訂價格區(qū)間為30-45萬元。預(yù)計國產(chǎn)福特烈馬將于今年4月底的北京車展期間正式上市。

此次國產(chǎn)的福特烈馬作為第六代烈馬車型,依舊延續(xù)了福特烈馬硬派越野車的強(qiáng)大基因。新車針對不同用戶的用車需求設(shè)計提供了不同的車型版本,其中長灘版本設(shè)計更為時尚,更適合年輕人戶外撒野?;牡匕鎰t更加注重性能,為廣大越野玩家提供更為硬核的越野實力保障。為了能夠徹底解決越野用戶的改裝難題,福特烈馬大沼澤地特別限量款,以限量特裝原廠配置,幫助熱愛改裝的用戶在符合法規(guī)的前提下盡可能提供個性化的該車需求。

武裝到牙齒的純血硬核

福特烈馬作為一臺純血硬核越野車,在整體車型設(shè)計上以及各項配置上都契合了純血硬核越野車的定位,可謂是武裝到了牙齒。

首先在整體車型設(shè)計上,福特烈馬采用了模塊化的車身設(shè)計。全車擁有多達(dá)20余處可拆卸模塊,包括車頂、車門等處均可以自由拆卸,讓福特烈馬秒變敞篷SUV,更好地讓用戶在越野途中與大自然接觸。與此同時,為了方便清洗越野后的愛車,福特烈馬在車內(nèi)地板上還配備了4個主動排水孔,用戶可在越野之后,將車內(nèi)地板上的各種泥巴污漬直接用水管進(jìn)行沖洗,極大的提升了清洗車輛的便捷性。

除此以外,模塊化的車身設(shè)計還讓福特烈馬擁有更大的改裝可玩性。新車在車身上讓車主在改裝時更加方便,無需額外鉆孔,即可輕松安裝各種配件和附件,例如絞盤、牛欄杠、射燈等越野改裝件都可以輕松上車。為了用戶改裝接電更方便,在內(nèi)飾上福特烈馬同樣預(yù)留了空白的操控面板,多達(dá)10余處的預(yù)留孔位,讓車內(nèi)改裝后依然保持原廠的既視感,絲毫不顯突兀。

此次福特烈馬不僅能夠為改裝玩家提供極大的方便,其自身也標(biāo)配了極為強(qiáng)悍的越野配置和能力。新車原廠即標(biāo)配固特異35英寸外徑泥地胎,尺寸為LT315/70 R17,搭配17英寸高亮噴黑鋁合金越野防脫輪轂和寬體大輪眉套件,從外觀上就顯露出了強(qiáng)悍的越野氣息。在越野性能上,所有大腳越野版本均擁有4.7后橋速比、德納DANA前/后電控機(jī)械差速鎖、EMOD智能預(yù)加載四驅(qū)、H.O.S.S. 2.0懸掛系統(tǒng)帶Bilstein倍適登三段式氮減。從配置上可以看出福特烈馬入門即高配的整車特性。搭配接近角45°、離去角37°、通過角26°,離地間隙273mm。1700mm的輪距以及825mm至925mm的涉水深度,無一不彰顯福特烈馬的超強(qiáng)越野性能。

為了實現(xiàn)自身純血硬核的越野實力,福特烈馬不僅是配置夠硬,在越野軟實力上也不負(fù)期待。獨(dú)有的G.O.A.T. 全地形智能管理系統(tǒng),既致敬了初代車型的代號,同時最多7種駕駛模式可根據(jù)不同路況對于車輛ESP/差速鎖/防傾桿/TCU/ECU等模塊進(jìn)行自動調(diào)節(jié),讓更多越野小白也能體會到越野的激情和樂趣。

兼顧多用途宜家宜越野

此次國產(chǎn)后的第六代福特烈馬雖然依舊是一輛純血硬核越野車,但同時新車也在一定程度上兼顧了日常家用,可謂是做到了宜家宜野。

在動力上,第六代福特烈馬搭載了“沃德十佳”發(fā)動機(jī)的2.3L EcoBoost®渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)額定功率202kW,最大扭矩429N·m。新車既擁有了強(qiáng)大的動力爆發(fā)性,同時匹配10檔AT變速箱,可以在日常駕駛中保持相對較低的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,動力強(qiáng)勁的同時又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性,硬派越野也能更省油。

引入國內(nèi)后,福特烈馬也逐漸適應(yīng)中國消費(fèi)者的用車需求,在智能化和舒適性上做了更好的平衡。車內(nèi)12.3英寸液晶儀表盤+12英寸液晶中控屏搭配8155車機(jī)芯片,可以為用戶提供更為流暢的車機(jī)操作和智能座艙體驗。

在輔助駕駛層面,福特烈馬擁有L2+級輔助駕駛功能。支持包含ACC自適應(yīng)巡航、TSR交通標(biāo)志識別和BLIS盲點監(jiān)測系統(tǒng)。超大內(nèi)存及存儲空間(16G+256G),可支撐未來3-5年的FOTA升級冗余等智能配置,讓用戶在駕駛途中更輕松更舒適。

打破30萬以上SUV壁壘

縱覽第六代福特烈馬,新車雖然依舊保留了純血硬核的車型特質(zhì),但是經(jīng)過國產(chǎn)化的升級之后,新車顯露出一種粗中有細(xì)的車型特點,既保證了用戶撒野時的樂趣,也讓用戶擁有更舒適更細(xì)致的用車體驗。

目前第六代福特烈馬的預(yù)售價定格在了30萬元至45萬元,用福特縱橫官方的說法,第六代福特烈馬將成為其品牌打破30萬元品牌壁壘的精心之作。上市之后,福特烈馬將面對合資車企和自主車企的市場競爭,其中福特烈馬將下抗坦克500,上頂普拉多、牧馬人的前后夾擊。福特烈馬憑借著模塊化的設(shè)計和超強(qiáng)的硬派越野配置以及個性化的原廠改裝吸引到更多越野老炮的喜愛。

另一方面,福特烈馬同時將目光瞄準(zhǔn)在了豪華品牌的中型SUV之上,如寶馬X3、奔馳GLC等也將成為福特烈馬的競爭對象。福特烈馬希望通過其宜家宜野的車型特征和更加本土化適合中國用戶的購車需求來吸引更多中國用戶的青睞,通過打造后市場的用戶生態(tài)讓更多中國用戶愛上越野,體會到戶外越野的樂趣。

根據(jù)福特縱橫透露的訊息來看,福特烈馬將會在今年4月底的北京車展上正式上市。參考目前30-45萬元的預(yù)售價格,小編大膽推測福特烈馬的正式售價很可能會有小幅下探。正式售價可能會在28萬元左右,這樣一臺保持了純血硬核同時又更顯精致的福特烈馬,相信上市后會收獲各種越野老炮和小白們的青睞,在銷量上幫助福特縱橫取得2024年的開門紅。

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