5月21日，奇瑞風(fēng)云T9正式上市。新車共4款車型，120長續(xù)航版標(biāo)準(zhǔn)型12.99萬元、120長續(xù)航版舒適型14.29萬元、120長續(xù)航版豪華型15.59萬元、120長續(xù)航版7座旗艦型16.99萬元。

值得一提的是，風(fēng)云T9確定正式售價(jià)的過程，就好像“拼多多團(tuán)購”，下定的人越多，最后的售價(jià)越便宜。

自預(yù)售到正式上市，風(fēng)云T9基于預(yù)售價(jià)接連開啟了3次優(yōu)惠降價(jià)。新車預(yù)售價(jià)為15.99—19.99萬元，預(yù)售訂單達(dá)2萬單時(shí)，降價(jià)2萬元；訂單達(dá)4萬單時(shí)，降價(jià)5000元；上市當(dāng)晚訂單突破50000單，最終售價(jià)再降5000元。

真豪華

奇瑞風(fēng)云序列是專為重新定義混動(dòng)市場(chǎng)格局而來，首款車型奇瑞風(fēng)云A8樹立了A+級(jí)混動(dòng)家轎市場(chǎng)新標(biāo)桿。風(fēng)云T9是該系列第二款車型，也是首款SUV，主打“新豪華”定義。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國忠表示，奇瑞“強(qiáng)迫癥”般的極致追求，打造不計(jì)成本的豪華技術(shù)，用高品質(zhì)、高技價(jià)比、顏價(jià)比、心價(jià)比實(shí)現(xiàn)自“油”自在，“電”定未來。

奇瑞堅(jiān)持“安全和體驗(yàn)都要，豪華是標(biāo)配”的原則，風(fēng)云T9正是為重新定義豪華平權(quán)而來。官方表示，風(fēng)云T9憑借“豪華舒享空間、豪華混動(dòng)性能、豪華安全標(biāo)準(zhǔn)、豪華國際品質(zhì)、豪華智能科技”五大核心優(yōu)勢(shì)，打造越級(jí)新標(biāo)準(zhǔn)，以入門即豪華的高價(jià)值刷新豪華產(chǎn)品價(jià)值認(rèn)知，并以最合理的車型定價(jià)開啟豪華平權(quán)時(shí)代，滿足中國家庭多元化出行場(chǎng)景，為用戶帶來超越以往的品質(zhì)和豪華出行體驗(yàn)。

得益于鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，風(fēng)云T9第五代1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率高達(dá)44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m；無級(jí)電混DHT EV最高效率也高達(dá)98.5%，電機(jī)功率150kW。

基于奇瑞混動(dòng)系統(tǒng)的賦能，風(fēng)云T9的WLTC百公里虧電油耗僅需5.2L。而實(shí)際上，奇瑞也邀請(qǐng)各地經(jīng)銷商和主播團(tuán)隊(duì)進(jìn)行油耗實(shí)測(cè)，其中，奇瑞官方主播從蕪湖開到北京，1822.9km的路程，實(shí)際油耗僅為3.8L/100km。

風(fēng)云T9基于全球五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，車身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)85%、熱成型鋼占比達(dá)21%，且具備超越豪車的雙鋁合金前防撞梁，橫向覆蓋率高達(dá)85%，且搭載6吸能盒，構(gòu)筑堅(jiān)如磐石的硬核安全防護(hù)系統(tǒng)。為避免事故后主駕與副駕碰撞造成的二次傷害，新車標(biāo)配同級(jí)罕有的遠(yuǎn)端氣囊，能夠避免前排乘客相互碰撞帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。

此外，風(fēng)云T9搭載8155高算力芯片和15.6吋2.5K高清大屏，AI智慧交互系統(tǒng)擁有人臉識(shí)別和全時(shí)免喚醒功能，人車交互便捷無感。車輛提供10種場(chǎng)景模式，包括恒溫、影院、小憩、迎賓、醒神等，每一模式都精準(zhǔn)捕捉到了不同駕乘需求。

