汽車信息網(wǎng)5月8日訊，作為少有累計產(chǎn)量超過千萬級別的豪華品牌車型。BMW 5系轎車自1972年推出第一代車型以來，就備受用戶青睞。進入中國市場并實現(xiàn)國產(chǎn)化后，累計銷量也達到了200萬輛的級別，在中大型豪華轎車細分市場中，成為了最具話語權的車型之一。

5月8日，隨著一輛磨砂純灰色創(chuàng)新純電動BMW i5駛出大東工廠總裝線，這也標志著華晨寶馬迎來了第600萬輛整車正式下線的重要時刻。與此同時，華晨寶馬經(jīng)過20年精益求精的發(fā)展，在為中國消費者打造高質(zhì)量產(chǎn)品的同時，也創(chuàng)造了高質(zhì)量穩(wěn)步發(fā)展的新高度。

“持續(xù)性創(chuàng)新是寶馬集團高質(zhì)量發(fā)展的核心競爭力之一。”在寶馬集團負責生產(chǎn)的董事諾德科沃奇博士看來，得益于領先全球的制造理念、生產(chǎn)體系與生產(chǎn)工藝，BMW將會不斷地將標桿級豪華品質(zhì)呈現(xiàn)給海內(nèi)外用戶。

AI賦能智能制造新標桿

作為寶馬集團全球最大的生產(chǎn)基地，同時也是行業(yè)領先的智能制造生產(chǎn)基地。華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地擁有領先全球的生產(chǎn)工藝和超越行業(yè)的嚴苛標準，隨著AI和數(shù)字化技術被廣泛使用，目前沈陽生產(chǎn)基地已上線了大約100項AI應用。AI正在賦能更高水平的質(zhì)量控制和一致性，使實時流程監(jiān)控和即時數(shù)據(jù)分析成為可能。

例如在全新BMW 5系長軸距版的誕生地——華晨寶馬大東工廠，就采用了行業(yè)首創(chuàng)的AI智能質(zhì)檢系統(tǒng)，監(jiān)測沖壓車間零部件的生產(chǎn)質(zhì)量。“永不疲勞”的AI智能質(zhì)檢系統(tǒng)由寶馬自主研發(fā)，不僅能跟蹤檢驗生產(chǎn)線上每個零件，而且數(shù)據(jù)分析速度極快，僅需0.01秒就能完成沖壓過程單張影像數(shù)據(jù)資料的分析，檢測準確率也可逐步無限接近100%，讓肉眼無法發(fā)現(xiàn)的微小縫隙也無所遁形，確保零部件以最佳狀態(tài)進入下一道工序。

并且，寶馬集團未來還將持續(xù)在華投資，近期就宣布將新增200億人民幣用于沈陽生產(chǎn)基地的升級和創(chuàng)新。這一舉措將進一步強化其在智能制造領域的領先地位，并助力寶馬不斷追求卓越，引領汽車行業(yè)技術創(chuàng)新與進步。同時，全新BMW 5系長軸距版及創(chuàng)新純電動BMW i5的推出，也展現(xiàn)了寶馬對中國市場深度定制和高質(zhì)量產(chǎn)品的不懈追求。

傾力打造高質(zhì)量5系轎車

如今，隨著電動化時代的到來，寶馬也在加速向新能源轉(zhuǎn)型。在去年3月，寶馬集團公布了2023-2024產(chǎn)品戰(zhàn)略，而純電車型也將成為寶馬集團的主要銷量增長點。在這其中，BMW 5系就充當著主要角色。

今年1月，全新BMW 5系正式上市。其中，長軸距版車型就為中國市場深入定制，帶來該級別前所未見的突破性設計以及對標BMW旗艦車型的智能、豪華和舒適。時尚的前臉，轎跑車尾部設計，恢弘優(yōu)雅運動的整體氣勢，打破了這個級別多年的傳統(tǒng)；內(nèi)飾風格與智能豪華程度均沿襲了旗艦7系的頂級水準，帶來了環(huán)抱式交互光帶與BMW懸浮式巨幕等悅?cè)梭w驗；優(yōu)秀的動力總成、第2代集成式制動系統(tǒng)、第9代橫向動力學管理系統(tǒng)、獨一無二的功能集成與調(diào)校等將BMW經(jīng)典駕駛樂趣帶入新時代；秉承“人心工學”和“駕駛在環(huán)”理念設計的帶視線確認的自動變道功能，為用戶提供敢用、好用、常用的智能駕趣。

而此次下線的創(chuàng)新純電動BMW i5所采用的磨砂純灰色車漆，也將在5月份提供到個性化車漆選裝中。據(jù)了解，磨砂車漆的質(zhì)感細膩且高級，光影下整車如同身穿精致的高定禮服。磨砂車漆材質(zhì)的特殊性，對噴涂和質(zhì)檢等環(huán)節(jié)提出了極為苛刻的要求。

目前華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地采用自動光學檢測設備（AOI）機器人，就可對涂裝車間每一臺漆面車身拍攝超過10萬張照片，并以0.01毫米的檢測精度識別雜質(zhì)、纖維、劃痕等微小工藝瑕疵，從而讓缺陷無處遁形。同時，專業(yè)的數(shù)字化掃描設備如同“火眼金睛”，從車漆的一致性、均勻性、延展性及光澤性等多維度進行“360度無死角立體式”實驗測試，嚴格執(zhí)行寶馬全球統(tǒng)一的色漆色值標準。

可以預見的是，隨著此次創(chuàng)新純電動BMW i5的下線，在為BMW 5系帶來新銷量增長點的同時，也將助力華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地持續(xù)技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級，進一步鞏固寶馬集團在汽車行業(yè)的技術領先地位。