近日，一組比亞迪M6純電版的路試諜照在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，這款新車(chē)是比亞迪宋MAX的純電版本，而從諜照中我們可以看到，新車(chē)采用的是右舵駕駛設(shè)計(jì)，暗示其很可能是為海外市場(chǎng)準(zhǔn)備的出口車(chē)型。

從外形來(lái)看，M6純電版采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔而富有科技感。大燈造型與宋MAX一脈相承，內(nèi)部L形光源布局使其顯得犀利而富有活力。兩側(cè)通風(fēng)口加入熏黑裝飾件點(diǎn)綴，梯形散熱口也進(jìn)行了黑化處理，搭配車(chē)身同色裝飾板和亮銀色裝飾條，整體視覺(jué)效果十分醒目，充滿力量感。

車(chē)身側(cè)面與尾部設(shè)計(jì)延續(xù)了宋MAX的經(jīng)典元素，懸浮式車(chē)頂、貫穿式腰線以及橫置LED紅色尾燈都使新車(chē)看上去更加時(shí)尚動(dòng)感。車(chē)頂擾流板不僅提升了美觀度，也有助于提升行駛穩(wěn)定性。參考宋MAX的尺寸數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)M6純電版的長(zhǎng)寬高將分別為4710/1810/1880mm，軸距達(dá)到2785mm，為乘客提供寬敞舒適的乘坐空間。

至于動(dòng)力部分，目前關(guān)于M6純電版的具體參數(shù)尚未公布。不過(guò)，我們可以參考現(xiàn)款宋MAX的插混動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)推測(cè)。宋MAX的插混版本擁有NEDC純電續(xù)航51km和105km的能力，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦，最大扭矩135牛·米；電動(dòng)機(jī)最大功率132千瓦，最大扭矩316牛·米，并采用了弗迪磷酸鐵鋰刀片電池。相信M6純電版在動(dòng)力性能上也將有不錯(cuò)的表現(xiàn)。