看到風(fēng)云T9，就會(huì)覺得這不愧是一款“理工男”打造的產(chǎn)品，真材實(shí)料、豪華智能配置毫不吝嗇，只為給用戶帶來最優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)。

真會(huì)玩

產(chǎn)品方面，奇瑞呈現(xiàn)了“理工男”特質(zhì)，但在營銷方面，奇瑞絕對(duì)是個(gè)“文藝男”，只有用戶想不到，沒有奇瑞做不到的。

僅從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)來看，奇瑞就帶給消費(fèi)者好幾次意外之喜。比如邀請(qǐng)總臺(tái)央視主持人撒貝寧親臨現(xiàn)場(chǎng)，與奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理李學(xué)用搭檔，現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)風(fēng)云T9的安全品質(zhì)。撒貝寧直接用電鉆鉆風(fēng)云T9的白車身，刺耳的電鉆聲成了風(fēng)云T9成功經(jīng)受電鉆挑戰(zhàn)的“凱歌”。

在這個(gè)過程中，風(fēng)云T9白車身也是非常重要的組成部分，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)車未亮線，白車身先登臺(tái)還是頭一次，奇瑞又一次開了個(gè)先河。

上市之前，奇瑞也早就為風(fēng)云T9造起了聲勢(shì)。4月預(yù)售時(shí)請(qǐng)了3位女排世界冠軍來到現(xiàn)場(chǎng)，借由她們的親身體驗(yàn)，宣傳風(fēng)云T9的越級(jí)實(shí)力。經(jīng)由女排冠軍親自蓋章，風(fēng)云T9未上市先火熱。

5月13日，“央視特派員”撒貝寧走進(jìn)奇瑞青島工廠，并通過全程直播的形式，與全國用戶共同鑒證，奇瑞“5G黑燈工廠”世界級(jí)豪華制造工藝、世界級(jí)品控及工況檢測(cè)的高標(biāo)準(zhǔn)。

5月17日，奇瑞風(fēng)云進(jìn)行“國內(nèi)首個(gè)側(cè)碰后墜落挑戰(zhàn)”。風(fēng)云T9被一輛4.5噸重的貨車側(cè)面撞擊之后，隨即墜入垂高8米的深坑，這一連環(huán)疊加的極端條件將車輛安全環(huán)境推向了極限。見證了風(fēng)云T9物理防護(hù)能力。

5月18日，奇瑞風(fēng)云T9開啟全網(wǎng)首次真“躺平”長測(cè)，全國奇瑞風(fēng)云經(jīng)銷商“百城千號(hào)”共赴風(fēng)云T9北京上市現(xiàn)場(chǎng)并全程直播，與用戶共同鑒證了風(fēng)云T9超低真實(shí)能耗、超長真實(shí)續(xù)航表現(xiàn)，再一次印證了其真實(shí)續(xù)航“反向虛標(biāo)”的實(shí)力。

在一系列抓人眼球的營銷舉措后，風(fēng)云T9的高品質(zhì)、真豪華得到多次驗(yàn)證，熱度快速上漲。截至上市當(dāng)天18點(diǎn)，訂單已超過45500臺(tái)。

綜合來說，奇瑞風(fēng)云T9的豪華品質(zhì)毋庸置疑，在奇瑞創(chuàng)新多維的營銷賦能下，風(fēng)云T9實(shí)力得到驗(yàn)證，口碑持續(xù)發(fā)酵，后續(xù)訂單有望持續(xù)上漲。

根據(jù)規(guī)劃，未來風(fēng)云序列將全面覆蓋混動(dòng)、增程、純電市場(chǎng)，2年內(nèi)推出11款全新車型，涵蓋SUV、SD、MPV品類，充分滿足A0到C級(jí)的不同市場(chǎng)需求。風(fēng)云序列市占率將持續(xù)擴(kuò)展。