汽車信息網(wǎng)6月9日訊 在“2024中國汽車重慶論壇”上,嵐圖汽車CEO盧放發(fā)表了主題為“保持戰(zhàn)略定力,增強(qiáng)發(fā)展韌性,推動高質(zhì)量發(fā)展”的演講。盧放深入剖析了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢,并分享了嵐圖汽車在實踐中的經(jīng)驗與策略。
盧放首先回顧了我國新能源汽車發(fā)展的十年歷程。他指出,自習(xí)近平總書記作出發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國必由之路的重要指示以來,我國新能源汽車行業(yè)取得了顯著成就。這十年間,中國新能源汽車逐步實現(xiàn)了四個重要的替代:技術(shù)替代、出口替代、市場替代和產(chǎn)業(yè)替代。
在技術(shù)替代方面,我國新能源汽車已經(jīng)實現(xiàn)了對燃油車的技術(shù)超越,電動化、智能化與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度融合使得我國在新能源汽車領(lǐng)域取得了領(lǐng)先地位。特別是在動力電池等關(guān)鍵核心技術(shù)上,我國已經(jīng)實現(xiàn)了領(lǐng)先,并在電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)域展現(xiàn)了技術(shù)優(yōu)勢。
在出口替代方面,中國汽車正在從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。盧放提到,我國汽車出口均價的顯著提升,標(biāo)志著中國汽車不再是低質(zhì)低價的代名詞,而是贏得了全球用戶的信賴。
在市場替代方面,我國自主汽車品牌在新能源市場上已經(jīng)占據(jù)了絕對主導(dǎo)地位。數(shù)據(jù)顯示,2023年新能源乘用車銷量占到自主品牌乘用車銷量的近50%,這意味著每賣出兩臺自主乘用車品牌就有一臺是新能源汽車。
在產(chǎn)業(yè)替代方面,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系正在加速重構(gòu),高端化、智能化、綠色化成為發(fā)展趨勢。新產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展推動了我國建立全國規(guī)模最大、全鏈條貫通的新能源產(chǎn)業(yè)體系。
然而,盧放也指出,當(dāng)前我國新能源汽車正進(jìn)入新的發(fā)展階段,既孕育著新的機(jī)遇,也帶來了新的挑戰(zhàn)。他特別提到了三個方面的差距:一是企業(yè)發(fā)展方式與高質(zhì)量發(fā)展要求之間的差距;二是提供的產(chǎn)品和服務(wù)與用戶需求之間的差距;三是用戶運營方式與發(fā)展趨勢之間的差距。
面對這些差距和挑戰(zhàn),嵐圖汽車在實踐中堅持保持戰(zhàn)略定力,增強(qiáng)發(fā)展韌性,推動高質(zhì)量發(fā)展。盧放詳細(xì)介紹了嵐圖汽車在四個方面的努力:
首先,嵐圖汽車堅持自立自強(qiáng),自主創(chuàng)新核心技術(shù)。通過全棧自研可控的核心技術(shù),嵐圖汽車擁有了BEV、PHEV、REV三種模式的新能源汽車,其續(xù)航能力和能量密度均創(chuàng)行業(yè)新高。此外,嵐圖還在智能駕駛和智能座艙技術(shù)上取得了顯著進(jìn)展,將大幅提升產(chǎn)品的智能化水平。
其次,嵐圖汽車堅持以用戶為中心,提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司始終將質(zhì)量放在第一位,并成功推出了多款受到市場歡迎的新能源汽車產(chǎn)品。這些產(chǎn)品不僅為用戶帶來了更加美好的出行體驗,也進(jìn)一步提升了嵐圖汽車的品牌形象和市場競爭力。
第三,嵐圖汽車堅持開放合作,打造世界級的高端品牌。公司積極拓展海外市場,先后進(jìn)入多個歐洲國家,成為最快走向海外的中國高端新能源汽車品牌之一。通過與國際合作伙伴的深入交流與合作,嵐圖汽車不斷提升自身的國際影響力和競爭力。
最后,嵐圖汽車恪守正確價值觀,堅持長期主義。公司始終堅守做事底線,保持透明和及時溝通的態(tài)度,致力于將真實客觀的信息傳遞給用戶,并將選擇權(quán)交給用戶。這種堅持不僅贏得了用戶的信任和支持,也為公司的長期發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
在演講的最后,盧放表示,嵐圖汽車將牢記使命,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型。他懇請與會嘉賓和業(yè)界同仁一如既往地關(guān)注和支持嵐圖汽車的發(fā)展,并邀請大家參觀嵐圖汽車在車展上的展臺,共同見證公司的成長與進(jìn)步。
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